Top schepen, sportieve en betrouwbare zeilers. Vanaf de bouw zit er een zwak deel in de constructie ter plaatse van het hoofdwant. Een aantal sigma's hebben dit versterkt. Als het schip nu geen osmose heeft, kan je je afvragen of hij hetnog krijgt. Daarbij is beginnende osmose niet iets om zenuwachtig van te worden.
Er schijnt in de UK nog een vrij grote groep Sigma One Off Designs rond te varen. Daar ook even rondneuzen dus op het sigma forum.
Nu staat mij ook bij dat forumlid FMJ op een OOD gevaren heeft...
Practische plek voor de lieren onder zeil en de vallenbak voor je brugdek. Ik vind het een mooi schip en staat ook op mijn lijstje als "maybe next boat"
haha, dit antwoord is precies wat ik van vele krijg. een snelle zeewaardig schip.
sommige hebben het ook nog over lekkage bij de ramen.
Ik weet dat je over Osmose niet zomaar uitgepraat bent, maar ik wil graag veel zeilen met een boot waar ik nog jaren plezier van kan hebben en niet al mijn geld kwijtraken of tijd in een te natte romp.
Het blijft lastig allemaal zeker in de prijsklasse waar ik in zoek, misschien moet ik mijn eisen niet te hoog leggen.
Harry uit onze haven heeft net zijn Sigma verkocht i.v.m. (noodgedwongen)overstap motorboot.
is een snelle zeewaardige boot.
alternatief Elan 333 ook snel (heb er regelmatig op gestuurd.
Nu staat mij ook bij dat forumlid FMJ op een OOD gevaren heeft...
Nope, wel op diverse andere OD's, maar op deze nog nooit. Wel veel goede ervaringen over gehoord en heel wat jaren terug de verhalen van Femmie Goudswaard in de Waterkampioen gelezen over hun wereldreis met de Mrs. Jones, een Sigma 33 OOD.
Sigma 33 One Design is nog steeds een actieve eenheidsklasse in Engeland. Daar liggen er dan ook veel meer te koop dan in ons land. Misschien de boot daar vandaan halen? Nadeel is wel dat het Britse Pond (nu € 1,20) ruim 10% duurder is dan een paar jaar geleden.
Vind het een mooi gelijnd schip. Bedenk echter wel dat het wel wat ouder ontwerp is. Aan de wind een snelle en goede zeiler maar ruime wind zal snelheid wat tegenvallen. De rompvorm maakt ook dat de boot veel gevoeliger is voor rollen onder spinaker dan moderne ontwerpen.
Gelet op de gemiddelde leeftijd van een Sigma zou mijn advies zijn om minimaal een bedrag van zo'n €5.000 achter de hand te houden voor reparatie / aanpassingen in het eerste jaar. En ik zou zeker navraag doen naar de leeftijd van mast en verstaging.
Wat natuurlijk feit is, is dat je alle aandachtspunten kan treffen die je op een boot van die leeftijd kan treffen.
Dat rollen valt in mijn beleving wel mee. Ja, flat down wind met spi gaan ze rollen. Maar alleen wat meer dan de nieuwe ontwerpen. Sigma is geen extreem IOR ontwerp.
We hebben de Loevy in broekerhaven gezien, die is versterkt bij de mastvoet en verstagingen.
Hij is echter op andere punten ook verbouwd zodat hij wat ik hoorde niet meer in de officiele wedstrijdklasse mag zitten. Bouwjaar 1982.
De tweede is de Domino uit zeeland van 1989
Nog niet gezien. Wel veel foto.s van gehad. Zeer uitgebreide zeil garderobe.
De Loevy en zijn eigenaar ken ik. De man is een vakman op het gebied van oa scheepsbouw en zeer ervaren zeiler.
Als je de wedstrijdklasse (alleen UK trouwens) niet spannend vind, dan is dit 1 van de meest fitte Sigma´s in NL.
Vorige winter was ik ook op zoektocht,waarbij de sigma33 ook op mijn lijstje stond.Uiteindelijk hebben wij een dehler 34 gekocht(afgesloten achterkajuit,afgesloten sanitair wat de sigma niet heeft)
Over de sigma is veel te vinden op www.sigma33.com/
Ook op Facebook is er een clubje
Op youtube ook veel info vb hier
De Domino ben ik begin dit jaar ook gaan bezichtigen.Zij stond toen op de kant,en heeft een gaaf onderwaterschip.Het interieur waren ze toen aan het opknappen wat daarom misschien een vertekend beeld gaf.
Deze zomer ben ik haar op het water tegen gekomen en de zeilen stonden er mooi op.
De eigenaar van de sigma33 de famous gull ken ik wel een beetje en heeft op het zf ook een account.Helaas ken ik zijn nickname hier niet,maar als hij dit leest reageerd hij miss wel
je zou bij Rake Rigging ( zie de sponsors) kunnen vragen aan Pieter; hij is een van de vorige eigenaars van de Mrs Jones, en heeft nu een Sigma 38.
"You means de Womens' Libromatium Movenint done created de uncontrollable urgement to play dingle-dangle-dingle wit de personal requipment of yo own gender?" Zappa, Thing Fish
