Onderwerp: Welk anker en hoe zwaar?

Beste zeilers,

Toen we onze boot kochten (Etap 30I) zat er een vrij groot en zwaar anker bij de boot, met nogal wat dikke ketting. Nu zit er geen handmatige- of electrische ankerlier op onze boot, dus alles gaat op het handje.

Ik wil dus graag een nieuw anker kopen en dan geen ketting maar loodlijn.
Ik dacht zelf aan een Delta anker van 10 kilo met daaraan 35 meter loodlijn. (boot weegt 3500 kilo).

Is dit een goed plan?
Tips over ankers en loodlijn zijn welkom.

Groetjes,

Niels

Heb je al eens gezocht hierna op dit forum?

is een 2e hands handankerliertje niet goedkoper en handiger? en kun je het goede ankergerei gewoon benutten.

beste

staat artikel deze maand in Zeilen ( of waterkampioen )

Heb ik nog wel wat goede documentatie over. Wil ik wel even toezenden, stuur me maar even een PM als je interesse hebt.

Zelf ben ik altijd wel dol op een goed anker aan boord. Misschien kan je een lichter anker als 'koffieanker' gebruiken en een handzamer anker voor de nacht en deze achter de hand houden voor als het eropaan komt.
Groet, Erik

Corazon schreef :
Er is al zoveel over ankers geschreven. Leesvoer genoeg als je de moeite wilt nemen.

er is een boekje uit de hollandia-reeks: het grondtakel. Daar wordt je vraag in een pagina of 40 uitvoerig beantwoord. Je kan eerst uitrekenen wat voor een ankerkracht je voor jouw boot nodig hebt, en vervolgens welk anker van welk gewicht in welke grondsoort welke ankerkracht geeft.

Heel informatief.

Gr Rob

De meeste ankeraars zetten op een waterdiepte van maximaal 3 meter het anker. Met de ankerrol een meter boven het water zit je dan op een diepte van 4 meter. Wil je daar goed achter het anker blijven liggen onder mindere omstandigheden, moet je rekenen met een uit te zetten lengte ketting van 5 tot 7 keer de genoemde 4 meter Het komt er op neer dat je goed en goedkoop uit bent met een Kobra2 van 12kg en een 6 mm ketting met een lengte van 30 meter. Ketting inplaats van lijn maakt dat de boot rustiger ligt, minder zwaait. Daar helpt een lijn met lood er in niet echt aan mee. Vijfendertig meter lijn met verzwaring is in de eerste 10 of 12 meter voorzien van die verzwaring welke mogelijk maar een 5 K aan gewicht toevoegt. Wil je niet alleen ketting, zorg dan dat je een voorloop hebt van minimaal 10 meter en daarna pas (verzwaarde) lijn.

www.manson-marine.co.nz/Anchor...r%20Test%20Nov09.pdf

Mooi en leerzaam artikel!

Pas met windkracht 5 het anker binnengehaald, grensgeval! Met 6 gaat ie op de (2e hands) ankerlier.
En dat is een Fortress-lichtgewicht met een klein stukje ketting en de rest gewoon lijn.

Ik heb een Guardian anker, wat de goedkope broer van het Fortress anker schijnt te zijn. Wel een slag groter dan de tabellen aanraden voor mijn vaartuig.
Mijn ervaringen met dit anker:
Het is geweldig licht en daardoor goed te hanteren.

Wanneer je schip nog vaart heeft, of op stroom heeft het anker de neiging om te gaan tollen, als een blinkertje aan een vishengel.
Het moet dan echt naar beneden zakken op de ketting.

Houdkracht: in de Friese prut -zonder het monteren van de 'mudpalms'- slecht. Op hardere grond, als het anker tenminste op de grond komt, goed: 3B. Geankerd op het IJsselmeer nabij Workum, op het Wad in het Verversgat 3B en wat stroom.. En in een geultje op het wad tussen het groninger wad en ameland: goed 2B en wat stroom.

Misschien maar een gewoon Danforth anket kopen.

Groet,
Erik