Onderwerp: Koopje van de week

zuipschuit schreef :
En je hoeft er in de haven geen bordje aan te hangen dat het niet de bedoeling is dat je het vastpakt.

nu eens een frisse boot, excl. tuinhek! kijk hier:

www.bva-auctions.com/auction/lot/30388/10238501

Mooie boot hoor..als je nu kopersaspiraties hebt

zal toch echt niet voor een "koopje van de week" prijs van eigenaar wisselen verwacht ik.
Eigenaar verkoopt en houdt recht van gunning.
Vraagprijs op de foto is 92
Ik verwacht niet dat ze onder de 75k weg gaat. Mooi model wel.

In ieder geval nieuwe set zeilen nodig.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Vergis je niet in de prijs.
Jouw bod wordt verhoogd met 16% veilingkosten, en dan gaat de BTW (21%) er nog eens overheen.

Maar er zit wel een flink grootzeil bij. Wat blijft er eigenlijk over voor de eigenaar? De kosten van Valk moeten er ook nog vanaf

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Hi !
Kwam deze boot op marktplaats tegen, ziet eruit als een mooie boot. Alleen had wat vraagtekens bij het model, volgens de verkoper is het een greyhound 35(??)

link.marktplaats.nl/m127706322...&utm_content=app_ios

Jullie enig kennis van deze boot? Graag mening over zeilkwalteit, bouwkwaliteit en of de boot geschikt is voor op zee.

Dank voor jullie mening/kennis.

Mvg
Rob

Ziet eruit als een leuke klusboot waarop altijd wel iets los of kapot is. Zal helemaal van de nieuwe eigenaar afhangen of het wat kan worden. Wel ff een aankoopkeuring doen zodat een proffesional op jouw bovestaande vraag kan aanvullen.

Vraagprijs hoeft zeker niet de uiteindelijke aanschafprijs te zijn.
Geen foto's van de motor. Wat is de staat hiervan?

Robj schreef :
Deze boot heeft een mooie lijn, maar voor op zee is het wel erg open allemaal. Zonder de buiskap sta je letterlijk in weer en wind. Met de buiskap erop zal dat een stuk minder zijn, maar hoe houdt die zich met echt harde wind? Dat ding is het enige dat jou bescherming biedt, en als die scheurt of wegwaait heb je niets meer.

En met de buiskap erop ziet de boot er een stuk minder uit, maar dat is natuurlijk bijzaak...

plusfast schreef :
...zó mee oneens...

Ik heb al de beste boot in mijn bezit maar moest ik op zoek zijn zou ik deze in overweging durven nemen.
Dan enkel ivm het type, de staat moet uiteraard verder bekeken worden.
Enerzijds jammer dat de schroef redelijk ver van het roerblad is, anderzijds wil dit wel zeggen dat de motor vermoedelijk centraal geplaatst is dus gunstig ivm gewichtsverdeling.

Robj schreef : Als het een Greyhound is zou het een ontwerp kunnen zijn van een zekere W Jenneskens.
Het lijkt geen 35voeter, volgens sailboatdata bestaan er een 20 en een 33, die zijn het alletwee niet...
sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=7867
sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=8820

Pas iig op met dat teakdek, via de bevestigingsschroeven kan het dek waar het op ligt, tenzij het massief is, zijn ingewaterd.

Dat teakdek zou ook mijn grootste zorg zijn. Wij hebben ooit een Piewiet 1050 met zo'n dek gaan bekijken en hebben om die reden beslist het schip niet te kopen. De schroeven waarmee het bevestigd was kwamen op vele plaatsen gelijk met de bovenkant van de latten. Beetje navraag leerde ons dat het in orde brengen van dat dek vele malen duurder was dan de prijs van het schip.

Eens, grootschalige teakreparatie is inderdaad geen optie. Wat zit er meestal onder zo’n teakdek, zit daar gewoon polyester ?

Robj schreef : vaak is het een sandwich met balsahout of schuim.
Als het teak erop wordt geschroeft wordt de buitenste laag polyester dus ondicht en kan er water bij het hout komen. Garantie voor elende!

Als het dek volglas zou zijn is er minder reden voor zorg.

Ik zou eerst eens uitzoeken wat het ueberhaupt voor boot is.

boarderbas schreef :
Uiteraard mag je het oneens zijn met iedereen, ook met mij dus, maar kun je dan ook zeggen waarom je het oneens bent? Heb ik ergens iets gesteld wat aantoonbaar fout is (behalve dan over het uiterlijk)?

Ik denk dat dit toch wel een koopje is.
www.botentekoop.nl/zeiljachten...e8-933f-ad542f05f934

Dat lijkt er inderdaad wel op ... als die geen grote verborgen verbreken heeft kan het een hele mooie deal zijn. Hangt een beetje af van de staat van zeilen en andere dure zaken.

'tis wel staal...

wil je een plastic Koopmans dan??

qua foto's (lees eerste indruk) mooi scheepje, mooie prijs.
maar inderdaad, verborgen gebreken of slechte zaken?

sy helios schreef : nee, ik wil helemaal geen Koopmans.
Maar een Victoire zou wel een (duur) alternatief kunnen zijn voor deze.

Ik bedoel alleen dat eventueel achterstallig onderhoud (bij staal) grote gevolgen heeft. Meer dan bij plestik.

Zeilen en kussens zijn op, apparatuur erg gedateerd en wss einde levensduur. Dan ben je zo 10k verder.

Maar verder een zeewaardig en stevige boot. Ook (vind ik) erg mooi om te zien. Als de conservering en motor OK is, een prima basis en mss interesseren je die zeilen wel niet zo.

TuuLeVi schreef :
Dat is mogelijk een van de redenen voor de ogenschijnlijk nogal lage prijs. Staal verkoopt niet en een langkieler ook niet.

Er is geen enkele Victoire in deze maat die vergelijkbaar is met deze boot. Toen ie gebouwd werd (1990) was deze boot al ouderwets. Niet voor de liefhebbers van langkielers, natuurlijk, maar toch.

Die lier pal achter de helmstok vind ik wel bijzonder. Zou het de enige zijn (CWS..)?