Onderwerp: Beneteau Oceanis 351 vreemde plekken

Hallo zeilgenoten,

Ik ben op zoek naar een nieuwe boot en mijn keuze is onder anderen gevallen op een Bene oceanis 351. Terwijl ik op de boot aan het rondkijken was heb ik ook even onder de vloer gekeken en kwam daar iets tegen waarvan bij mij alle alarmbellen afgingen. Wat denken jullie, hard wegrennen ?

Zie:



Groet,

Vincent

Ik haal uit je bericht dat je de verkoper niet gevraagd hebt wat het kan zijn? Ik kan uit de foto niet meteen halen wat het is. Zat deze substantie ook in de naastliggende compartimenten en waar in het schip trof je dit aan? Voorin, of waarschijnlijker, vlakbij de motor?

Zelf heb ik in ons schip ook een keer uit een compartiment een ondefinieerbare substantie verwijderd. Bleek dat de afvoer voor de koelkast met een slangetje uitkomt in het bewuste compartiment en dat de stop onderin de koelkast niet op zijn plek zat, waardoor de inhoud van allerlei omgevallen spullen er zomaar in liep. Stonk verschrikkelijk...

Michel

Ik zie hier een roestende plaat (+ bout in het midden). Of zie ik het verkeerd?

Ik ging er eigenlijk vanuit dat dit de kielbouten zijn. Het is het luik onder/naast de tafel. De naastliggende compartimenten waren droog. Het ging me vooral om het roestige voorkomen

dat zie ik ook.
en aan bouten hangt altijd een kiel.

Lijkt me bilge met al dan niet zout water wat de roest te weeg brengt.
De vraag is wat dit is? Ligt het los? Of is het onderdeel constructie? Kiel?

Mijn oceanis is 27-e seizoen, de koppen van de kielbouten zijn geheel verroest en heb ik ontroest en geconserveerd. Nu komt de roest er weer door maar ik maak me niet echt zorgen om de bouten zelf.
Die zijn wel een essentieel constructieonderdeel natuurlijk.

Even door een pro laten checken. Het hoeft niet erg te zijn en is mogelijk éénvoudig te conserveren. Dat laat je de verkoper natuurlijk niet weten.

Ik ben geen expert, verre van.
Maar dit lijkt mij een stuk van de bevestiging van de kiel.
En als dat zo geroest is en klaarblijkelijk water doorlaat zou ik me wel even achter de oren krabben ...

Als je flink inzoomt op de foto zie ik in het midden een grote bout (geen moer denk ik) met eronder een flink veroest stuk staalplaat.
Lijkt mij anzich niet meteen een probleem maar wel reden tot verder onderzoek:
-lekt het?
-is de bout/moer doorgeroest
-waarom is het staal niet geconserveerd?
-werkt de bilgepomp niet?
structurele problemen?

Wel iets wat ik zou vervangen voor RVS o.i.d. of indien het nog dik genoeg is demonteren en conserveren.

Garfield schreef :
of dat water langs de (waarschijnlijk) kielbout is gekomen is niet te zeggen.
Dit is zo'n fijne constructie met allemaal waterdoorloopgaten in de wrangen, zodat het water overal heen kan en je nooit weet waar het is binnengekomen.

Garfield schreef :
Ik denk dat het geen water hoeft door te laten, dit is waarschijnlijk de plek waar alle vocht in de boot uitkomt zoet, zout, enz.

Water in de bilge van een moderne plastic boot hoort niet. Er heeft dus iets gelekt en daar wil je achter komen om het te verhelpen of in de toekomst te kunnen te voorkomen.
Nu ik nog beter naar het plaatje kijk valt mij ook op dat het een verroest metalen plaat is met in het middel iets wat op een bout lijkt.

Michel

Slordige eigenaar die de nooit onder de vloeren kijkt en dus ook nooit schoonmaakt.

Lekker naar de volgende boot gaan zoeken.

Inderdaad wat vreemd dat je dit als verkoper niet hebt opgeruimd voordat het schip verkocht gaat worden. Aan de andere kant geeft dat jou natuurlijk een eerlijker beeld van het schip!

Als ... Het idd een kielbevestiging is dan zijn er meer van, zien die er goed uit dan is dit goed voor onderhandelingsargument. Zien die er ook zo uit zou ik een expert laten kijken voor ik verder ging.
Heb je echt interesse in het schip zou je kunnen informeren wat het kost nieuwe bouten en kiel er af eraan. Lijkt me niet superkostbaar en dan heb je degelijk kunnen inspecteren en repareren.

Bout losdraaien, nieuw plaatje maken en goed conserveren (of deze even schuren en goed conserveren), nieuwe bout plaatsen. Vervolgens de volgende bout waarbij dit het geval is. Kiel kan dan gewoon blijven zitten. Lijkt me allemaal niet zo spannend. Er heeft langere tijd wat water in de boot gestaan waardoor er wat roest ontstaan is. Bedenk: één millimeter ijzer dat verdwijnt veroorzaakt ongeveer een centimeter roest.

Op onze oceanis 281 loopt de douche afvoer onder de luiken en de gaten in de wrangen naar de bilge van waar je het kunt leegpompen. Als je e.a. niet droog houdt dan gaan die bouten en platen (bij mij ringen) roesten.

Denk dus ook niet dat het zo erg is. Even kaal maken en behandelen. Heb dat zelf afgelopen weekend ook gedaan omdat bij mij er 2 bouten ook iets begonnen te roesten.

Tja. Mijn 37 jaar oude boot is in de bilge (eigenlijk overal), waar ik tegen het beton in de kiel aankijk, kurk- en kurkdroog. Dat vind ik wel heel fijn. Water hoort aan de buitenkant van de boot wat mij betreft. Toegegeven, de constructie van mijn boot is wel wat simpeler, zo zit de kiel er niet aangeschroefd maar is deze gewoon één geheel met de romp.

@Sparks Zoals ik eerder schreef zijn mijn bouten voor dat ik ze conserveerde erg verroest. Ik denk ook dat het niet zo erg is zolang het de bouten aan bovenkant betreft.
Je weet het niet maar ik ga er van uit dat ze niet roesten in de gaten, dat zou ook problemen geven omdat roest alles wegdrukt en ik zou dan ook op termijn lekkage verwachten.