Onderwerp: Coppelia II

Weet niet hoe snel jij 50k uitgeeft, maar van april tot nu vind ik toch erg overzichtelijk qua tijd...

1x op de enter knop drukken hoeft niet lang te duren, of betalen jullie nog met kleingeld

Nmm zijn er best wat boten die in aanmerking komen of zouden kunnen komen, daarvan zijn er echter niet zoveel te koop momenteel,( of heel duur…) topic kan daardoor lang lopen, maar die krokodil in het riet kan ook zo maar ineens verrassend toeslaan. Ik ben heel benieuwd.

Ik vind overigens die grand soleil 34.1 een mooie boot… een GS 37 uit de nieuwere series ( botin carkeek, niet die klassieke j&j lijn ) zou mogelijk ook passen in de 3 hutten variant. Die liggen met name in zuid Europa en voor nog (te) hoge prijzen te koop helaas.

Ik zag deze op Blocket.se een Farr racer/cruiser.
www.blocket.se/annons/goteborg...uiser_racer/97540903

De IMX 40 is hier al eens besproken, werd gezien als een boot waar veel mensen in de rail nodig zijn. Mijn broer zeilt die hier op de MED met zijn tweetjes, en heeft 500 kilo lood erin liggen (om hem IRC geschikt te maken geloof ik). Werkt prima, en is prima short handed te varen.

Veel X Yachts varen met extra ballast in de romp om beter/makkelijker te kunnen zeilen.
Zelf vaar ik als bemanning op een X35 met 600 kg extra ballast.
Schipper kan de boot nu ook met zijn gezin varen.
En kennis met een nagelnieuwe XP 38 neemt volgend seizoen ook extra ballast om shorthanded makkelijker te kunnen varen, iets wat ze in Denemarken veel hebben in de XP 38 daar.

Ilex schreef :
OP niet gelezen?

Laatmaarwaaien schreef :
Prima: in onderhandeling geweest
Elan: nog (latent) in onderhandeling. Makelaar vind mijn bod keurig, eigenaar helaas nog niet. Nu kijken of de vallende winter de boel wat versoepeld.


Voor wat betreft de sf42; écht te groot
Voor wat betreft de farr: leuke boot, maar eigenlijk echt wel te groot. 38 voet is mijn max.

boarderbas schreef :
Omdat je zelf de Elan 333 als mogelijke optie had genoemd, had verder niet goed naar de eisen gekeken en de dubbele achterkajuit dus gemist.

Elan 37 en Prima 38 zijn beide ook erg mooie boten!

Was deze al langs gekomen?

www.yachtfocus.com/gebruikte-b...95300/enter-360.html

Wellicht niet helemaal van het niveau qua snelheid en ruimte van de elan 37 maar wel een leuke boot en qua prijsstelling ook rond budget.

Edit: laat maar , mist de dubbele achterhut ( ik kende ze alleen met dubbele achterhut). Excuses voor de vervuiling

Grappig interieur...
Dat is een uitdaging voor de makelaar

Perseus schreef :
Fraaie boot om te zien. Sanders enter is mijn achterbuurman.

Dat is info waar we op zaten te wachten.

holtere schreef :
Jammer hoor, mooi schip van buiten, maar interieur zou voor mij inderdaad een no-no zijn. Onze Etap 39S had ook grote U-bank en dwarskeuken … onderweg onder zeil lag ik op een matje op de grond tussen keuken en bankje

Zo'n boot heb ik inderdaad ook.
Wist ook niet dat er een versie was die zo anders is dan degene die wij hebben.

boarderbas schreef :
IMX 40? scheelt maar 2 voetjes...net nog mee op gevaren hier in Griekenland. Zeer snelle boot met veel comfort van binnen.

Een imx 40 is een orc1 boot, vraagt een bizarre hoeveelheid trimvlees en dan is het nóg een lastige boot om aan de praat te krijgen.

Ik vaar wel eens met mijn broer mee, maar ik vind dat wel mee vallen (toegegeven, geen wedstrijden gevaren).
Bovendien: jij bent toch best goed met trim? Misschien juist een boot voor jou.

Heel erg moeilijk valt wel mee, maar zonder mensen in de rail word het niks

ook niet met de 500kg extra lood?

2.40 diepe lood kiel, ken een IMX 40, de Foxy die destijds met een paar jonge tieners aan boord (zijn kids) met 10 vingers in de neus wedstrijden won.

mijn broer vaart hem ook alleen met zijn vrouw. Ik heb er ook wel eens mee gestuurd, en vond het een leuke, snelle boot.

Gewoon vakantie bepakking erin dus. Reserveonderdelen en gereedschap. Wat fietsen, rubberbootje, electromotortje en nog wat zooi. Eventueel boegschroefje en een extra accu. Zeg wat normale mensen erop hebben zitten en meenemen

Is de

Westerly (typhoon) 370 Regatta al genoemd ?

“With only 40 Typhoons built between 1990 and 1993, The Typhoon is rarer than most other Westerlys, but is definitely one of the best yachts Westerly ever built, if you value performance. The hull moulding was later recycled as first the Westerly Regatta 370 (94-97)“

Of de

Cenit 37 van Ängermark/ Qviberg ?

Die laatste moet je toch voor redelijk geld op kunnen pikken in scandinavië

mannen, een Westerly? We hadden het over een IMX40!