Onderwerp: Defender 27

Opzoek naar een zeilboot was ik al tegen een mooie daysailer aangelopen, maar ik twijfel nog of ik niet meer plezier ga beleven aan een zeilboot met meer verblijfsruimte, maar wel 'echte' zeileigenschappen. Met hulp van diverse forumleden zijn er al verschillende opties de revue gepasseerd. Nu is mijn oog gevallen op een een wat verwaarloosde '78 Defender 27 uit A'dam met de standaard indeling.

Zijn er bekende zwakke/mindere punten welke extra aandachtig bekeken moeten worden?

bvd
Sander

Check de motor, kan een Renault zijn. Voor de rest de standaard zaken. Boot is ook als zelf-afbouw verkocht.
Voor de rest een leuk schip.

Motor is een Volvo Penta die al even niet gelopen heeft

Wel belangrijk, ben je handig?
Want voor iets meer zijn er vast ook schepen die heel netjes zijn.

Heb deze week er één gezien uit Amsterdam, vaak kost het je toch veel tijd en geld.

Handig genoeg, maar ik wil het niet overdrijven.
Welke heb je gezien? En wat vond je daarvan?

Op marktplaats, €1.950. Op basis van info kan ik er niet veel over zeggen.

Dat is dezelfde. Heb 'm van buiten al vluchtig bekeken. Ga 'm morgen wat beter bekijken.

Ik schrik (als ex-Defendervaarder) wel even van die prijs, ik zou bijna gaan denken dat er iets serieus mis is met deze boot.

Maar goed. Defender-27 is een heerlijke boot om te zeilen, loopt als een speer en geeft een hoop zeilgevoel. Dat komt ook omdat je zo dicht op het water zit natuurlijk.

Waar op letten:
* mastvoet en omgeving! Is een sandwich dek met balsa als kern, en behoorlijk licht uitgevoerd. Er kan beweging in het dek zitten. Geen ramp, ik heb het bij meer Defenders gezien, maar erg fraai is het niet
* ingelamineerde watertank in de punt schijnt gevoelig te zijn voor osmose.
* op het onderwaterschip wil ook nog wel eens een blaasje voorkomen, maar vooruit, dat is geen ramp. Veel Defenders hebben al een Gelshield-behandeling gehad, maar dat is vaak al zo lang geleden dat de waarde daarvan niet echt heel hoog meer is.

Mast staat er niet op, maar ik zal er morgen op letten, dank

Viel al met al niet tegen.Beetje verwaarloosd en sleets, met als bonus wat waterschade onderaan de kastjes...Evengoed meer een kwestie van behoefte aan aandacht dan een noodzaak voor handigheid. De Penta deed het met een nieuwe accu overigens prima, was eerder ook al gestart, maar toch. Heeft alleen last van wat roet. Mastdek zakte niet door, kon ook niet, daar stond en stut onder namelijk. Daarbij is de mast wel 25cm naar voren verplaatst, weet niet of de vaareigenschappen daar beter van worden.
Er zijn meer kapers op de kust, maar het scheepje bevalt me wel eigenlijk.

mastvoet

Klinkt goed, mastvoet staat op de originele / zelfde plek als bij mij, ff opletten of houten plaatje verrot is, geen probleem (daaronder zit gewoon polyester en geen balsa ) maar is wel puntje van aandacht.






Ook wantputtingen nakijken, verroest, bij mij had iemand er stalen moeren op gedraaid, dus helemaal doorgerot !