Onderwerp: FF95 - zeileigenschappen en interieur

Ik zie een FF95 te koop staan. Een snelle boot. Ik heb een paar vragen.

1) ik begrijp dat boten met een vlakkeonderkant en brede vlakke achterkant goed planeren. Dat kan de FF95 volgens mij ook. De keerzijde is denk ik dat ze sneller uit het roer lopen bij achteropkomende hoge golven. Nu heeft de FF95 niet een super vlakke kont. Speelt het effect dan minder? Met mijn New Classic is het met harde wind wel eens een probleem. Nu probeer ik voor een golf flink af te vallen maar dat zeilt niet ontspannen. Misschien moet ik het sowieso anders oplossen: minder zeil bv?

2) het interieur is sprataans, prima voor ons. Maar de hoogte tussen de banken en de vloer lijk heeeel erg krap. Hoe zit je in zo'n boot? Met opgetrokken knieën of je benen languit. Wat is de ruimte tussen bank en vloer. Ik kan nergens een tekening vinden. Ik heb nu een New Classic, ook boot waar je zeker niet in kan staan maar je kan nét rechtop zitten (beetje onderuit) en je benen strekken.

www.boten.nl/zeilboot/ff-95---...fd-bdd3-bc5ec7a34c76

Groet Michiel

De FF95 is echt een supergave boot om mee te varen, ik ben een paar keer meegevaren als bemanning tijdens clubwedstrijden en gaven daarmee goed partij op grotere en modernere boten.
Als je last hebt van grote achteroplopende golven moet je spinnaker zetten , als de boot planeert heb daar geen last meer van
Is er een boot die erg actief gevaren moet worden om echt hard te gaan, maar daar word je dan ruim voor beloond.

Dank je Makkie, ik wil lekker snel zeilen (wil ik altijd). Doe niet echt wedstrijden en wil ook met z'n tweeën de Noordzee op. Onze horizon verbreden.

Weet je nog iets qua interieur? Is het een tent waar je inkruipt of kan je best een beetje gebogen staan? Hoe hoog schat je de kajuit?

Ik kan natuurlijk gaan kijken maar het is 2 uur rijden... probeer een beter beeld te krijgen.

Ik geloof zeker dat hij heel hard kan, leuk!

heb je hier wat aan?

docplayer.nl/7358992-Anwb-nl-w...r-watersporters.html

Over het interieur kan ik je weinig vertellen wat dat zit er nooit in, zelfs de vloerplaten zijn eruit tijdens het wedstrijdseizoen.
Als ik al binnen in de boot ben is het tijdens een zeilwissel.

Het is zeker een boot met een hoge funfactor en er is ruimte genoeg om er met 4 of 5 in te overnachten, er zitten alleen geen aparte hutten in.

Erg gaaf ding. Als ik dat verhaal van Anjo zo lees krijg je waar voor je geld (goed gebouwd schip). Ik weet het niet maar ik denk inderdaad dat je van comfort niet te veel voor moet stellen het ziet er nog net gezellig uit in de kajuit door de kussens is het geen "kale kikker" als een minitransat waar niks in zit en je op matjes in slaapt maar dat is het dan ook. Ik lees de woorden "New Classic" dan denk ik aan een Classic 700 die heeft een hefkiel. Je gaat met die FF95 naar een vaste diepgang van 1,75 dus realiseer je dat wel heb je daar vrede mee en past dat in je vaargebied geen probleem. Er zal wel iets van een dinghy bij moeten om aan de kant te komen. Een extra motor voor die dinghy wil je al bijna niet mee nemen (weer gewicht) Misschien maar een opblaasbare kajak in plaats van een zware dinghy...

Freek

De FF 95 is van achter juist een vrij smalle boot, wel vlak onderwaterschip , Dit in combinatie me de hoge snelheden zal hij niet snel uit roer lopen. De FF is wel laag vanbinnen, Zou zeker naar een toe gaan om te kijken of je dit een probleem vindt of niet.
Weet niet wat je budget is, maar als je de ruimte in je budget hebt en wel iets nel wil is de De Ridder 915 misschien iets voor je, staat er een te koop in Lelystad. Prachtige boot maar wel aan de prijs. Hij ziet er wel fantastisch uit. Deze is achter breder hoger van binnen. 1.80 bij de ingang.

ja super, bedankt. ga ik even goed lezen.

Ik heb diverse wedstrijden gevaren met de 95, waaronder de schuttevear waar we met 5 man en een racefiets aanboord waren.

De boot zeilt fantastisch. Dat uit het roerlopen valt erg mee, maar dat hangt ook een beetje van je referentiekader af. Zeker met achteropkomende golven versnelt de boot juist in plaats van uit het roer lopen. Planeren kan de boot wel, maar ze heeft toch wel behoorlijk wat druk nodig.

Een van de jongens waar ik mee zeilde op die boot is bijna 2m lang en hij had geen problemen om op de bank te zitten. De banken zijn ook lang genoeg om op te slapen.

Zelf vind ik de 110 een prettigere boot, maar die is gelijk al weer eeen behoorlijke hap groter.

Ik heb een ff110 en heb een paar keer gehoord dat de ff95 eigenlijk sneller is..en de 110 is echt een rappe boot!

FF 110 is ruim sneller, ORC ca 660 voor FF95 en ca 630 voor de 110.
In verhouding voor zijn lengte is de FF95 wel sneller

Planeert de 1100 ook zo makkelijk?
Wij hebben met de Fast Food regelmatig meer dan 15 knopen gehaald op t ijsselmeer.

15 knopen op IJsselmeer kan je naar ik begrijp vergeten op een 110. De keil zit te dicht op de grond en de boot remt te veel af. Op zee zijn er meerdere FF110 die over de 20 knopen hebben gehaald.

De 110 is behoorlijk wat sneller aan de wind op het ijsselmeer, de 95 heeft een relatief wat vollere kop en heeft meer moeite met de korte golven op het ijsselmeer. De 95 is iets sneller op ruime koersen en surft makkelijker als de 110. Tijdens een rondje om de boeien moet de 95 het afleggen tegen de 110, maar er zit ook anderhalve meter verschil in boot lengte.

Makkie schreef :
Jij ook al?

Sander belde me een keer op met 8Bft of ik zin had om mee te gaan.
Met stormfok en dubbel gereefd grootzeil, uiteindelijk 15 knopen op het Markermeer
Pracht ervaring. 8Bft ervaarde je als een stevig windje.

Makkie schreef : Wait.. Ben jij nu eigenaar van de Fast Food? De boot die voorheen in Medemblik lag? Dat is de FF waar ik een jaar wedstrijden mee gezeild heb. Schuttevear, Hindelopen Races, Haaks Wadden, Delta, NK zeezeilen etc. Inderdaad, met regelmaat 15+ knopen, record was geloof ik 18 of zo.


Ik ben de jonge man in geel. Ik heb nog wel 20 foto's voor je van die boot.

Erikdejong schreef :
Nee, hij vaarde wel eens mee als ik een paar posts teruglees.
Erik, je bent wel een aardige Koos fan als ik zo teruglees. Meebouwen, mee-racen..

Hoi allemaal,

dank voor alle bruikbare antwoorden en linkjes. Ik ben overtuigd (leuk woord op dit forum) en ga maar eens een kijkje nemen bij de boot. Dat hij snel is, is me nu wel duidelijk en het lijkt erop dat je er best (wel spartaans) in kan zitten.
Ik laat weten of het wat wordt.

Michiel

nardus schreef :
Idd ik vaar wel eens mee,

Hoi allemaal, helaas de boot is verkocht
Ik ga verder zoeken.

er staat ook nog een mooie j-33 te koop bij de Valk in st Annaland

nardus schreef : Je hebt zeker gelijk dat ik een Koos fan ben. Hij ontwerpt consessieloos goed zeilende boten, zijn boten zijn comfortabel, liggen goed op het roer, zeilen hard, zeilen hoog, manouvreren goed en ga zo maar door. Hij zal nooit een ontwerp opdracht aannemen voor een logge toerboot waar de zeileigenschappen secundair zijn aan andere eigenschappen van de boot. Als jachtbouwer/ontwerper/zeiler kan ik dat super waarderen. Daarnaast is hij een heel toffe gast met zeer interessante gespreksstof om mee te gaan zeilen of mee op een terrasje te zitten.
Dat ik veel op boten van zijn hand gezeild heb is puur toeval en kwam toevallig op mijn pad. Dat ik meegeholpen heb aan de bouw van enkele van zijn ontwerpen is ook puur toeval. Ik woonde op fiets afstand van Medemblik en tijdens mijn HTS tijd moest ik een stage plek zoeken. Johan Vels was de meest interessante optie in de buurt en een flink deel van de boten die bij Vels gebouwd werden waren van de hand van Koos. Wederom puur toeval, maar zeker gewaardeerd want het geeft je toch een andere kijk in de keuken van deze zeilmachines.

Deze Fast Food is een andere dan de FastFood van Sander; de boot van Sander heeft andere kleur letters en ander lettertype.
Hoe dan ook: hele leuke boot! Fijne herinneringen aan

Michel, heb je een PB gestuurd met wat meer info over de FF.

Mocht je verder zoeken naar een FF95: ik heb echt bakken aan foto's van interieur, exterieur, ombouw (onderdekse automaat, en van alles en nog wat) etc. Heb er zelf 1 gehad en die flink omgebouwd, en 1 van mij zeilvrienden (Sander van Essen) heeft er ook 1 (hij heeft hem nog). Hele leuke boten.
ALs je wilt kun je via PB email uitwisselen, dan kan ik alles met je delen.

Tenzij je echt meer hoogte in de boot (wat extra comfort) zoekt zou ik die J33 lekker laten liggen. FF95 is echt een veel leukere boot dan een J33 of diens voorganger de j35.

(heb ook een FCE gehad (First Class Europe), die zijn heel lastig op rating (niet leuk met serieuzere wedstrijden dus) te varen, maar zijn wel super leuk om mee te 'knallen'! (nog leuker dan een FF95 eerlijk gezegd; en vooral: nog veel sneller. Met gereefd grootzeil + G4 al 17.9 knopen gehaald en met gennaker er op 22.8 ) Maar die zijn wel weer een maat groter (11 meter))