Onderwerp: Kamperpunter

Goedemiddag,

Mijn naam is Constantyn, ik ben nieuw op het forum en ik ben echt een Punter fan. Na enige tijd met mijn polyester punter gezeilt te hebben wil ik graag een echte Kamperpunter aanschaffen.
Ik heb een mooie gevonden uit 1975 met de bodem in polyester gezet.

Ik hoop dat de punter daarom dus geschikt is om te traileren wat ik 1 a 2 keer per maand doe.

Mijn vraag, wat weegt een kamperpunter? (ivm trailer)

De lente van punt tot punt is 6.25m
Het vlak onderwater 4,50m
Maximale breette 1.70m
Het vlak t.h.v. de mastbank is 1.10m breed


Heeft iemand van jullie nog tips om op te letten of toevallig een geschikte trailer te koop?

Bijvoorbaad dank!

Dag Constantyn, welkom op dit forum.

Wees voorzichtig met houten boten, die in polyester gezet zijn. In de wandelgangen wordt dat een doodskleedje genoemd.

Veel leesplezier alhier gewenst.

Eens met Faran.
Ik zou het niet doen, eentje met een doodskleed. Water loopt tussen polyester en het hout en kan vervolgens niet meer weg, met alle gevolgen van dien.
Ik kan me ook niet voorstellen dat het de trailerbaarheid ten goede zou komen - heb je dat idee zelf of was het een verkooppraatje..?

Dag Faran en Vlieter1,

Dank voor jullie reacties.
Op het moment zeil ik met een zelf gebouwde polyester punter welke ik op een trailer houd naast mijn huis. Ik kan dan makkelijk naar de haven en via de trailer helling ergens gaan zeilen.
Het probleem waar ik tegenaan loop is het gewicht van de boot waardoor hij minder stabiel in het water ligt dan een echte punter. Het afdrijven heb ik enigsinds opgelost door orriginele punterzwaarden te monteren incm een scheg.
Verder heeft mijn punter een vlakke spiegel waardoor ik niet mijn buitenboordmotor en roer tegelijkertijd kan monteren.

Ik begrijp dat een echte volledig houten punter altijd eerst zo lek is als een vergiet als hij tewater gaat en het zon 24h duurt voor hij geen water meer maakt. Dit is natuurlijk geen combinatie met traileren.

Een Kamperpunter icm een polyester laag leek mij daarom erg geschikt. Ik weet dat een van de bodemplaken is vervangen bij het aanbrengen van de polyesterlaag maar verder zou hij niet rot zijn. (heb ik nog niet kunnen controleren)
Zou het wanneer de polyesterlaag tot ruim boven de waterlijn is aangebracht nog steeds problemen geven?

Ik snap je motivatie voor polyester icm traileren nu wat beter, maar ik ken het gebruik van polyester (of blik) op hout alleen als een laatste lapmiddel. En je zegt zelf dat je de staat van het hout nog niet hebt kunnen controleren, maar dat is juist het probleem: je ziet niet wat er tussen het polyester en het hout gebeurt.
Je krijgt m.i. altijd water tussen het hout en het polyester, ook al trek je de polyester laag hoog op.

Je zou je probleem eens bij een punter werf kunnen voorleggen. Ik zou me kunnen voorstellen dat je de naden van een houten punter (dat zijn er lang niet zoveel als een lattenbouw schip) kan infrezen en rubberen, zodat hij niet eerst dicht hoeft te trekken als je hem te water laat?

Dat is een goede suggestie, ik ga gelijk eens bellen.
Heb je toevallig een idee van het gewicht van een echte houten gieterse- of kamper punter?

Durf ik niet te zeggen, maar diezelfde werfbaas zal er een goede slag naar kunnen slaan.

Ga in een dergelijke maat in elk geval maar uit van een tonnetje, of misschien iets meer.
Mijn lichtgebouwde houten schouwtje (van ramin, wat stukken lichter is dan eiken) van vier meter weegt als kale romp al zo'n 200 kg, en deze is aan alle kanten een factor 1,5 groter, en waarschijnlijk zwaarder gebouwd.