Onderwerp: Dufour 1800

Beste,
Morgen ga ik kijken voor een Dufour 18, inboard volvo, hefkiel.
Zijn er speciale zaken waar ik extra op zou moeten letten ?
Ik hoor dat er twee versies zijn , 1 met een sandwich dak en 1 met een massief dak, klopt dit, ik kan het nergens vinden n.l.
Boot staat nog in een loods dus de onderzijde kan ik goed bij.

Leuk, Dufour 1800. De mijne is van 1981 en heeft een vaste kiel.

Ik weet niet of er 1800s zijn met een massief dek, de mijne heeft een sandwich dek, waar op een plekje van een paar cm2 waar wat inwatering is geweest. Dat heb ik boven dichtgemaakt en onder wat gaatjes geboord zodat de sandwich zijn vocht kwijt kon. Inmiddels is dat al weer jaren geleden en het sandwich niet verder gaan rotten.

Ik zou de staat van de motor goed proberen te beoordelen. Er zijn er met een 11 (of12) PK en met een 7PK motor. De 7PK versie houdt al niet echt over wat vermogen betreft maar als die nog niet is gereviseerd (of vervangen) kan het zijn dat het vermogen nog wat is afgenomen.

Verder vind ik het een fijn zeilend bootje. Bij solozeilen is een stuurautomaat op mijn vaste kiel versie wel erg fijn vooral om de overstag te sturen. Als ik de helmstok loslaat na de overstag om de genua om te zetten raakt hij vrijwel direct van koers.

Behalve het sandwich dek kan ik zo niet extra aandachtspunten noemen die niet ook gelden voor andere bootjes van die leeftijd.

Succes!

En binnen, jippiejajee mf

Bert B King schreef :
Da's beter dan die Lupus(neus)

Vind ik ook en nog een beetje goedkoper !!

Wij varen ook met een dufour 1800 . Zeer aangename boten!
Zijn er foto's van de aankoop?
grtn!

Foto’s zijn er en ga ik ook plaatsen. Morgen gaan we naar Harlingen. Dinsdag/Woensdag varen we de boot over. Waarschijnlijk heb ik dan een aantal recente fotos

Met die Dufour word je verwacht ik, niet in de boot genomen met die Lupus weet ik dat zo net nog niet!
Veel plezier!

Freek

En hier is íe dan.

Bootje vaart mooi, pakt snel op en reageert lekker op het roer.
Weinig loefgierig.
Mooie tocht, de eerste dag zijn we maar tot Stavoren gekomen, mede omdat de opstapper die avond weg moest. De volgende morgen vroeg op, bakstag wind en gaan. 's avonds in Harderwijk afgemeerd.
de laatste foto is van de Ketelbrug, wel een dingetje. Je weet dat het kan maar het is toch lastig in te schatten. Uiteindelijk hadden we ruimte zat. We gaan nu het bootje leren kennen en veul plezier mee beleven.
Grtn Bert

Misschien een domme vraag, maar zeil je vol gas onder de Ketelbrug door of doe je dat heel voorzichtig?
Wat is jouw masthoogte?
Wat is de hoogte onder de Ketelbrug?

Veel plezier met jullie nieuwe boot ziet er goed uit.

We zijn inderdaad onder vol zeil onder de brug doorgegaan.
Doorvaarthoogte van de middelste twee doorgangen is (afhankelijk van de waterhoogte)zo'n 12.6 meter. Het is moeilijk in te schatten kwa hoogte, gewoon op zeker gaan en vertrouwen dat de gegevens van je boot en de brug kloppen.

Ziet er goed uit hoor, proficiat. Alleen die kuipzeiltjes doen een beetje af aan de lijnen. Een stukje inkorten zou denk ik al veel helpen.

Je hebt meters over onder de Ketelbrug. Echt niks om je zorgen om te maken.

Only Fools Rush in schreef :
Percies, ca 2 meter om ongeveer precies te zijn. De mast is 954,5 cm lang, tel daar nog een ruime meter bij op voor de hoogte van de mastvoet boven het water en dat is het dan wel.

Bert B King schreef : Een mooiere contradictie in terminis kan ik niet verzinnen

.

Ja stom is dat he?
Zelf een kolibri 560 met nog veel minder doorvaarthoogte met marifoonantenne keertje 8 meter toch vind ik deze bruggen (ketelmeer,stichtse brug hollandse brug) altijd weer spannend. Gefeliciteerd met je aankoop lekker universeel bootje die overal nog mooi onderdoor past.

Freek

ilCigno schreef : Mee eens, ze liggen inmiddels in de garage