Onderwerp: waarop letten bij aankoop van een zeilboot ?

Heren,Dames,

ik overweeg een zeilboot aan te kopen om vooral de vrijheid te kunnen hebben om wanneer ik dat wil het hoofd leeg te kunnen maken op het water. Het is na intensieve zeilstage in nieuwpoort wel enkele jaren geleden dus ik zou voor een 24-26voet formaat (polyester) gaan. Lijkt mij het meeste fun te geven en tegelijk betaalbaar te blijven.

Nu heb ik eigenlijk geen ervaring waar je moet op letten als je één aankoopt.
Ik vond er enkele op marktplaats en goliath die mij wel interesseren maar hopelijk hebben jullie wel enkele tips waar je zeker moet op letten..

De exemplaren die mij bevallen qua budget enz beschikken niet over en rolfok. Hoe toegankelijk is dat om dat later toe te voegen ? Duur ?

Dank bij voorbaat !

Zonder te weten in wat voor budget en welk soort boten je winkelt, is het wat lastig om tips te geven waarop te letten. Gelet op de opmerking over rolfokken zou ik een laag budget verwachten, maar vanaf pakweg 2-3000 euro moet er in die maat wel iets te vinden zijn met een rolfok. De gebruikelijke opmerkingen voor 30-40 jaar oude polyester bootjes gelden dan: achterstallig onderhoud, osmose, delaminatie van kernmateriaal in dek en opbouw, haarscheurtjes i dekken en dergelijke zijn zaken om op te letten.

Wil je meer specifieke tips, dan is het handig om een paar types boot te noemen die je aandacht hebben getrokken.

Dank voor uw antwoord.

Ik heb budget 3000-5000-7000 in gedachten.
Ik denk richting jaguar 25/27, aloa 25 , piewiet 820 , hurley 720 , Eygthene 24 ..

David.

idd lastig te beantwoorden zonder te weten wat je budget is en je wensen zijn. Het maakt ook veel uit of je er zelf veel aan wil doen of iets kant en klaars wil kopen natuulrijk maar mijn algemene lijstje zou toch zijn:

- Staat van het onderwaterschip, kijk naar schade, kiel, scheuren, tekenen van problemen. Osmose hoeft geen ramp te zijn maar iig expert naar laten kijken of verder zoeken als er genoeg aanbod is.
- Motor? Met dit formaat mogelijk buitenboord dan is het iets anders maar een inboard diesel is duur als je die moet vervangen. Dus wat is de staat? Onderdelen goed te krijgen? Bekend merk
- Toestand van de zeilen? Oude uitgezakte lappen of nieuw? Hoeveel zeilen erbij? Een spi erbij kopen of een tweede Genua is duur.
- Dan verdere uitrusting. Ik heb gemerkt dat ik de eerste 2 jaar enorm veel heb bijgekocht (kussentjes, LOG, stuurautomaat, reddingsvesten, helmstok verlenger, etc. Gaat veel in zitten. Als je voor wat meer een boot kan kopen die compleet is uitgerust is dat misschien de moeite..?

Maar zoals gezegd, afhankelijk van wat je wil...
Als je iets goedkoop kan vinden met oude zeilen... Nieuwe zeilen zitten er zo op, kost alleen wel wat.
Nieuwe motor of revisie? Duur EN veel werk, of laten doen dan nog duurder...
Reparatie aan kielophanging oid: duur en veel (specialistisch) werk, beter verder kijken...

Succes

Beste Bas,

Dank voor de goeie tips alvast.

3000-7000 is dus richtbudget.
Doel is gewoon rust vinden, moet niet de snelste boot zijn, moet aangenaam zijn met twee personen voor tocht nieuwpoort/duinkerke of misschien blijf ik wel in nl ? korte weekendjes 1 a 2 keer slapen op boot. Dagtochtjes met de kids.
Ik zoek geen luxe, wel functioneel en aanvaardbaar betrouwbaar. Ik ben niet naief dat een boot geen geld in onderhoud kost alleen hoe stel je vast dat de boot goed onderhouden is ...

Motor, ik zou vooral inboard diesel gaan, lijkt mij solider of heb ik het verkeerd ? Volvo lijkt mij betrouwbaar ?

Een exemplaar dat me bevalt heeft geen rolfok maar dat zou ik graag hebben, beter laten liggen of kan ik later een rolfok toevoegen en in welke grootorde zit dat ?

Dankjewel !

David,

Koop uitrusting en onderhoudsstaat. Je budget is ruim voldoende. De waarde van de boot wordt voor een veel kleiner deel bepaald door de uitsrusting en staat dan het kost om een boot naar dat niveau te brengen. Dus zoek een boot waar duidelijk voor gezorgd is, waar een mooie set zeilen en een goede motor in zit. Ik proef dat je alleen vaart dus een stuurautomaat lijkt me ook handig.

Qua lol steekt die Eyghtene 24 met kop en schouders boven de anderen uit.

Je vaardoel is me niet duidelijk, maar als je een dagzeiler zoekt, waarom dan niet iets zoals de 747 one design die nu te koop staat? Het lijkt me dat die met jouw maximale budget te kopen moet zijn. Dan koop je een frisse boot met de absolute lolfactor.

David, met het bedrag dat jij wilt uitgeven kun je je ook een keuring veroorloven. Onze sponsor Olav Cox kan je daar meer over vertellen. Neem eens contact op zodra je denkt je keuze bepaald te hebben.

heb je coordinaten aub ?
is zoiets snel en duur ?

Dank.

Als je de gegevens van Olav Cox wilt hebben, klik dan in de kolom links op Ritme vd Zee. Ik denk dat er voor verschillende keuringen tarieven zijn, maar reken op € 600. Rapprt kun je ook gebruiken bij prijsonderhandeling en afspraken over herstel van gebreken.

Vorige week enkele dagen in .nl geweest, leuke tijd, leuke mensen maar helaas niet gevonden wat ik zocht. De egythene was leuk maar eigenlijk teveel werk , te klein voor wat ik zoek.

We zullen toch richting 30 voet moeten gaan.
Het viel me op dat nogal wat boten echt wel veel werk hadden en het advies om te letten op staat en uitrussting was bijzonder nuttig. Dank daarvoor.

Ik blijf verder zoeken.

David.

Hallo David,

Je eisen en wensen zijn denk ik voor je zelf nog niet helemaal scherp. Voor een boot om mee te starten en dagtripjes en af en toe een nachtje slapen is een boot tussen de 7 en 8 meter voldoende. Je budget laat niet toe dat je heel nieuwe boten koopt. Dan moet je of van klussen houden of een bootje op leeftijd in heel goede staat kopen.
Hou ook rekening met kosten voor liggeld, verzekering en onderhoud. toch al gauw €1.000 a €2.000 per jaar.
Zorg eerst dat je een paar eisen helder hebt, ook de bovenkant, gewoon niet kijken naar groter dan x aantal voet. Als je dat doet wil je altijd groter en mooier, dan valt de rest tegen en koop je nooit iets waar je tevreden mee bent.