Onderwerp: Andere open boot maar welke?

Waarde zeilers,
onze 16m2 valt van ellende uit elkaar. Deze gaan we denk ik weggooien.
Er zit wel leuk beslag op; dat wil ik graag bewaren.
Nu wil ik/wij graag een andere open boot maar welke? Ik heb alles bij elkaar negen keer gezeild, alle negen keer op de maas bij Venlo.
Ik zoek dus een (waarschijnlijk) open boot want op de maas moet ik soms iedere minuut overstag. Ik vraag me af of dat op een kajuitjachtje wel te doen is.
Nu was het met de 16m2 al zo dat we i.v.m. de stroming af en toe nauwelijks stroomopwaarts konden zeilen bij weinig wind. Ik zoek dus een bootje dat een beetje opschiet en weinig verlijert.
Bovendien zoek ik geen hout meer maar polyester of iets dergelijks.
En torengetuigd, dus zonder gaffel.

Nu vraag ik me af of een Volksboot 480 iets is? Of werkt dat niet met dat ophaalbare zwaard?
Of een Sailhorse? Die schijnt wel snel te zijn.
Prijsindicatie €400 tot €1000, liefst met trailer.
Een 5pk motor hebben we, deze zullen we inruilen tegen een 4pk i.v.m. de verzekering.
In Venlo staat een Volksboot te koop namelijk deze.
Twintig kilometer verderop staat een Seahorse te koop, deze.
Een kennis van me heeft een Alacrity 19 kajuitjachtje te koop, deze.

Genoemde boten zijn prima, denk ook eens aan een Centaur, die zijn in jouw prijsklasse wel te vinden. Weet dat er 1 in Reeuwijk te koop ligt al een tijdje (rijd daar vrijwel dagelijks langs), wellicht een goede deal te maken.....

Kleine kajuitjachten zeilen vaak als open boten, te denken valt aan een Trotter Pandora, Fox22, Drayer 570, Waarschip 570/600, Kolibri 560. Hoewel de laatsten hout zijn, zijn die behoorlijk onderhoudsarm te maken.

Succes met je zoektocht, er ligt veel te koop, dus gewoon veel kijken!

Ik kan Drayer 570 nergens vinden.
OK heb hem; Draijer 570.

Gijper schreef :
Tikkie OT, maar waarom leg je je boot niet een klein stukje verder op de Maas? Daar heb je ook leuke plassen om lekker te zeilen, leuker dan alleen de Maas op en neer, op en neer, op en neer?

Ik pleit ook voor een Centaur. Zie ze bij ons op de plas vaak varen. Net zo snel als mijn O-jol, maar veel stabieler en geschikt als meermans boot.

Wallaby schreef : Goede tip! Over een uurtje ga ik bij die Volksboot kijken die hier in het dorp ligt. Gisteren hebben we die Alacrity 19 besnuffeld. Ofschoon dat een heel leuk bootje is zag mijn maat het niet zitten omdat het eigenlijk een casco is dat opgebouwd moet worden. Alles is wel aanwezig maar de kajuit is leeg.Espiritu schreef : Ja de Asseltse of Roermondse plassen. Het is inderdaad de bedoeling daar ooit terecht te komen

We hebben die Volksboot hier in Venlo gekocht voor €350.
In de jachthaven voelde ik nog eens goed aan het grondblok van de grootschoot. Hier zat beweging in. Ik wou het grondblok verwijderen om er eens onder te kijken. Daarbij braken de twee nog resterende schroeven (het moeten er vier zijn) af.
Nu hebben we dus een zeilboot zonder grondblok. Ik denk dat onder het grondblok een houten balk zit die misschien ook wel rot is.
Hmm, goedkoop is duurkoop.
Toch wil ik morgen liefst het water op. Ik heb een ander grondblok bij welk het "schroevenplan" 45° gedraaid is. Morgen wil ik het polyester voorboren en het andere blok met langere schroeven vastzetten.
Ik zal binnenkort een foto'tje maken en hier plaatsen.
Het lijkt hierop:

maar bij ons is de opstaande richel smaller en het grondblok zit op een cirkelvormige verdikking.

350 voor een Volksboot lijkt me een mooie deal.

Vermits je niet met het probleem te maken krijgt wat je vermoedt.

Wie weet varen we elkaar wel eens voorbij, daar in Limburg.

( Ben een Mirror aan het oplappen. Die is niet te missen met rode zeilen en een goudgele romp )

Hoi Gijper,

Leuk dat je een Volksboot 480 hebt gekocht.
350 euro is een nette prijs voor een complete boot.

Op de maas kun je prima met een volksboot varen hoor,
Dat doe ik namelijk ook regelmatig, maar dan bij Cuijk.
Wanneer je scherp aan de wind wilt varen, doe dan de fok schoten binnendoor langs de verstaging, en niet buitenom.

Ik heb net de advertentie foto's bekeken,
Inderdaad is die balk waarop het grondblok bevestigd zit anders dan bij mij.

Heb nog een site gevonden waarop iemand ditzelfde probleem heeft gehad en opgelost.
vb2832.blogspot.nl/

Wel valt me op dat de boot aan de vuile waterlijn en houten roerkop diep in het water gelegen heeft.
Bij de volksboten wil nog wel eens water in de dubbele bodem (met piepschuim) komen, waardoor ze wat dieper komen te liggen.
De zelflozers moeten net boven water blijven.

Veel plezier morgen als je het water op gaat.

Groeten Antoon

Bij mij zit één zelflozer geheel onder water en de andere half.
Toen we de boot kochten hebben we hem een dag met de boeg zo hoog mogelijk in de lucht op de trailer laten staan. Er druppelde water uit de kontplug. Of het na die dag nog steeds druppelde weet ik eigenlijk niet.
Inmiddels ligt de boot dus in het water. Het grondblok heb ik vervangen door een ander. Het RVS oog dat vlak achter de zwaardkast zit zit goed vast. Het grondblok op zijn ronde verdikking echter niet. Als ik aan het grondblok trek beweegt de hele vloer.
In de ronde verdikking zit een blok hout en daaraan zit het grondblok vast. Het blok hout zit nergens aan vast.

Vandaag voor de eerste keer met ons nieuwe bootje gevaren op de maas bij een afschrikwekkende 1 á 2 bft.
De zonnestralen sloegen ons in het gezicht.
Eerst gingen we met onze 5pk Honda testvaren om te zien of we niet meteen zouden zinken. Ik had gedacht dat de spiegel onder water zou verdwijnen door het gewicht van de motor. Dat bleek gelukkig niet het geval.
We voeren terug naar de haven om de zeilen te halen. Deze bleken precies te passen en we konden het water weer op. Na een uurtje zeilen zonder voorvallen moest mijn maat naar huis dus zochten we ons plekje aan de steiger weer op.
Super!!
To do:
-nieuw motorplankje maken; hier zit een barst in.
-zelflozers bijbuigen (de veer/handvat) zodat ze beter klemmen. Er komt water binnen.
-hoospompje halen bij onze oude boot. Kijkende door de dop voor de zwaardkast zien we een sloot water in de romp. Waar dit vandaan komt mag Joost weten. Misschien zwaard-kantelas. In de vloer zit ook een barst.
-brandblusser er in leggen.
-klapperroer spelingvrij maken

Al met al een geslaagde dag
Morgen ga ik trouwens weer. Ik hoop op een puist wind, voor Limburgers dan. 3-4bft zou mooi zijn

Heren en dames, ik ben vandaag in het diepe gesprongen en heb de eerste solotocht gemaakt. Eerst solo op het motortje naar Venlo en terug.
Terug in de jachthaven heb ik wat schroeven van het motortje gedraaid zodat die stationair goed loopt. Met schroefjes voel ik me goed
Daarna heb ik de zeilen gezet en dreef ik af tussen de jachten. Het fok bak trekken, dat bij de Zestienkwadraat ging als een speer, werkt niet goed bij de Volksboot. In plaats van het ruime sop te kiezen dreef ik naar de jachten toe. Tussen de steigers deed ik een killergijp en gelukkig kwam ik toen wel in de juiste richting. De dure jachten achter mij latend ging ik richting goederenhaven.
Daar is wat meer ruimte en daar kon ik oefenen de fokkeschoot los te gooien, overstag te gaan, de schoot weer vast te maken en dan verder varen alsof het zo hoort.
Inmiddels was een zeeverkenner-koppel ook het water onveilig aan het maken met een best snel bootje. Om mijn amateurisme te verbergen vroeg ik toen ze ze mij nabij passeerden: "wedstrijdje?".
Prompt ging het bootje opkruisen. Voor ik het in de gaten had waren ze wel honderd meter boven me. Ik ging er achteraan. De wind stond bijna recht in lengterichting van de maas dus dat was anderhalf uur lang overstag gaan geblazen.
Na een tijdje zei de stuurman van de andere boot dat ze "voor de wind" teruggingen naar de haven.
Omdat ik nu compleet los was kon ik niet terugkeren. Oevers en beroepsvaart en tegenwind trotserend ben ik helemaal doorgevaren tot boven Velden.
Omdat de zon ondertussen vervaarlijk laag boven de horizon stond, en de wind wel eens kon gaan liggen, ben ik omgekeerd en ook "voor de wind" teruggevaren richting jachthaven.
Dat was mooi. Het grootzeil over bakboord en de fok over stuurboord. Om de fok goed in de wind te houden had ik de complete reis mijn rechterarm horizontaal buiten boord met de fokkeschoot in de hand.
Terug in de haven heb ik aangelegd als een beroeps, tegen de wind in en stapvoets (nog langzamer zelfs!) de steiger naderend.
Ha, jullie kunnen wel lachen maar dit was een topdag!!!

Mooie zeildag gehad dus. En je eerste solotocht is altijd een mijlpaal, ook als je nog aan het uitvogelen bent wat je eigenlijk doet. Proficiat dus!

Ja heerlijk hè dat het allemaal kan.

Ha die Gijper,
bij je eerste ervaringen die je op dit forum met ons deelde heb ik al met genoegen kennis genomen van je steile leercurve.

In de 'nieuwe' boot zet je die ambitie onverminderd voort

"poor man's fockeloot"

Mooi tochtje gedaan! Rivierzeilen is het echte werk, dat zeilen op zee (koersje zetten, boel vast en om je heen kijken) is zoooo slaapverwekkend!

Stan

Overstag gaan heb je dus wel goed kunnen oefenen. Leuk.

monreve schreef :
Ja, rivierzeilen is mooi. Onze bootjes wagen in Waspik dus wij zeilden op de Bergse Maas, de Maas tot Lith, de Nieuwe Merwede, De afgedamde Maas en de Hollandse en Zeeuwse stromen.

Maar dat van dat zeezeilen klopt niet. Bij ons kan niets vastgezet worden maar los daarvan; kust,- en zeezeilen heeft zijn eigen charmes. Wij hebben in onze jarenlange rivierervaring: Nooit opgestaan om 04:00 om het tij mee te hebben, nooit een dolfijn gezien, nooit overvallen door mist in drie minuten tijd, nooit aangelegd in een haven waar een authentieke Franse markt was, nooit 's avonds bestemming, koersen uitgezet en serieuze reisvoorbereiding gemaakt, nooit gepland hoe laat we de haven konden in of uitvaren, nooit echte wilde orka's gezien, nooit een dooie rotte stinkende zeehond voorbij gevaren, nooit 70 M. in één daglichtperiode afgelegd.

Dit jaar hebben we voor het eerst sinds 2004 de moeite genomen om langs Dordrecht over de Benedenmerwede terug te varen naar de Amer. En hoe leuk het varen op de rivieren ook ooit geweest is, geef ons toch maar zout vaarwater.

Allen bedankt voor jullie steun!
Ik vraag me af of ik de fok van de 16m2 als genua op de Volksboot kan zetten? Of is dat een kwestie van uitproberen?
De stormfok van de 16m2 hebben we ook nog.

Ik ben bang dat daar je mast te laag voor is en je boot wil dan natuurlijk erg graag vallen.... Kan misschien wel maar ideaal lijkt het mij niet

Gisteren had ik de fok van de inmiddels op het kampvuur vergane 16m2 op de Volksboot 480.
OK, tijdens het optrekken was mijn scheepje lijgierig maar als ik snelheid had viel het wel mee.
De nieuwe fok past net wel / net niet naast de voorstag, kwa lengte van voorlijk. Ik wil dat iets gaan aanpassen zodat ik de nieuwe fok knoepiehard kan aantrekken en de stag min of meer loshangt.
De nieuwe fok is een blijvertje, ik vind het prachtig