Onderwerp: Brexit -> BTW op invoer 2e hands zeiljacht

awb3 schreef : Ongehoord,
Je advies terzijde, je opmerking naar mij toe slaat nergens op.

Helemaal eens met Altea 53

Voor de meelezende ex UK boot kijkers/zoekers.

Extra oppassen en zeker gelet op de insteek die sommige daarbij willen nemen -15% of meer afdingen dus bij import van een oorspronkelijk met VAT in het verkeer gebrachte boten.

JB-NL schreef : Excuses, was niet zo bedoeld en dat is een feit !

awb3 schreef :
En aanvaard
JB

noggeentweerechterhanden schreef :

1e post
2e alinea
laatste woord => 1993

TS=TO is topic openen of topic starten.


Bedrag is toch niet zo heel relevant. 3k,30k, 300k of nog wat meer. Als TO geen trek heeft in de plus van +21% dan is dat in mijn beleving zijn eigen keuze.

Levendige discussie

Dank iedereen weer. De douane-Vlissingen tip ga ik zeker opvolgen. En nee ik heb nog niets getekend, zit nergens aan vast, heb BTW als voorbehoud genoemd. En als het zo blijft zoals het is gaat de koop inderdaad niet door.

Dat er op de boot al BTW is betaald in de EU, omdat UK in 1993 EU was, is een interessante! Ga ik onthouden.

Ik houd jullie op de hoogte en dit topic in de gaten.

noggeentweerechterhanden schreef :
en OT dan, off topic of on topic?

Ik ben erg benieuwd, ik kreeg bij de douana Vlissingen nul op het rekest. Dit gold zowel voor een boot in Frankrijk van Franse eigenaar maar met een Engelse factuur van 1e eigenaar uit 2006 als voor een boot in Engeland met Engelse factuur. Beide facturen met VAT. Ik heb het idee dat alles nog niet hellemaal helder is bij de douane. Nogmaals ik ben erg benieuwd.....

noggeentweerechterhanden schreef :
Correctie, het is +27% (21% btw + 6% invoer). Verder gaat dit percentage gaat niet over de waarde op het koopcontract, maar over wat de douane denkt dat de boot nog waard zou zijn. Daarvoor hebben ze neem ik aan koerslijsten.

JFBOOT schreef :
de nederlandse douane gaat alleen over nederlandse belasting , als er in het buitenland belasting is betaald zul je daar een btw betaald bewijs moeten halen omdat zij wel de gegevens zouden moeten hebben , de NL douane heeft geen inzicht in buitenlandse btw betalingen / teruggaves

Orange Sunset schreef :
Klopt gewoon niet wat je schrijft Orange. Sorry.

noggeentweerechterhanden schreef :
Weet je dat heel zeker?
Bron

6% invoerrechten en 21% BTW maakt 28,3%.

www.belastingdienst.nl/wps/wcm...n_uit_niet_eu_landen

Je kunt in het stelsel van belastingen en douane niet de regel ergens van het internet over 'niet-eu land' plukken en dat 1 op 1 toepassen.

Ja, er zijn situaties waar dat voor zou kunnen gelden. Maar dat is niet deze.

Nee, daarvoor is er in het systeem veel te veel gelaagdheid van hoofdregels, uitzonderingen en vrijstellingen & internationale (bovendien niet altijd gespiegelde situaties) lokale interpretatie van wetten en verdragen. En helemaal in dit geval de deal UK-EU.

Er zijn ook nog douane unie, vrijhandelszones, verdragslanden etc. waarom het in diverse gevallen afwijkt.
Dus case per case bekijken. En dat ook nog in de tijd sterk kan verschillen. (denk maar aan de 31/12 vs 1/1 situatie van TO)


En daarbij op je gevoel afgaan en moreel oordeel wat 'eerlijk' en fair is 'of het zou zo niet moeten werken' Dat is het niet. Is er ook niet de bedoeling van.

Dat wel denken kan op dit terrein een heel prijzig dag worden.

Omgekeerd kunnen er voordelen in het systeem zitten die je zelf nooit zou bedenken. Ook exemplarische voorbeelden. in de trand van 'ik heb een buurman die...' helpen niet veel omdat de casus vaak toch net even anders ligt.

Douanekantoren hebben als taak heffen. Dat is iets anders dan helpen. Ja, je bent 'geholpen' maar je weet zeker dat er ook in ieder geval voldoende is geheven.

Dat is ook de reden dat je als btw/belasting/douane adviseur nog wel een tijdje een businessmodel hebt.

Ik krijg toch het gevoel dat er toch enorm naïef gedacht en gehandeld is door TS?
Het zal toch niemand ontgaan zijn wat er stond te gebeuren na 31-12-2020. Het lijkt me dan dat je dan ook ontsnappings wegen inbouwt bij zo'n transactie? Of natuurlijk de transactie had bespoedigd dan wel had afgezien op voorhand?

Of ben ik nu gek?

Hoe helpt dit TS, die overigens nog onder de deal uit kan als dit onderzoek ongunstig uitvalt?

Nachtvlinder schreef :
Ik denk dat TS enorm is geholpen met dit draadje. Maar uiteindelijk de beste eieren voor z'n geld moet kiezen.
Maar dit dilemma was al vroeg aan de horizon zichtbaar.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

JollyJumper schreef :
TS zit nergens aan vast...

Waterblok schreef :
Gelukkig niet met zoveel onzekerheid, maar ik ben wel benieuwd naar het antwoord van de douane mbt het stukje “Dat er op de boot al BTW is betaald in de EU, omdat UK in 1993 EU was,”.

[verwijderd: dubbele post]

Orange Sunset schreef :
persoonlijk denk ik dat we hier vrij kort over kunnen zijn omdat er een heel roedel van engelsen met EU VAT betaalde boten letterlijk in hetzelfde schuitje zitten , en de info die zij hebben gekregen van de EU en UK douane unie is :

'Waar was de boot middernacht 31-Dec-20 ? als de boot waarop EU/UK btw betaald is in Europese wateren was , is en blijft de boot EU btw betaald. Als de boot in de UK was om middernacht 31-Dec-20 dan is de boot UK btw betaald'

daarnaast hebben de UK/EU btw betaald bootjes een korte periode (tot 31-12-21 ?) de tijd gekregen om terug te keren naar de UK als 'returned goods' en de btw betaald status in de UK te behouden , eea onder dezelfde regels als waar wij mee te maken hebben als we langer dan 3 jaar uit de EU Douane unie geweest zijn (dan vervalt de btw betaald status) en binnen de 3 jaar mag je terugkomen als 'returned goods' en hoef je niet nogmaals btw te betalen

maar zover ik weet zijn er geen afspraken gemaakt over een overgangs periode voor UK bootjes van de UK naar de EU , maar ik ben dan ook geen douane specialist en papagaai ook alleen maar wat ik gelezen heb op de diverse bronnen (RYA etc)

Orange Sunset schreef :
Stel:
A)
De boot is formeel daadwerkelijk van eigenaar gewisseld d.m.v. contract en betaling VÓÓR 31-12-2020: Dan brengt de nieuwe eigenaar de boot "terug" in de EU zonder BTW dubbel te betalen als hij binnen 3 jaar na die datum het schip overbrengt. Hij kan zelfs dus eerst nog een wereldreisje maken. Wel een bewijsje hebben dat er BTW betaald is in 1993, maar die voorwaarde heeft niks met Brexit te maken, die geldt altijd en overal.

B )
Als daadwerkelijk de overdracht plaats heeft gevonden NA 31-12-2020, is de nieuwe eigenaar eigenaar geworden van een boot in een niet-EU land en is gewoon (gevoelsmatig voor een 2e keer) BTW en invoerrechten af te dragen.
Immers die 3-jaar regeling geldt alleen als dezelfde eigenaar de boot binnen drie jaar terugbrengt. In de situatie B heeft de oude eigenaar de boot uit de EU gebracht en importeert de nieuwe eigenaar de boot in de EU.

Zo zie ik het.
Ik zou het fraus legis van de douane vinden als ze anders antwoorden.

Bent u reeds wijzer geworden, ik ben namelijk erg benieuwd?

Jacht uit Uk:

Bij aankoop na brexit:

Jachten tot 12 m1:
- 1,7% invoerrechten
- 21% btw

Jachten groter dan 12 m1
- geen invoer (0,0% invoer)
- 21% btw


Bij aankoop voor brexit:
Btw status wijzigt niet van het jacht.

Bron: dounane landelijk team jachten