Onderwerp: Zeiljacht voor op de randmeren

LS

Wij zijn op zoek naar een zeiljacht dat in Naarden / Huizen kan liggen (beperkte doorvaarthoogte van ongeveer 12,50m, Hollandse brug). Wij zoeken een ruim polyester zeiljacht (vanaf 8,5 meter lang, maar liefst langer) met ruime kuip en minstens 4 slaapplekken, en daarnaast max 15 jaar oud.

Wie heeft er goede suggesties voor een boot die hieraan voldoet? De meeste boten vanaf 28-30 ft hebben een te hoge mast.

Dank alvast voor de tips!!

Groeten,
Diederik

Midget 31 kan onder die bruggen door en voldoet verder ook aan wat je noemt.

Deze victoire 933 is een stukje ingekort en kan het kost ook wat maar maakt een super nette indruk

www.marktplaats.nl/a/waterspor...0c1b&previousPage=lr

Een erg mooie.
Goedkopere optie is dit:
hmsboten.nl/boten/jeanneau-brin-de-folie/

Ik ken die boot is een x kortsluiting in geweest bij de motor dus daar kan wat zijn verder veel eenvoudigere en oudere boot dan de 933 hoeft niet verkeerd te zijn natuurlijk maar enfin.

Freek

ik neem aan dat je ook aan de diepgang denkt?
Va. 8 1/2 meter zit je wel aan een hefkiel lijkt me...

TuuLeVi schreef :
Hij wil onder de brug door, daar is het over het algemeen diep genoeg.

Palomine schreef : dat is niet wat ik lees. Of in elk geval niet alleen maar...Diederik schreef :

Tenzij je juist op de Randmeren wilt varen, waarom niet voorbij de Hollandse brug gaan liggen? Alle vrijheid in bootkeuze, je hoeft niet altijd dat stuk over de Randmeren heen en terug van en naar de haven, je hebt minder last van waterplanten (vooral op Randmeren, minder op Markermeer), je zit meteen op het ruime sop. Met een auto misschien verder naar de haven rijden, maar een boot doet er véél langer over.

Wij willen het liefst op fiets afstand, ook boot te gebruiken als borrel boot, naast varen op IJsselmeer/Waddenzee . Niet te diep kan handig zijn voor bijv Friesland, maar in eerste instantie op zoek naar zo groot mogelijke boot die onder de brug door kan

Loop eens over de grote havens langs de Randmeren en kijk welke boot je leuk vindt. Vervolgens kan je je verder verdiepen in zeileigenschappen, comfort, diepgang etc.

Borrelboot, Naarden, Randmeren (dus niet te diep), Hollandse Brug (dus niet te hoog). Ik moet direct aan een platbodem denken...

Precies, dat zou fijn zijn, maar wil graag wat snelheid en alleen kunnen varen

www.yachtfocus.com/gebruikte-b...pilot-cutter-30.html

Voldoet aan het rijtje eisen, niet diep, niet hoog (gaffeltuig), 4 slaapplaatsen, je kan er ook mee op zee en je blijft er naar kijken itt tot een AWB. Alleen de motor moet eens goed bekeken worden door een kenner.


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

En hij ligt al in Naarden



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

En bestaat zoiets ook, maar dan 10-15 jaar jonger... dan meteen op aantal vlakken moderner?

Maar wellicht zoek ik iets dat niet bestaat?!

ja hoor, ze worden nog nieuw gebouwd. 'tlijkt oud maar het is plestik. Er is ook een 32' van en met strijkbare mast kun je dan "overal" komen...
Ze schijnen niet eens erg beroerd te zeilen trouwens al heb ik daar geen "hands on" ervaring mee.
www.cornishcrabbers.co.uk/news...nish-crabber-32-new/

Diederik schreef :
www.botenbank.nl/zeiljachten/t...5a-a61b-a04c47400bd4

www.botenbank.nl/zeiljachten/s...73-80ac-ec34d5f0e223

Ik zou nooit gaan voor zo'n onthoofde Victoire, dat zal de zeileigenschappen niet ten goede komen. Liever voor iets kleiners met voldoende tuig. 25k voor een boot uit 1990 is sowieso al erg aan de prijs....

AndreAzuree schreef :
Hogere prijs komt ook voor!
www.botentekoop.nl/klassieke-z...93-acdc-10dcc86db18a

Je kunt ook op de website van de jachtmakelaar in Naarden kijken. Die verkoopt zeilboten in de categorie die jij zoekt. Persoonlijk goede ervaringen mee.

keeszeiler schreef :
dit lijkt me een typefout...

Azuree schreef
Wat die meter eraf doet met de zeileigenschappen ben ik met je eens. Verder dat hoge vraagprijs zie ik toch wat anders tegenaan. Er zal er van zo'n prijs wel een stuk af te krijgen zijn zie je echter de foto's van die 933 dan ziet alles er wel erg goed uit telt ook door in minder kosten in de toekomst. Ken een Victoire 933 die waarschijnlijk een van de eersten was met verrotte wrangen op Modus Lelystad heeft gelegen en een nieuwe diesel heeft moeten kopen als die 13000 had gekost (wat ik niet weet) ben je met de reparaties dat verschil ook alweer kwijt..., stel dat je m na keuring door een expert voor 20 koopt en 10 jaar probleemloos vaart kijk aan is het geen goedkoop duurkoop. Nou moet ik wel zeggen dat 1990 niet het laatste model 933 is die start vanaf 1993 dus dat is dan weer iets om van te zeggen dat ie toch duur is.

Freek

freek1970 schreef :
ja, ik snap de vergelijking.En er valt zeker nog te pingelen denk ik. Misschien vind ik gewoon al die Victoires 933 overprijsd. Zal wel iets met merkimago te maken hebben, daar ben ik zelf niet zo gevoelig voor. Dat verhaal van die verrotte wangen helpt daar ook niet bij , maar goed, dat zal exemplarisch zijn.

Kan best zo zijn hoor Andre, het is gewoon een boot die het goed doet op zee, het blijft naar wat ik van horen en zeggen heb, lang comfortabel op zo'n schip ook bij wat zwaarder weer, en verre reizen en mogelijk is daardoor die prijs hoog. Zelfde heb je ook met die Albin vega die dingen blijven ook relatief duur.

Freek

freek1970 schreef :
Je zult er zeker een goede boot aan hebben, het design heeft zich meer dan bewezen. De uitdaging is om niet de hoofdprijs te betalen. Veel succes daarbij !

Diederik schreef :
Ik begrijp de nadruk op leeftijd. Maar ik heb jonge en oude boten zelf gehad en gezien bij mijn ouders. Kwaliteit van de bouw en staat van onderhoud is echt veel belangrijker. Vind ik.
Na 10-15 jaar begint er al van alles te verslijten en verweren en kan er bij achterstallig onderhoud veel schade zijn ontstaan.