Onderwerp: Prijsinflatie oude zeilboten

Koop dan een huis als belegging...dat gaat de laatste jaren erg hard omhoog.
holtere schreef :

Evaluationcopy schreef :
Aanstaande koper heeft de boot in de box zien liggen en heeft de WSV benaderd met de vraag wie de eigenaar was. Heeft toen mijn mailadres gekregen (valt dit niet onder de privacy regels?) en heeft mij benaderd. Toen we een afspraak hadden, lag de boot al binnen in de winterstalling.

Ik doe gewoon het reguliere onderhoud en vervang de dingen die kapot zijn of gaan, ik wil in 2022 nog mooie tochten maken. Uiteraard geen dure investeringen of verbeteringen meer in 2022. Na het seizoen wil ik de boot formeel overdragen en vanaf dat moment zijn alle kosten voor de koper.
Voor de prijsindicatie kan ik mogelijk ook een deskundige benaderen.

Het is dus een koop met uitgestelde levering. Misschien wat ongebruikelijk in de boten wereld, maar ik voel me er goed bij.

En toch snap ik het niet. Een koop met uitgestelde levering is uiteraard mogelijk, maar een koop zonder prijsafspraak lijkt me lastig.

Het zal mij serieus verbazen als dit een deal wordt.
René

Kock1964 schreef :
Wat zitten jullie nu te zeuren, jongens?

Als ik TomS goed begrijp, had hij zijn boot niet te koop staan, maar is hij benaderd door iemand die zijn boot wilde hebben.

Als Tom dan niet zo'n haast heeft om te verkopen, graag nog een seizoen wil varen en afspreekt dat de koper die hem benaderde na het seizoen de eerste is die mag bieden, wat is daar dan mis mee?

De kans bestaat dat de koper ondertussen verder kijkt en een boot vindt die bevalt en wèl te koop staat of niet te koop staat, maar de eigenaar hapt wèl meteen toe. Dan moet Tom, als hij nog steeds wil verkopen (hij had niet zo'n haast), op zoek naar een andere koper. En die zijn er tegen die tijd ook nog wel, vermoedelijk.

Zijn enige risico is dat Covid tegen die tijd wat minder 'een dingetje' is geworden en dat kopers minder bereid zijn een (te hoge) vraagprijs te betalen. Tom lijkt zich daar geen zorgen over te maken.

En jullie moeten dat al helemaal niet doen, lijkt me,

Ik zou deze constructie - die heel goed kan - eerder kwalificeren als een voorkeursrecht van koop dan als een koopovereenkomst. In feite verbindt de verkoper zich tot niets meer dan de boot niet aan een derde te vervreemden voordat hij hem formeel te koop (met nader over een te komen prijs en leveringsdatum) heeft aangeboden aan de derde met wie hij nu een afspraak heeft gemaakt.

Lijkt op een intentieverklaring: eigenaar en beoogd koper gunnen elkaar een deal. Zoiets, denk ik.

Nachtvlinder schreef :
Zoiets lijkt mij ook, maar we mogen er volgens Wadloper niet meer over zeuren. Dat mag alleen hij

En stel dat die tochten in 2022 zo leuk zijn dat Tom aan het einde van het jaar denkt: 'ik hou haar lekker!', wat dan? Beoogde koper zwaar teleurgesteld? Contractbreuk? Rechtzaken, bedreigingen etc?

Gewoon balen dan. Er is geen contract of andere overeenstemming immers... Beoogd koper kan en mag ook afhaken, kan ziek worden, failliet gaan of op een andere boot verliefd worden.

Nachtvlinder schreef :
Kan allemaal, pas als we een overeenstemming hebben over de prijs en datum overdracht zitten beide partijen er pas aan vast.
Ik wil in 2022 nog varen dus overdracht zal pas ultimo 2022 zijn. Zodra de boot in het voorjaar getuigd in het water ligt, nodig ik hem uit voor een inspectie en een rondje op het water. Dan wil ik de datum overdacht en de prijs aan de orde stellen en op schrift zetten eventueel met een kleine aanbetaling. Kunnen we het niet eens worden, dan komt er geen contract en dus ook geen overdracht.

gewoon een koopintentie dus, prima, is geheel vrijblijvend....

Ooit gehoord van netjes zaken doen? Dit is er een goed voorbeeld van: twee partijen spreken iets af en zijn van plan de afspraak na te komen. Niet alles hoeft op papier.

helemaal mee eens. Maar beide partijen kunnen er ook vanaf zien, dat lijkt me gewoon part of the deal.

Er staat nu een HR 26 te koop voor om en nabij €14500.

da's ook niet goedkoop, maar goed, is een vraagprijs..

Nee, deze dan uit '73

www.marktplaats.nl/v/waterspor...r-8-35-x-2-70-x-1-20

oops!

Deze komt mij dan weer niet ‘duur’ voor

www.yachtfocus.com/gebruikte-b...7950/huisman-37.html

Noorman Txl schreef :
Oei, degelijk schip! Hou ik wel van.
René

www.yachtfocus.com/gebruikte-b...5-kielmidzwaard.html

Een Friendship 35 voor 32.000

1986 en zoveel geld zeg.
Roijansend schreef :

Roijansend schreef :
De laatste 5 jaar worden deze verkocht gemiddeld tussen de €25.000 en €33.000 verkoopprijs. Beetje afhankelijk van vernieuwingen, dus een vrpr van 32k met een kmz, lijkt me niet gek

Noorman Txl schreef :
nee, valt mee, mooie boot!

Mooie slimme boot. Aluminium: wel aandacht besteden aan corrosie, verfsysteem en galvanische bescherming.