Onderwerp: Kijk-weekend in FR en "ontdekken" een Piewiet 1000

Afgelopen zondag en maandag (7-8 juni 2015) zijn we met een kijk-lijst naar Friesland gereden. Ons hoofddoel was om breed te gaan kijken en op die manier ervaring op doen. Gewoon kijken, ruiken en aanvoelen. Ons lijstje bevatte een brede variëteit:

– RH 31 Monsun uit 1980 (ik kon het niet laten, maar die is nu definitief van ons lijstje af).
– Bavaria Cruiser 30
– Benetau First 25.7 S
– wat zich verder aanbiedt bij twee makelaars:

Bij Skipshandel Stavoren
– Dehler Optima 98 GS
– Elan 33
– (helaas niet meer bekeken en ook wat buiten ons budget Finngulf 33)

Bij Nautisch Kwartier Stavoren:
– Dehler 34 (we wilde een 31 Nova Top bekijken, maar de eigenaar was er net mee weg)
– Arcona 32
– Beneteau Oceanis 311

Daarnaast wees Mark Offringa ons op een schip dat zojuist was binnen gekomen. Hij was er nog niet aan toegekomen en stond dus nog niet op hun website. Het is een Piewiet 1000 uit 1990 (inmiddels wel, dus).

Tja, wat zal ik zeggen? Het heeft karakter en ziet er op eerste gezicht er verzorgd uit. Marc heeft ons h.e.e.a. vertelt over de bouwer en werf in Zeeland. Het is geen productie schip (zoals de grote merken), maar op de werf. Inmiddels heb ik op het Internet ook h.e.e.a. gevonden, waaronder de website van Piewiet.

Toch vind ik het lastig om hieruit op te maken wat de eigenschappen van zo'n boot is? Zijn eronder jullie die de boot kennen? Wat is het karakter van deze boten?

Alvast bedankt weer voor het lezen en evt. reageren
Hans

Ja, en, vertel ? Waar is het vervolg van dit verhaal, inclusief foto's ?
Potverdorie wat een cliffhanger ...

Garfield schreef :
Wat een drama, invoegen lukt dus niet zomaar. #onhandigheidmetBBCode

Kijken of het zo lukt…

O ja, even onze gedachten/reacties over de overige schepen.

De Bavaria Cruiser 30 staat er nog steeds op. Dit is echt een super complete boot qua inrichting. Het voelt goed, maar vraag ik mij af of het karakter van deze boot bij ons "past". De comfort is natuurlijk 100% (althans van wat wij denken), maar vaart deze boot ook sportief lekker door? Dat is nog een beetje de vraag.

Die vraag hebben we niet bij de Benetau First 25.7 S. Lekker frisse boot, die alleen maar sportiviteit uit ademt. Uiteraard lever je dan op heleboel dingen in. Dit schip daagt uit: "kom lekker scherp zeilen".

De Dehler Optima 98 GS (1983) viel al vrij snel af, mooie boot op zich, maar geen klik. Hetzelfde hadden we met de Beneteau Oceanis 311. Niks mis mee, mooie boot, maar (vooral Eefke) had niets met deze boot. Doorlopen dus.

De Elan 33 (1990) en de Arcona 32 aanspraken ons meer aan, maar toch bij vergelijking hebben deze niet onze voorkeur. We hebben ze van ons lijstje gehaald.

De Dehler 34 vinden wij een mooie boot. Wel gedateerd, dat is aan alles te zien. Daarnaast vind ik 'm net even te lang, voorlopig wil ik onder de 10 mrt zien te blijven. Hopelijk dat we later toch nog een 31-er kunnen vinden/bezichtigen.

Tja, die Finngulf 33, volgens mij is dit een super bootje (nou ja, haal dat -tje er maar vanaf). Voorlopig is dit qua prijs een droom-boot. Misschien moet ik een proefvaart afspreken, dan heb ik er toch een keertje op gevaren…

Ha, dit schip ken ik!
Als het je om staat van onderhoud en techniek is, hoef je je bij deze boot geen zorgen te maken. De huidige eigenaar heeft een bak technische kennis en heeft haar perfect onderhouden. Hij stond elke winter bij mij in de buurt op de wal en was daar lekker ingestopt onder een mooi winterkleed.

In dit geval heeft de makelaar geen woord te veel gezegd!

Jedre schreef :
Thanks, goed om te horen. Betekent dit je ook de eigenaar kent? Zou best wel eens een praatje willen maken.

P.s. vandaag een tweede afspraak gemaakt voor een proefvaart voor over twee weken.

Als Dehler 34 eigenaar ben ik verwondert dat je dit schip gedateerd vind.Als ik deze met andere schepen vergelijk van hetzelfde bouwjaar 1988-1992 vindt ik haar net modern

Bavaria 30 cruiser/first 25.7 en een pewiet 1000.

Ik snap het niet helemaal, een piewiet 1000 is een hele comfortabele ruimtelijke boot maar snel?sportief?ken ze wel als gemoedelijk (t is meer een labrador,of een goed gebouwde bavaria)

27.7 niks voor jullie? Dehler 28/31

Jullie kijken inderdaad naar erg gevarieerde boten en daar is niets mis mee natuurlijk.
Je zal toch voor jezelf moeten uitmaken wat het hoogst op het verlanglijstje staat.
Na jullie vorige post ivm schuingaan en zeilen bij een 7, denk ik dat het zeker niet té comfortabel mag zijn en voldoende sportief/snel.

De vraag die ik me stel is als je een Finngulf het einde vindt, zou je dan niet wat langer doorsparen en daar voor gaan? Is toch wel veruit de best gebouwde en misschien wel best zeilende van het stel dat je nu bekijkt.

Nu een boot kopen en 3 jaar later terug verkopen... 't is ook niet alles.
Wij hadden overigens een Etap 34s en vonden die bijzonder goed zeilen.

Kijk hier ook eens naar: www.raatyachts.nl/jacht.html?b...Ecomfortina-32#titel

En een Dehler 28?
Dat is het kleinere zusje van de 34, ruime boot voor die lengte.
Toevallig staat de onze te koop

rsv schreef :
Oeps, Benny, No offence intended.

"Gedateerd" is in deze een containerbegrip, dat wellicht meer iets over mij zegt, dan over een Dehler 34? Misschien zat het 'm in uitvoering? Ik weet niet hoe het bij anderen vergaat, maar soms dan denk je: "Hmm, dit gaat 'm niet worden, terwijl je een vergelijkbaar zusje wel aardig vind. Nogal subjectief dus?

Die Bav 30 is op zich een prima boot, zeker met diepe kiel en niet-rolmast. Je kan altijd nog die kuiptafel demonteren en een nieuw paar schootlieren verder naar voren toe monteren.

Wel gemaximaliseerd op binnenruimte, dus een echt snelheidswonder wordt het nooit. Maar met een mooi setje zeilen en een strak onderwaterschip incl. klapschroef vaart het helemaal niet verkeerd. De hamvraag is dan ook wat je met zo'n boot wilt.

Die bav hangt een beetje van het productiejaar af. Er is een periode van slappe boten geweest, die wil je niet (de serie met de ronde ramen en de lichtblauwe band, bouwjaren zijn me niet exact bekend).
Dat zijn de boten die over de kiel zakken als ze op de wal staan.

Ik adviseer je om voor een goed zeilende boot te gaan, daarmee bedoel ik goede zeileigenschappen en ook met meer wind prima te hanteren.

De boten op je lijstjes verschillen sterk qua karakter maar als zeileigenschappen Centraal stelt wordt het misschien wat eenvoudiger.

Bav 30 valt dan gelijk af, is mijn inziens veel te 'tuitelig' en ronduit traag (wij noemen het altijd een varend paasei')
First 25.7 zit aan de andere kant van het spectrum, zeileigenschappen zeker OK maar sportief, de vraag is of je dat wilt
Een Delher 31 of 34 is een prima zeilend schip, goed uitgebalanceerd, als je die gedateerd vind is de Winner 950 wellicht een optie maar persoonlijk vind ik die nogal prijzig
Alternatief is een First 31.7, zelfde romp als de Oceanis 311 maar met andere dekmal, diepere kiel en langere mast (heb er zelf 8 jaar eentje gehad)

Ik reken zeileigenschappen onder 'comfort': een goed zeilende boot vaart veel prettiger dan een 'paasei'. Het ontbrekend van bijv. Een kuiptafel of koelkast is goed op te lossen maar een slecht zeilende boot wordt nooit een goed zeilende boot.

Succes en veel plezier met je zoektocht.

– RH 31 Monsun
– Bavaria Cruiser 30
– Benetau First 25.7 S
– Dehler Optima 98 GS
– Elan 33
– Finngulf 33
– Dehler 34
- Dehler 31 Nova Top
– Arcona 32
– Beneteau Oceanis 311
- Piewiet 1000

Nogal wat variatie in je lijstje. Compleet verschillende schepen.

Wij kozen bewust voor een vlotte boot. Een goede zeiler zoals Big Time ook zegt. Hiervan hebben we tot nu toe geen spijt gehad. We genieten enorm als we met ons 31 voetertje een 36 voeter (Bavaria oid) oplopen. Het proces dat zich aan boord afspeeld is gewoon erg leuk om te zien. Eerst achterom kijken, dan achteromkijken en naar de eigen zeilen kijken, dan druk in de weer met allerlei trimlijntjes en daarna onder onze spiegel kijken of we de motor bij hebben staan

Onze boot stuurt als een open boot, draait op zijn plaats indien nodig, heeft lekker veel zeil (met genua 52m^2 op 3,5 ton boot) zodat we met weinig wind al snel lopen. Dat betekend echter ook snel reven.

Wij hebben 31 voetjes, 100l koud stromend water, 50l diesel, 200Ah accubankje, 52m^2 zeil, 15 pk motor en stahoogte alleen bij het schuifluik.
Een neef van me heeft een Contest 31 met 400l warm en koud stromend water, een douche 6 slaapplaatsen 600Ah accubank, 50pk (of zoiets) motor, en weet ik veel wat nog meer aan luxe, overal stahoogte en evenveel zeil.

Ik vaar in rondjes om hem heen.
Hij is tevreden met zijn keuze en zou dezelfde keuze weer maken. Ik ook. Zijn boot zou ik echter niet kiezen en hij de mijne niet.

Ik herhaal nog maar eens wat ik ook in andere draadjes geadviseerd heb. Kijk voor jezelf wat je wilt. Wil je sportief / actief zeilen en trimmen, kies dan een boot die daarbij past. Wil je de haven uit, zeilen omhoog, schoten instellen en gaan, kies dan daar een boot bij. Niet op prijs of een verhaaltje van een makelaar.

Seashore schreef :
Ik voelde me niet aangesproken hoor
Ik bedoel maar dat er in die tijd nog schepen gebouwd zijn met geen apparte wc ruimte, geen ruime afgesloten achterkajuit, geen 7/8 getuigd.Die noem ik gedateerd

Wat betreft die Piewiet.Deze is zowat een compromie van je wensen schat ik.Zeilt goed,maar niet het snelst.Wel vindt ik haar nog ruim aan de prijs..

7/8e is inmiddels behoorlijk ouderwets te noemen. En een aparte WC waarin je niet eens kunt staan is ook niet alles. Maar je hebt wel gelijk hoor: Dehler was wel een van de innovatievere werven in die tijd!

Ik persoonlijk vind die Arcona 32 een leuk schip.
Maar ik ben een liefhebber van Zweedse boten.

Seashore schreef :
De eigenaar ken ik ook. Zal ik hem vragen of ik zijn 06 naar je mag sturen?

Door omstandigheden een wat late reactie .
Via een DM Jedre bedankt.

Door de gesprekken (en adviezen op het forum) hebben we meer zicht gekregen op wat we willen en waaraan een boot zou moeten voldoen. Daardoor hebben we de Piewiet, de Bavaria en vergelijkbare achter ons gelaten. Mooie schepen, niets mis mee, maar wij zoeken verder.