Onderwerp: aloa

nou daar ben ik dan weer wat denken jullie van een aloa27

Is dat een hoela-meisje van zevenentwintig?

Albert 45 schreef :
ja:woohoo:

Gemaakt voor de charter, als een familieboot met geringe lengte en gematigde zeileigenschappen voor een leuke prijs iets is wat je zoekt dan voldoet deze zeker.

wij roepen hier altijd ola!

Zeker een leuke boot. Let op dat er een nieuw en oud type is. Beide worden door ZF-ers gezeild, die je er meer over kunnen vertellen.

Zelf nooit een gezeild, wel bekeken. Bij dat exemplaar was destijds het dak doorgezakt onder de mast. Dat laten fixen door een werf kost ongeveer €1500,- incl ondersteuning.

Dit is makkelijk te constateren doordat de schuifdeur niet dichtgaat. Dit betrof wel het oude type.
Verder vond ik het een praktisch schip, veel veel kunststof van binnen.

dank jullie wel voor de reacties, is het een stabiele boot qua scheef zeilen? en is het een beetje vergelijkbaar met de Bavaria boot? we gaan er wel 1 bekijken maar ik hoor om me heen dat het niet een 'echte'zeilboot is.

Zie ook het antwoord van Jouzers.

Maar wat is niet een echte zeilboot? ALs jij lekker (veel) op het water bent en je komt waar je wilt komen, dan maakt het toch niet uit? Jij moet er toch blij mee zijn en niet je buurman?

Ik heb ook een gematigde zeiler als zeilboot. Nou en? Ik heb een hele leuke vakantie gehad en mijn vrouw en dochter gaan ook met plezier mee. Dat is wat ik belangrijk vind. Wil je de snelste zijn op het water, dan zou ik een anders boot kopen dan een Aloa27.

Qua scheef gaan moet je beleven. Iedere boot gaat scheef, afhankelijk van hoeveel zeil je voert.

Lady Elsa schreef :
dank je wel voor de lieve en duidelijke uitleg,ik denk idd dat we zelf maar een aloa27 moeten keuren;)

Zoals gezegd is de Aloa27 oorspronkelijk ontworpen en gebouwd specifiek voor charteren. Daarom is het een degelijke boot die als chaterboot erg spartaans (maar wel netjes) was uitgevoerd. Latere eigenaren hebben veelal de boot aangepast en uitgebreid, zowel zeiltechnisch (betere klemmen, lieren, meer trimmogelijkheden, apparatuur) als qua comfort (elektra, uitrusting, etc.).

Zeiltechnisch zijn het typische toerboten, ze zeilen prima maar verwacht er geen wedstrijden mee te winnen. Voor hun lengte bieden ze zeer veel binnenruimte en ze zijn dan ook heel geschikt om mee rond te trekken.

Er zijn exemplaren bekend waar problemen waren met de mastondersteuning en/of osmose, maar er zijn er ook (met name de nieuwere exemplaren) waar dat absoluut niet bij optreedt. Of het is al verholpen door een vorige eigenaar.

Ga inderdaad veel boten varen om een idee te krijgen. In het segment rond de 27ft is er van alles. Dufour 2800, Friendship, Aloa27, Kievit820, Fellowship 27/28, ga zo maar door. Ook zijn al meer dan genoeg draadjes geweest over deze categorie die je wellicht in je keuze kunnen helpen.

Lady Elsa schreef :
En uiteraard de Leisure 27..... ( zie avatar)
Maar ja , die zijn er niet zoveel in Nederland.
Ad

Nou, als Aloa 27 eigenaar moet ik ook maar even reageren:
Ik zelf heb een " nieuwere" type Aloa het is een erg praktische boot, oerdegelijk en standaard van alle gemakken voorzien.
Spartaans?? vind ik niet.
Snel?? Nee
Traag?? ook niet
Comfortabel?? ik vind van wel, de indeling is gewoon erg goed voor zijn lengte.
Eenvoudig te zeilen?? zeer zeker.

Mocht je een keer willen kijken of meevaren, laat het me dan even weten.
Ligplaats is Dinteloord.

delaat72 schreef :
dank je wel! ik zal het zeker onthouden en dank u voor de gastvrijheid

Oh gaan we onze eigen troetels promoten? Kijk eens dan naar een Hurley 800. Ook 27ft

Topic naam was " Aloa" Ruud
Maar idd jouw Hurley mag er ook zijn.
Enne beide geschikt om WEL naar de overkant te komen .

Dat mag zeker van beide gezegd worden. Nu maar weer on topic want je weet maar nooit.

delaat72 schreef : Geheel mee eens Kees. BTW, ik gebruikte de term 'spartaans' met betrekking tot de oorspronkelijke charteruitvoering, gebaseerd op eigen ervaring overigens. Veel van de nu in Nederland rondvarende Aloa's zijn inmiddels een stuk rijker qua uitvoering, afhankelijk van de wensen van de eigenaren. Daardoor is er veel verschil in wat je 'krijgt' en dat is voor de TS natuurlijk wel iets om op te letten.