Onderwerp: Kajuitzeilboot gezocht

Hallo,

dit is mijn eerste bericht in dit forum (je moet ergens mee beginnen) dus ik zal me even voorstellen. Mijn naam is Ed (gebruikers naam edb) en ik zeil sinds 1972, heb echter nooit een eigen kajuitboot gehad.

Na vele jaren met huurboten te hebben gezeild heb ik nu besloten wat intensiever te gaan genieten van het zeilen en een eigen zeilboot te kopen waarmee we (mijn vrouw en ik) zowel op vakantie kunnen als korte meerdaagse trips langs de kust of naar Engeland kunnen maken. Zijn er tips waar speciaal op gelet moet worden?

Zelf let ik meer op zeil prestatie en uitrusting en mijn vrouw meer op comfort en inrichting. We zullen dus wel een compromis moeten vinden. Met een beperkt budget wordt dat dan wel een wat ouder schip. Als ik reken dat over een jaar of 15 mijn wilde jaren wel voorbij zullen zijn hoop ik dat een schip dat nu 30 jaar of ouder is nog zolang goed mee kan gaan.

Mijn idee is om, als we over een paar jaar beide gestopt zijn met werken, langer weg te gaan, langs de Franse kust naar het zuiden misschien tot op de Middellandse zee. We beginnen echter eerst met Zeeland en korte tochtjes buitenom. Daarom denk ik aan minstens 34’ tot 38’.

Ik las in verschillende berichten dat de prijzen momenteel erg hoog zijn maar kan dat niet goed inschatten, is een Dehler 34 uit 1988 voor 35k nu veel duurder dan vorig jaar?

Of deze uit 1987 voor 27,5k? www.botentekoop.nl/zeiljachten...8b-83c6-804735f7afcc

En loont het zich om te wachten? Boten huren is ook niet goedkoop en is er vorig jaar helemaal niet van gekomen. Daarbij zit je met gehuurde boten altijd met een schip dat je niet kent en dat je niet spontaan op het laatste moment kunt besluiten om te gaan.

Groeten,
Ed

Vooralsnog zit de krapte in de markt en de daardoor stijgende prijzen vooral bij de boten onder 30 voet. Daarboven vinden de meeste nieuwbakken zeilers het nog een te grote investering, denk ik.

Jouw geluk is dus dat je wat te verspijkeren hebt.

Voor het overige zou ik eens de draadjes doornemen van alle andere liefhebbers die op zoek zijn.

Hallo Wadloper,

bedankt voor je reactie. Als ik de verschillende websites afzoek heb ik de indruk dat de markt in Duitsland erg duur is maar dat er in Frankrijk of zuidelijker lagere prijzen gevraagd worden. Natuurlijk niet evident in corona tijden daar eens naar een boot te gaan kijken, maar ik heb ook weer geen grote haast.

Volgende week ga ik naar een 38 voeter kijken, ik zal hier laten weten hoe het verder gaat. Kopen doe ik sowieso pas na een technische keuring want ik weet wel wat van bootjes maar ben geen expert.

Ik ben al een paar dagen door de verschillende forum berichten aan het lezen. O.a. zag ik in het draadje 'Voorbeelden van prijs inflatie':
Victoire 34 uit 1975: bijna 40K
www.botentekoop.nl/zeiljachten...4c-8718-cd0e3f5062b2

Als ik nu ga kijken staat deze voor 29,5K te koop, ik weet niet of dit een realistische prijs is.

Gr, Ed

edb schreef :
Heel eenvoudig eigenlijk: als jij het er voorover hebt is het realistisch. Als iemand anders het er voorover heeft ook

Je kunt wachten tot de markt ontspant en de marktprijzen dalen; ik denk wel dat de goede boten nu van eigenaar wisselen, dus wat het (in prijs gedaalde) aanbod is na deze periode is even afwachten. Er zullen ook wel mensen zijn die weer van hun nu gekochte boot af willen.

Hangt echt af hoe jij je erbij voelt!

edb schreef :
Dat in Frankrijk de prijzen gemiddeld lager liggen kan goed waar zijn. Het Franse achterland is veel dieper dan het Nederlandse. Alleen als je op minder dan een paar uur rijden van de kust woont is een boot kopen oppertuun. Desondanks zijn er veel boten in Frankrijk dat ook een lange kustlijn heeft.

Die advertentie voor de Victoire 34 bestaat niet meer.

Wat betreft die Dehler uit je eerst bericht:
De boot is van 1989, maar als alles op een redelijk niveau is (bruikbare zeilen, een betrouwbare motor, redelijk recente apparatuur) en hij is verder redelijk onderhouden, dan is die € 27.500,- zo gek nog niet. Bovendien is het een vraagprijs.
Ik heb niet het idee dat er in het segment rond € 30.000,- al zwaar wordt overboden. Een lager bod doen valt te overwegen.
Maar de advertentie vermeldt dat de boot wat aandacht nodig heeft. Als dat een eufemisme blijkt te zijn voor een boot waar nog 5.000 - 10.000 Euro tegenaan moet worden gegooid om er veilig en comfortabel mee weg te kunnen. Dan is de prijs nogal overdreven.
Het klinkt van afstand een beetje als een boot waar lange tijd weinig meer mee gebeurd is, en waar men vanwege de gunstige markt nu vanaf wil voor de hoofdprijs.

Nee, met "deze" bedoelde ik "Victoire 34 uit 1975: bijna 40K" die staat nu voor 29,5K in botenbank.

Dat de noodzakelijke werken kunnen oplopen ben ik met je eens, zo heeft de boot die ik volgende week ga bekijken geen vuilwatertank. Ik ben al aan het zoeken wat zoiets met inbouw zou kosten. Het kan best zijn dat er nog meer zaken ontbreken/verbeterd meoten worden en dat de rekening dan oploopt.

Ik zie de aankoop van een boot dan ook in 3 fasen gebeuren:
Fase 1: Ik ga zelf kijken naar de staat en de uitrusting. Als het bevalt gaan we door.
Fase 2: Een technische keuring moet mij vertellen wat ik niet heb kunnen zien of niet heb gezien.
Fase 3: Een proefvaart moet mij een gevoel geven of alles goed functioneerd.

Als ik daarna nog steeds een goed gevoel heb zal ik een bod uitbrengen.

Gr. Ed