Onderwerp: Ervaringen voor een aankoop van een Dufour 24

Hoi allemaal,

Ik ben sinds enige maanden aan het kijken wat voor starters bootje ik zou willen om te ontdekken of het zeilen wat voor mij is.

Nu zie ik een mooie Dufour staan waar ik van denk dat ik het zeilen leuk op kan leren en ontdekken.
Alleen nu weet ik niet zeker of de prijs wel juist is omdat er zo veel verschillende prijzen rond gaan, nu vraag ik mij af of ik niet teveel betaal?

De boot komt uit 1977 heeft een Yamaha 9.9 motor van 1996.
Inventaris ontbreekt, er is geen keuken, kookstel/gasslang, dieptemeter of radio.
De boot lijkt in een goede staat en is naar mijn idee recent opgeknapt, het enige wat mij op viel was dat er een klein beetje water(een halve emmer?) in het bilge zat.

De vraagprijs is 3250, mij lijkt dat iets teveel gezien de verkoop prijzen van b.v. een Dehler Sprinta of Etap 22
Zijn er nog andere tips waar ik op moet letten?

Ja, te veel om op te noemen.

Tip: als je wilt zeilen, koop een boot in redelijke staat met alles er op wat je nodig hebt. Niet meer, maar zeker ook niet minder. Nieuwe "bootspullen" kosten over het algemeen een klein fortuin, en kunnen de aankoopprijs makkelijk verdubbelen.

- Let op een degelijke, werkende motor. Laten beoordelen door een kenner als je het zelf niet kunt.

- Let op goede zeilen (in ieder geval nog voor een paar jaar).

- Mast en tuigage moet nog degelijk zijn

- Lekkage / water sporen zijn vaak een slecht idee.

- Bekijk de romp hoe dan ook uit het water met een expert erbij.

Als dat allemaal klopt mag de boot ook nog wel wat meer kosten eventueel. Beste tip is denk ik om iemand met ervaring mee te nemen, des noods een keurmeester betalen.

Bekjijk zo veel mogelijk boten en koop de beste die je kunt kopen, alles wat je zelf moet toevoegen/vervangen kost je bakken met geld. Vraag ook om proef te zeilen zodat je kunt zien of alles werkt, neem bij voorkeur een ervaren zeiler mee. Kijk of alle electrische zaken het doen (accu, verlichting, electronicat etc.).

Succes

Dankjewel voor het meedenken en inderdaad een complete boot zou fijner zijn om mee te starten, Alleen ik denk dat ik als starter niet direct met alle accessoires aan de slag ga, maar om ze uiteindelijk wel te kopen ga ik dus lager in de prijs.

Ik begrijp dat het water ook wel condens kan zijn, dat het regelmatig op dergelijke boten voorkomt?

@redshift, uit het water met een expert erbij is toch erg duur voor deze prijscategorie.
De romp kun je meestal zelf beoordelen en als je niet zeker bent van je eigen gezond verstand kun je nog altijd een bekende booteigenaar vragen om eens te kijken.

Zoveel condens? 5 liter? In hoeveel tijd? No way wat mij betreft. Het siert de verkoper dat het water er gewoon ligt, dus wat dat betreft zeker eerlijk. Water weghalen, droogmaken, rondje stevig varen en het liefst een uurtje putsen (ook tijdens het varen) of een dikke bui. Ik acht 5 liter condens erg veel voor een relatief kleine boot. Zeker bij deze warmte waar de lucht erg veel water kan bevatten. Hoeveel ligt er dan wel niet als het 10 graden koud is?

Gr Michel

Beauty schreef :
Dat is inderdaad een hele goeie, ik dacht echt dat het wel gewoon was. Dankjewel! je bespaart mij een hoop.

Zuipschuit> Ik zei ook niet dat het per se een betaalde expert moet zijn, maar voor iemand zonder bootjes-aankoop-kennis is het wel erg handig een ervaren booteigenaar mee te nemen, op zijn minst. Verder kun je de kraankosten over het algemeen bij de deal in onderhandelen op basis van "gelijk": je betaalt ze alleen als de eigenaar gelijk had en de bodem is goed.

Ten slotte vind ik 100 euro kraankosten (lukt niet overal maar vaak voor minder) een redelijk bedrag als je van plan bent 3-4000 uit te geven.

Een Dufour 24 koop je tussen 4000 en 6000 euro compleet
Fijn bootje en voor die prijs nog een inbouw diesel.
Wij hebben er veel plezier mee gehad.

De dufour wil nog wel eens lekken bij de mast. Kijk goed of de mast niet in de romp is gedrukt. Oorspronkelijk hoort er een binnenboordmotor in. Hoe hebben ze een en ander afgesloten, kijk daar eens naar. Wellicht lekt hij water via de oude schroefas?

Wil je je goed voorbereiden, lees dan de onderstaande bijlage : Schip keuren". Welliswaar 50 pagina's, maar je bespaart er uiteindelijk een hoop geld of ellende mee.
Daaronder twee eenvoudige checklists om mee te nemen tijdens een eerste bezoek, om voor jezelf objectief en zonder roze bril een schip te bekijken.
Succes.

Heel erg bedankt voor alle informatie en documenten.

Ik heb uiteindeljjk besloten de boot niet te kopen boven een bepaalde prijs, Ik heb een hoop geleerd.