Onderwerp: Valk met houten mast, binnenwerk, en stootrand

Dag,

Omdat ik op zoek ben naar een leuke boot om de kinderen te leren zeilen kwam ik onder meer bij een tweedehands valk met houten stootrand en houten binnenwerk, mast , giek en gaffel. Ik kan lastig achterhalen (en de eigenaar weet dat niet) welk type valk en bouwjaar het is.

Bovenstaande doet mij vermoeden dat het een behoorlijk oude valk-versie is.

Kan iemand op basis van deze informatie iets zeggen?
Ook ben ik benieuwd of iemand zou weten waar je bij dergelijke oudere modellen op moet letten v.w.b. onderhoud in de komende jaren?

Alvast bedankt,

Alexander.



PS: Meer in het algemeen vroeg ik mij af waar mensen normaal kijken (en slagen) voor 2e hands open zeilboten. Vraag&aanbod lijkt gefragmenteerd, met o.a. marktplaats, en diverse websites zoals botenbank.

De eerste generaties polyester Valken hadden alleen de romp en het dek van plastic, de rest was hout (mahonie), dus de vloerdelen, kastjes, bankjes, stootlijst.
Houten rondhouten ook. En zoals het hoort een aangehangen roer.

Die eerste waren van 1974, en pas flink wat jaren laten werd ook de binnenkant plastic en kwamen er allerlei variaties op de markt.

Deze boot zal dus van (ruim) voor 1980 zijn.

Heb je een foto? Let op slappe dekken, dat wil wel eens zwak worden. En scheuren in de buikdenning, dan kan er water tussen de schalen staan (kan er meestal ook weer uit met lensdopje). Lang of veel water tussen schalen kan weer rot in houten grondblokversterkingen en dergelijke of vorstschade opleveren.

Omderhoud: blank rondhouten moet je lakken. Veel lakken.

Aanbod is inderdaad gefragmenteerd. Botentekoop, boten, botenbank, yachtfocus, yachtworld, marktplaats etc.zelfs Facebookgroepen met boten. Maar nu zal het aanbod mager zijn. Iedereen wil nu een boot.

Als het echt een van de eerste polyvalken is zijn er geen binnenschalen. Gewoon een polyester romp met daar een dek opgeplakt. Verder alles van hout gemaakt.
Kijk in ieder geval of de verlijming van dek op romp nog in goede staat is, met name bij de zijstagen. Ook heeft de steven nog wel eens schade. Meestal zit daar een rvs strip op geschroefd. Die schroeven willen nog wel eens gebroken zijn na een botsing.
Natuurlijk de algehele staat van polyester, stevigheid van dek, en kijk of er geen zachte plekken in het hout van mast, giek of gaffel zitten.

Als het echt een van de eerste typen polyvalken is is het waarschijnlijk een redelijk goede kopie van een houten valk. Dan kun je voor een setje gebruikte , maar in goede staat, zeilen ook nog bij de wedstrijdzeilers terecht.

Heb je misschien een foto, dan wordt het waarschijnlijk wel duidelijk. Uit jouw huidige beschrijving met de houten stootrand gok ik op een Duursma valk.

Hi,

Zoals eerder al gezegd: je hebt het hier over de eerste generatie polyester Valk. Die eerste (Duursma) boten waren een exacte kopie van een houten valk en varen geweldig.
Uiteraard zijn ze niet zelflozend en kan er water in blijven staan. Gecombineerd met alle houtwerk aan de binnenkant, spreekt het mi voor zich wat voor mogelijke ellende je kunt tegenkomen.

Maar als je een nette boot treft is het een genot om mee te zeilen

Gr, Arent

Bedankt nog voor jullie reacties!

Ik heb van deze valk afgezien.
Het was inderdaad een van de aller eerste types (enkele schaal, zonder zelf-lozers).
Daarnaast gaf het polyester voordek behoorlijk mee, dus dat zag ik niet helemaal zitten.


Groet,

Alexander.

Ik heb vorig jaar een valk gekocht van een zeilschool voor 750 euro. Oud natuurlijk maar je weet wel dat ze technisch redelijk ok zijn want soms worden ze nog verhuurd.

www.sailcenterlimburg.com/verhuur/boot-verkoop/