Onderwerp: Aanschaf eerste bootje: kosten? Verhuur?

Mijn vriendje en ik zitten erover te denken een Aster 700 (midzwaard, 7 m) te kopen. We willen graag een eigen boot om vaker te kunnen zeilen en ook zomers langer weg te blijven. Wij vinden het lastig om een goed beeld te krijgen van de kosten die hieraan verbonden zijn. We studeren allebei nog, dus ons budget is beperkt. Daarom zouden we graag van jullie ervaring gebruik willen maken: waar moeten we op rekenen qua kosten?

We hebben zelf nagedacht over verhuur van de boot. Hebben jullie hier ervaring mee? Is het moeilijk om je boot te verhuren? Wat levert dit op? Wordt de verzekering hier veel duurder van? En hoe zit het met de overdracht van de boot (wij wonen in Wageningen, dus elke keer naar Friesland voor de verhuur is nog een extra kostenpost)?

alvast bedankt!

Verhuur heb ik geen ervaring mee maar lijkt me veel gedoe. Boot delen lijkt me eenvoudiger, je weet dan zeker dat je minder kosten hebt aan het bezit van de boot.

Wat betreft kosten:
- ligplaats: even offerte opvragen, verschilt nogal per locatie. Staat de boot in de winter op de kant?
- verzekering: zal wel meevallen voor alleen WA, ik schat 75 - 100 euro.
- afschrijving: ik vermoed dat het om een ouder bootje gaat, dan heb je de meeste afschrijving al gehad. valt niet veel over te zeggen, is ook kwestie van vraag en aanbod.
- onderhoud: hangt af van de staat van de boot en welke je eisen op dit vlak stelt. Als je zorgt dat je een nette boot koopt zit je pas over een paar jaar aan hogere kosten. Jaarlijks geef je natuurlijk wel wat uit aan klein spul, reken op een paar honderd euro.

Denk verder ook aan zeilkleding etc. afhankelijk van waar en wanneer je wilt varen.

Dank voor je antwoord! Zeilkleding etc. hebben we allemaal al goed voor elkaar. We hebben vaker gezeild, maar altijd gehuurd. Delen van de boot zouden we inderdaad ook nog naar kunnen kijken.

Manoukv schreef :
Als de boot in Friesland een ligplaats moet krijgen, dan kan dat alles tussen paar honderd euro en meer dan 1000 euro per jaar kosten. Het goedkoopst is liggen bij een vereniging, maar ik vermoed dat de Friese verenigingen (voor zover zie niet allochtonen als lid accepteren) nog een wachtlijst hebben. In een commerciële haven zal het liggeld snel in de richting van 6-700 euro per jaar gaan.

Zeeland is wat dichterbij, maar qua ligplaatsen duurder dan Friesland, denk ik.

De boot die je in gedachten hebt moet inderdaad voor 100 euro per jaar wel te verzekeren zijn.

Dank voor je antwoord! Enig idee hoe het zit met een verzekering bij boten die verhuurd worden?

Mijn aanvulling op je verhuur idee, kijk hier eens :

www.brug-jachtverhuur.nl/jachtverhuur.php

Zij regelen een hoop voor jou, misschien is het wat misschien ook niet.

Maar ik zou als ik zou verhuren, een partij willen hebben die me alle rompslomp uit handen neemt
En dat je niet elke keer bij afvaart en terug komst, een hoop gedoe hebt met schades is de boot schoon etc

Ik denk ook dat het succes van verhuur groter is bij dit soort verhuurbedrijven, dan dat je zelf moet gaan adverteren op een marktplaats bv.

Het is een idee, als je serieus wilt verhuren

Dank Jeroen, zoiets hadden we inderdaad in gedachten! Heb je ervaring met deze partij?

Manoukv schreef :
Ik heb er ooit een paar keer gehuurd, MIJN ervaring, is correct bedrijf.

Maar goed er zullen er meer zijn, je zou ze eens opzoeken op internet en info inwinnen, alle boten daar hebben een eigenaar dus jij bent niet de eerste die hun gaat vragen hoe het zit met verzekering, schade, borg gelden contracten etc.

Denk dat ze je daar snel de antwoorden op kunnen geven.

Hallo Manoukv, en je vriendje ook natuurlijk,

Om te beginnen: hartelijk welkom in deze gemeenschap van eigenwijze betweters.

Wat kost een boot van 7 meter?

Afhankelijk van hoe hij er aan toe is, en hoe veel eisend je bent, en wat je voor een liggeld kunt bedingen, etc,

Ik heb zelf een Hurley700 gehad. Voor tussen de 3000 en 4500 (voor een redelijke tot heel goede) aanschaf,

Mijn eigen jaarbudget was rond de 2500. Inclusief liggeld, winterstalling, verzekering, gas, benzine, al het onderhoud, en verbeteringsprojecten. Best een klap geld, maar ja, daarna zijn je vakanties zo goed als gratis.

En mijn motivatie om te kopen was ongeveer hetzelfde als van jullie: Alssie er eenmaal ligt, ga je ook. Huren kost iedere keer dat je gaat geld, en dat is dan een reden om toch maar niet te gaan.

Veel succes, en vooral plezier!

Dank Joop66! Wel een flinke smak geld inderdaad! We gaan het allemaal nog maar eens narekenen

In plaats van kopen en zelf exploiteren zou je misschien kunnen proberen bij een verhuurder die je goed kent, een jaarcontract af te sluiten voor een Xaantal dagen per jaar. Ik las laatst in een advertentie dat er voor € 400 per jaar een aanbod was. Maar dat zal wel op een open boot slaan en niet op een jachtje van 7 meter.

geen aandelen:
www.ewva.nl/ voor 500eu per jaar kun je onbeperkt een Far East 28 huren

Is dit een idee voor eerste paar jaar?
www.vaarzonderzorgen.nl/bedrijf.html

WhiteMagic schreef :
Goede tip!!! even door gelezen, mooi opgezet!

Juist het wadzeilen spreekt ons aan! En we gaan met onze studentenzeilvereniging nog wel eens met een Valk, maar zijn dat niveau echt wel ontgroeid (Ik zeil zelf sinds mijn tiende)

EWVA ga ik zeker bekijken, dank voor de tips!

Wat ik nu als bezwaar zie: beide mogelijkheden zijn (begrijpelijk) alleen voor dagverhuur. We wilden juist de vrijheid om ook van de zomer bijvoorbeeld de boot 1/2/3/4 weken mee te nemen en lekker door Nederland te zwerven

Niets zo leuk als een eigen scheepje. De vrijheid van elk weekend weg en weken lang in de zomervakantie (zeker als je nog studeert kun je lekker lang weg denk ik?) is onbetaalbaar.

Onderhoudskosten zijn laag te houden als je veel zelf doet en niet het nieuwste van het nieuwste wilt hebben. Natuurlijk zijn nieuwe zeilen geweldig maar die oude doen het ook nog wel een tijdje. Dan maar wat minder hoog en hard. Maar aan klein grut ben je per jaar nog zo honderden euro's verder. Een nieuwe accu, hier en daar een lijntje, blokje, rvs ringetjes, sluitingen, anti-fouling, etc. Die 2500,- euro die Joop noemt als kosten per jaar zijn niet zo gek denk ik.

Manoukv schreef :
Mijn linkje hebben ze ook de Fox, kweenie of je dat gezien had?
Langere tijd weet ik niet of dat daar kan maar dan is "gewoon" huren ook een optie
Hoe meer je vaart hoe verantwoorder aanschaf eigen schip is.
En delen in de studentenwereld is toch een goede optie?

Ik zelf zou niet zo snel delen of huren;als het mooi weer wordt wil iedereen die dag/weekend zeilen dus niets meer te huur.Als je een boot deelt dan zul je daar zeer goede afspraken over moeten maken..
Dan liever iets meer uitgeven met de vrijheid om te gaan wanneer jij dat wilt.

Qua boot die Aster is niet echt duur als het nog een leuke boot met redelijke zeilen is.Alleen zul je weer lang moeten zoeken naar een koper als je hem weer kwijt wilt.Er worden heel veel leuke 22-25 F boten aangeboden.Maar zeker als je een midzwaard wilt om ook op de wadden te kijken dan is het ,volgens mij,best een leuke boot.

En ja je kunt het zo duur maken als je zelf wilt,veel zelf doen en niet meteen alle electronica snuisterijen monteren scheelt enorm.Als het bootje netjes is en de zeilen zijn goed(die je ook gebruikt zeer voordelig kunt scoren)dan zou ik niet willen huren.

Jeroen

Clever 23 in giethoorn:
120 verzekering
400 winterstalling
460 jachthaven

Komt nog benzine, waterkaarten (elk jaar nieuwe waddenkaart, stroomatlas) bij .en jaarlijks iets van 3 a 400 euro dingen die vervangen moeten worden. Dat is dan wel echt het minimum.

Ik heb ook wel een paar keer verhuurd, maar dat loopt geen storm. Ik zou daar op de begroting niet serieus rekening mee houden. Er zijn voor weinig geld heel veel kleine kajuitbootjes te huur. Ik had toen en verzekering bij Son verzekeringen.die zijn wat duurder, plus een toeslag voor niet commerciële verhuur. Premie was toen iets van 250 euro. Met een wat hoger eigen risico.

Als je goed kan zeilen mag je die van mij van het zomer wel huren.

Gr Rob

Ik heb een Compromis 7.20 bij de vereniging in Spakenburg liggen.
Kost alles bij elkaar iets van 850 Euro per jaar, inclusief eruit/erin takelen en bok voor de plek op de wal in de winter.
De boot is goed verzekerd bij DOV voor iets van 180 euro per jaar.
Vorig jaar, toen ik de boot net had, heb ik er een paar honderd euro tegenaan gegooid voor wat onderhoud en reparaties.
Dit jaar zal dat beduidend minder zijn. Niet omdat er niets te doen is, maar omdat ik er bewust voor kies. Ik heb een vervelende blessure opgelopen aan mijn rechterarm dus schuren/schilderen laat ik dit jaar gewoon lekker zitten.
Mijn boot verdient absoluut geen schoonheidsprijs maar is technisch wel in orde (=veiligheid !), waterdicht en voorzien van goede zeilen en motor. Ja het onderwaterschip zou best wat aandacht kunnen gebruiken maar als ik dat niet doe zinkt 'ie ook echt niet meteen. En afschrijven doet een 40 jaar oude boot ook niet meer. Het polyester is prima in orde.
Een paar boxen verderop hoorde ik een paar maanden geleden een booteigenaar aan iemand vertellen dat 'ie een tandenborstel had meegenomen om wat plekjes schoon te poetsen. Bewonderenswaardig maar dat doe ik dus niet.
Waarmee ik maar wil zeggen dat je je onderhoud zo duur en tijdrovend kunt maken als je zelf wilt. Ik besteed er dit jaar niet meer dan een paar honderd Euro aan. Tenzij er technisch iets misgaat, dan fix ik dat (zelf).
En mocht deze boot spontaan desintegreren dan heb ik voor ongeveer hetzelfde aanschafbedrag (één jaar vakantiegeld zogezegd) wel weer een ander bootje terug, er is genoeg te koop

hallo
Ik heb 2 jaar geleden mijn feluca kornatie gekocht bootje 6 meter lang
Het bootje zag er niet uit maar had zo goed als nieuwe zeilen en een bijna nieuwe
bbm .Ik heb de boot volledig gestript en van kiel tot kajuit op nieuw in de lak gezet.
zelfs het interieur grondig aangepakt .
heb voor de boot 1450 euro betaalt voor 2000 euro opgeknapt zeg ruw weg
3500 euro voor mijn bootje die nog jaren mee gaat.
zomer ligplaats ongeveer 600 euro winter plek in het water 100 euro
10 euro in de maand verzekering wa Interpolis
komen nog wel kraan kosten bij en antifouiling moet ik nog even voor shoppen
groet Frank

Het hoeft allemaal echt niet veel te kosten. Mijn eerste -kajuit- boot kocht ik in 2014 voor € 700,-. Vaarklaar. Alles er op en er aan; fenders, motor, zeilen, toilet, 4 slaapplaatsen etc etc.
Natuurlijk waren de zeilen niet nieuw, waren de kussens niet bekleed met de modernste bekleding en waren alle lijntjes en touwen groen uitgeslagen, maar wat verwacht je voor € 700,-

Liggeld: 150,- voor een kalenderjaar. Verzekering € 60,- per jaar.

Niet de mooiste boot, niet de snelste boot, maar wel van mij. Voor dit soort bedragen kan je al varen, als je verwachtingen maar niet te hoog zijn.

Als je bereid bent goed te zoeken, geduld kan hebben en niet te hoge verwachtingen hebt kan je varen, je boot stallen (buiten) én verzekeren voor rond de € 1500,-

Ik vaar inmiddels een andere boot vanwege andere verwachtingen, maar nog steeds geen dure. En de lol die ik er van heb is - cliche, maar wel waar- onbetaalbaar

Wat je ook kunt doen is een boot kopen zelf een aantal dagen vast zetten en dan een super rendement behalen met je nieuwe investering

Zo kijk hier maar eens windkracht5.nl/buy-charter/ prijzen staan er ook bij en 10% netto heb je zeker niet op de bank.

Zo als Jeroen zegt Het is een idee, als je serieus wilt verhuren

Windkracht5 schreef :
Potdimme, klinkt fantastisch !! Hebben de studenten eindelijk iets om al hun geld in te stoppen..

Gewoon SPAM

Vergeet niet dat als je gaat verhuren je verzekering ook duurder wordt over het algemeen.
Meeste 'normale' verzekering sluiten verhuren uit.

Ik was ook begonnen met 'het mag niet te veel kosten'
En het is zeker waar dat het goedkoop kan, maar het is ook realistisch dat je snel meer wil (nieuwe zeilen, betere lijnen, stuurautomaatje, etc).

Ik heb een 28 ft bootje en lig in een vrij duren haven maar mijn vaste kosten zijn:

- Liggeld: 1700
- verzekering 220
- 1 x per jaar uit het water: 200
- 1 x per jaar antifouling: 100
- impeller + motorolie+ koelvloeistof: 75

zoals gezegd komt daar nog flink wat bij aan onderhoud maar dat kan je zo gek maken als je wil natuurlijk. Voorbeeld van wat ik de afgelopen jaren heb uitgegeven:

- nieuwe schoot grootzeil: 85
- nieuwe zeilen: 2800
- stuurautomaat: 150
- paar meters en log erbij: 500
- verstelbare overloop: 500


en dan heb ik het nog niet over alle kleine dingen, ringetje hier, vet daar, polish, olie, etc.

zoals gezegd, de helft hiervan (minstens) had ik ook gewoon niet kunnen doen maar is ook gewoon leuk.

Wij hebben ook eerst naar alle deel opties en huur opties gekeken maar er gaat idd niks boven een eigen boot.
Grooste voordeel vind ik: toen ik nog huurde gingen we alleen een hele dag als het mooi weer was.
Als het nu goed weer is op dinsdagavond na mijn werk, dan bel ik even rond wie er mee wil en ga ik 2-3 uur zeilen.

succes met de keuze..