Onderwerp: Platte kont of niet?

De snellere cruisers van 30-35 voet waar ik nu in winkel, jaren '80 tot begin '90, vallen grofweg in twee categorieen...
* Platte konten (o.a. Dehler 31/34 - nog niet héél breed; dat kwam later pas) en
* Slankere rondere bilpartijen (o.a. oudere Beneteau Firsts en Dehler Optima 92)

Ik weet dat een platte klotskont de bewoners van de AK flink kan wakkerhouden, maar wel fijner downwind surft.

Zeegang, bv. sturen op golven van achteren, maar ook het "door pokkegolfjes lopen" is weer in het voordeel van de spitsere variant. Upwind performance wellicht ook?

Ik denk dat ik het nog niet over boten heb die makkelijk uit het roer lopen door hun brede kont, of moeilijk bestuurbaar zijn op zee.

Dan nog vind ik het een lastig dilemma. Surfen is wel erg leuk... maar IJsselmeerperformance en nachtrust zijn me ook veel waard. Zie ik dingen over het hoofd?

Ik zal 50/50 toer/wedstrijd varen, grotendeels IJsselmeer/Markermeer maar wil ook zeker meer zout zien: de Pinkstertrip, een tochtje naar Terschelling enz., en dan is relaxed veel mijlen maken op een dag (en daarna goed slapen!) belangrijk.

Platte kont of niet, als de golfjes van achteren komen klotst het altijd in de achterkajuit.
In ieder geval op mijn Maxi. De boot surft niet, maar klotst wel. Maar ik slaap er heel lekker doorheen. Wat,ik wordt er zelfs slaperig van

De Dehler klotskonten houden niet alleen de achterkajuit wakker. Het is geen geklots maar echt harde klappen (alsof iemand met de vlakke hand op de romp slaat).
Dat gezegd hebbende, als je rekening houdt met de richting van golven met de plaats waar je gaat liggen zul je er zelden last van hebben.
IJsselmeerperformance is denk ik wel in orde. Mooie schuin oplopende boeg dus netjes aansnijden van de golven. Echter ook lichte bootjes die makkelijk paaltjes pikken. Ik denk dat, door de rompvorm, de 34 sneller paaltjes pikt dan de wat conversatievere romp van de 31.

'surfen' doen de boten uit jouw zoektocht allemaal niet
Als je niet te lang bent, kun je voorin bij een Dehler 34 prima liggen, en dan heb je geen last van het geklots achterin!

Een fender onder de spiegel knopen wil ook nog wel helpen. Die werkt dan als een golfbreker!

Groeten,
Johnnie

Hoe langer de boot, hoe minder je voorin last hebt van het geklots en gebonk achterin....

Alle boten waarvan het achterschip overhangt boven water hebben er last van. Ook een heleboel die helemaal niet willen surfen.
Ik zou dit punt niet meenemen in je zoektocht; elke boot kan met de kop in de wind liggen of omgedraaid worden.

Nog beter gaat een zelfopblaasbaar kampeermatje.. Maar het verschilt van persoon tot persoon in hoeverre je je eraan stoort.

Ok, ze kunnen natuurlijk allemaal achterstevoren in de box als het moet. Geen aangehangen roeren ofzo. Wel lichte slapers, onregelmatige klappen tegen de boot betekent veel wakker liggen. Oordoppen...

Verder nog overwegingen om bv. voor een oudere First (325 oid) ipv Dehler 31/34 te kiezen of juist niet? Qua vaareigenschappen, kwaliteit, dat soort dingen...

Aantal malen midden in de nacht de boot omgedraaid, moet je geen drama van maken, is in 10 minuten gepiept, dus niet uitstellen maar doen
Of oordopjes indoen.
Maar na een poos went het, en slaap je er prima op....

web schreef :
325 is geen verkeerde boot, net als de 345. Belangrijkste: stap aan boord, en kijk op welke boot je je het prettigst voelt. Dat kan niemand voor jou voelen! Dehler 31/34 zeilt goed, net als de 325/345, dat is redelijk het zelfde.

Grootste nadeel naast het klotsen van de Dehlers uit die tijd vind ik de stank (lucht), ivm de matige ontluchting..

Aernoudt schreef :
Wat bedoel je daarmee?
Of was die D38 misschien echt van een (heel) oud vrouwtje

Kijk in de polar office een beetje surft. Dan zie je ergens bij 150 graden een bult op de polar.

Ik heb al uitgebreid rondgekeken in een Optima 101 Dit weekend misschien in een 325 en een D31. Als het even meezit ook in een Gibsea uit dezelfde klasse.

Polars zoeken had ik nog niet gedaan Moet nog even die link opzoeken waar je de targetspeeds kon halen... dan zit een polar voor de grootste kandidaten zo in elkaar.

boarderbas schreef :
Surfen is toch wat onze toerboten doen met wat hulp van achterop komende golven? Ik dacht dat de uitstulpingen die jij bedoelt meer aangeven dat zo'n boot permanent kan (semi-)glijden. Mijn boot vaart op dat soort koersen vaak sneller dan de polar zegt in ieder geval. Niet permanent maar wel gemiddeld.

web schreef :
jieter.github.io/orc-data/site/index.html

Leuke link zeg!

Ben benieuwd of er grote verschillen zitten (zichtbaar zijn) tussen de platte en minder platte konters!

Koezt schreef :
Dehler 31/34/36/38 uit die tijd ruiken allemaal het zelfde. Mijn vrouw noemt het zelfs het 'Dehlerluchtje'... stuk muffer dan veel andere boten uit de zelfde bouwjaren.

Nee, geen oud vrouwtje; de vorige eigenaar was een man van rond de 55 jaar oud.

Aernoudt schreef :
Oh, dat verklaart veel; die plassen werkelijk overal naast.

Xiphias schreef :
Idd, leuke link, alleen geen 2016 gegevens, tenminste bij mij nog de oude GPH.

Dat maakt voor mijn doel natuurlijk niet uit. Tx!
Het lijkt wel zo te zijn dat er alleen actuele meetbrieven in staan, dus de selectie is een stuk kleiner dan op de ORC site...

Het grote nadeel van een first 325 (ben ik vroeger ook naar gaan kijken) is de binnenbkleding die na 20 jaar overal loskomt doordat het schuim onder het kunststof uit elkaar valt door de oudrdom.Dit is hetzelfde probleem als wat de westerly s ook hebben uit die tijd.Een Westerly33 storm of de opvolger de regatta 330 voldoen ook trouwens aan jou wensen.
Die heb ik een dikke 3 jaar geleden ook gaan bekijken voor ik de Dehler34 kocht.
Mijn Dehler ruikt trouwens niet muf

Dat klotsen stoor ik me ook aan....

Baasklusje schreef :
A ok, dat staat me te wachten bij 55 jaar. Ik ga er dan vanuit dat jij incontinent bent.

Boatlover schreef :
Dat zal er vooral van af hangen hoe oud jij nu bent

de first 345 klotst ook, ik ga die stootwil oplossing eens testen