Onderwerp: Dehler Optima 92 rompramen

Beste zeilers,
Ik sta op het punt een Optima 92 te kopen. Heel netjes onderhouden. Echter, hij heeft het ,voor de kenners van dit model, bekende probleem dat het polyester onder de rompramen licht is opgezet door lekkage van de originele rompramen. De ramen zijn een (ik schat) 3 tot 5 jaar geleden vervangen door de ramen in aluminium lijst. Erg mooi. De lekkage is hierdoor vrijwel zeker verholpen. Ik heb begrepen, mede d.m.v. dit forum, dat het polyester is opgezwollen door een geoxideerde ingelamineerde aluminium strip onder de ramen en/of door delaminatie tussen het polyester.

Voor alle duidelijkheid. De zwelling is alleen te zien aan de SB kant van het schip. Bij 1 raam is het ter grootte van de lengte van het raam en loopt tot ongeveer 15 a 20 cm onder de raamlijst. Bij de andere ramen loopt het veel minder ver door naar onderen. De dikte van de zwelling is gering. Als je het niet weet valt het niet op. Als je het weet en langs de romp kijkt zie je het duidelijk.

Het schip is voor de rest fris, geen vochtplekken te zien. De romp is strak. Het schip is niet overbelast en met liefde onderhouden door de huidige eigenaar.

Mijn vragen:

1.Is dit bovenstaande alleen een cosmetisch punt, of heeft de rompsterkte hieronder te lijden o.i.d?

2.Kun je er/moet je er iets aan doen?

Ik hoor graag jullie ideeën.

Groetjes, Marco

Een Alu strip die aan het opbollen is is zeker geen sterk punt (Alucorrosie wordt net poeder..)
Als het kan zou ik het van binnenuit wegfrezen (niet door de gelcoat heen gaan) en dan na verwijderen Aluminium de boel met polyester/epoxy weer gaan opdikken. Uiteindelijk de Aluminium raampjes die er nu zitten sandwichen de romp om het dicht te houden. als er in de romp zwakke plekken zitten, dan heb je onvoldoende klemspanning.

op m'n optima 98AK zijn de ramen zo'n 20 jaar terug vervangen door GEBO's
als je 't weet zie je kleine oneffenheden rond enkele ramen, maar zeker geen 15 - 20cm.

ik zou navragen:
- wie heeft de nieuwe ramen geplaatst?
- de oude frames zijn toch weg??? kan bijna niet anders
- heeft men bij plaatsing de "zwakke" plaatsen versterkt

ik heb recent een lekkage rond zo'n GEBO-raam vastgesteld en heb het verwijderd (lastige klus hoor!) en ga deze week herplaatsen (verslag volgt)
ik merk dat de aangepaste opening en "zwakke" zones door de plaatser hersteld zijn.

maar het zijn stevige schepen en goede zeilers

krijg je geen uitsluitsel, dan zou ik op de prijs pingelen, het slechtste raam demonteren en inspecteren en daar eventueel een herstelling doen.

Kijk hier eens rond

www.dehlerclub.nl/dcn/index.php?name=Reviews

Bedankt voor jullie reacties.

Onlangs een tweede bezichtiging gedaan. Om te beginnen loopt de zwelling ongeveer 5-6 cm door tot onder de alu lijst van het raam. Het was in mijn verbeelding erger geworden.

Via een oude test van dit schip van de ANWB ben ik dit wijzer geworden: "Ingelamineerd aluminium frame rondom de ramen gaat oxideren en zorgt voor bollen van de huid." Of het verder kwaad kan als de boel goed droog is en niet meer lekt, daar hebben zij het niet over.

Vooralsnog ga ik ervan uit dat de sterkte van de romp en de ramen er niet of nauwelijks onder te lijden heeft. De nieuwe ramen zitten immers in een aluminium lijst wat het eventueel verzwakken van het oude ingelamineerde frame opvangt.

@Calypsobay - De huidige eigenaar heeft de ramen geplaatst
- Het originele frame is dus ingelamineerd en niet weg
- Naar mijn weten is er niets extra versterkt

@Optimaal - Bedankt voor de werkwijze voor de eventuele reparatie. Mocht ik voor dit schip kiezen dan zou dit een leuk winterklusje zijn. Ik zou er niet snel aan beginnen als het probleem dus voornamelijk cosmetisch is, dat idee heb ik n.l. wel.

Groeten, Marco

Kijk ook goed naar de scepterpotten. Op de Optima 98 GS waren die ook ingelamineerd met er onder een aluminium plaat. Zelfde verhaal, barstje in het laminaat door afhouden aan de scepter, ingewaterd, aluminium gezwollen en verpulverd. Ik heb er een helemaal uit moeten slijpen. Om er bij te komen moest je ook veel onderdelen van het interieur losnemen, geen leuke klus.

@ marco123: dat lijkt me straf, het oude frame zou blijven zitten zijn? op m'n schip is dit weggezaagd, denk ik, om ruimte te maken voor 't nieuwe. ik zou dit nog eens goed nagaan, vragen. kan nu even niet aan al m'n foto's, maar zodra dat kan plaats ik er enkele relevante. op m'n herstelling zie je buiten +- 5cm lichte zwelling, maar niks aan de hand

binnenaanzicht, vernieuwd Gebo-frame

@Firebolt: maak het niet erger! , zijn die scepters identiek aan de 92 en 98AK? ik merk niets van het door jou gestelde probleem, al zijn er wel barstjes, geen zwelling

CalypsoB schreef :
Haarscheurtjes in de gelcoat zitten vaak wel er om heen. Bij ons was het echt een barst die onstaan is toen iemand afhield aan onze scepter. Ik weet niet 100% of het bij de 92 en 98 ak exact hetzelfde zit, maar kijk er wel goed naar. Dehler lamineerde meer alu platen in, ook onder de lieren.

wat de scepters betreft: ik heb de 98AK 15 jaar en niks gemerkt, zal eens in detail naar de bevestiging kijken.
wat het raampje betreft: ik heb zo'n gebo gedemonteerd en dan zie je dit:

rechtsonder is als je goed kijkt een lichte welving in de gelcoat te zien, tot zo'n 5cm van de rand
aan de verkleuring zie je dat de reparateur er correcties op de verf heeft gezet;
helaas was daar de kit eveneens wat spaarzamer aangebracht en was er daar lekkage (oké, na 20 jaar trouwe dienst...)
van het oude frame is er geen spoor...