Onderwerp: FlyTour kopen: advies gevraagd

Vandaag te horen gekregen dat ik deze zomer een ligplaats heb. En mdat mijn pa vroeger een FlyTour had, ben ik in eerste instantie naar deze boot aan het kijken. Poly romp, houten opbouw

Zijn er nog specifieke zaken waar ik op moet letten bij deze boot?
De boot waar ik in geinteresseerd ben heeft altijd op het droge de winter doorgebracht, maar afgelopen winter niet. Zijn er nog gevolgen die ik daarvan kan verwachten? Wel is 2 jaar terug al het hout keurig in de lak gezet...

Ik lees graag jullie tips!

Heeft een FlyTour niet een ophaalbaar zwaard? Kijk goed of het mechaniek nog goed werkt en of er iets van lekkage is te zien. Kan de boot niet even uit het water worden gehesen? Dan kun je de hele romp bekijken op beschadigingen of osmose.

jerry schreef : Vaste kiel

Topic over vergelijkbare boten.

vaste kiel +1
Variatie zit nog in torentuig of gaffeltuig.
Mijn ervaring is dat het met gaffel harder vaart en net zo hoog.
Torentuig origineel met achterstag, gaffel zonder.
Het houten dek is het eerste aandachtspunt, inwatering bij de puttingen en de mastvoet.
En natuurlijk de houten mast die meestal bij het houten dek hoort.
Wat nog wel eens gebeurde bij het opbokken is dat de bodem tussen de kiel en het roer te zware puntbelasting kreeg en daar stuk ging.

Even op de kant zetten misschien, zit alles erbij en zijn de zeilen goed? Leuke boot en redelijk waardevast dacht ik.

Gaffeltuig vaart veel beter.

De kiel kan er wat wiebelig onder zitten, met erg kleine houten wrangen op een dun en slap vlak. Dat is slecht voor aan de wind varen.

Dank voor alle tips. Morgen naar eentje kijken en dan neem ik de tips mee Met gaffeltuig. Vind ik ook gewoon mooier.

Zelf als tiener altijd heel veel gezeild. Aan het IJsselmeer opgegroeid an vanf jongs af aan een bootje in de haven gehad. Toen kwam de periode 'geen tijd' en nu weer wel tijd.

Ik heb natuurlijk al wel veel huiswerk gedaan en in principe is mijn keus gevallen op de Flytour of een Valk. Valk is de wat gangbaardere boot, maar ik geloof dat ik de Flytour toch mooier vind.

Vroeg mij een dingetje af: ik zie op de foto's een paar kleine watervlekken onder de lak. In hoeverre is dat echt een probleem? Of is dat vrij eenvoudig te verhelpen?

Je noemt de vlekken “watervlekken” maar eigenlijk is het hout onder de lak grijs geworden. Als je geluk hebt is het hout, waarschijnlijk triplex of multiplex, niet erg aangetast. Als het een beetje bol staat, is het gedelamineerd en eigenlijk niet goed te herstellen. Als het mee valt kun je na het voorzichtig verwijderen van de vernis het hout “ontgrijzen” met ontweringswater (oxaalzuur) en weer lakken.

Top. Thanks!

Gisteren wezen kijken bij de FlyTour. Mooie boot, maar als je goed keek, zag je dat er toch wel wat werk aan zit. Niet veel, maar genoeg om hem te laten voor wat hij is.

Maar het pluspunt is dat ik doordat ik een Flytour weer een in levende lijve heb gezien, ik besloten heb dat ik toch een volledig houten boot wil. Een mooie 16 Kwadraat of een Valk.

Ik heb dan ook in de rubriek 'te koop/gevraagd' een draadje geopend met de vraag naar een zeer nette 16m2 of Valk...

Schrijf de FlyTour dan nog niet af als je een volledig houten kielboot wil.
Een volledig houten FlyTour is een snelle zeiler.
Zelfs sneller dan de randmeer.
Alleen zijn er waarschijnlijk niet zo veel houten exemplaren meer over.

Klopt wat je zegt. Maar die zal je niet 123 vinden. En dan moet ie ook nog in een goede staat zijn. Ik wil toch echt dit voorjaar varen...

Kiezen tussen een houten 16m2 en een houten Valk is simpel.
Nooit de 16m2 kiezen.

Hahaha, ik heb zo het vermoeden daar de meningen over verdeeld zijn hier...

Maar waarom zou ik voor de Valk moeten kiezen en niet de 16m2?

Een Valk vaart ontzettend veel beter dan een 16m2
Goede hechthouten Valken zijn er zeker veel meer dan goede houten lattenbouw 16m2.
Valk is ook wat langer, grotere kuip.
Goed roer op de juiste plaats.
Geen neiging tot duiken voor de wind in golven.
Veel minder buiswater.

Baasklusje schreef : Helemaal mee eens. Een houten Valk is ook stukken sneller dan een 16kwadraat. Een van mijn buren heeft een goed onderhouden Valk uit 1940 en zeilt ieder jaar de Sneekweek. Hij eindigt meestal in de middenmoot, maar dat komt door te weinig training.

Valk of zestien kwadraat? Het hangt ook af van het vaarwater waar je wilt gaan varen. Een Valk is wel een factor twee of zo zeewaardiger. Zolang je op de Friese meren blijft of de Zuid Hollandse plassen zal dat geen verschil maken maar tochtjes op het IJsselmeer of in de Zeeuwse delta zou ik met een zestien kwadraat uit de weg gaan.

Wordt het Alkmaardermeer. Snelheid vind ik niet zo belangrijk. Anders zou ik een cat kopen. Heb vroeger hele snelle boten gevaren en deed mee met rondje Texel toen er nog maar 80 boten aan meededen. Nu wil ik en comfortabele boot waar ik ook heel blij van wordt omdat ie gewoon mooi is.

Buizen is wel een dingetje bij de 16m2... Alhoewel, op een plas zal dat tot 4bft ook nog wel meevallen schat ik zo in.

Anyway: op dit moment kan ik maar weinig Valken vinden in mijn budget, laat staan ook nog op de juiste manier in de epoxy gezet. 16m2's zijn er nu meer van te koop. En heel eerlijk heb ik zelf niet echt een voorkeur...

Helder antwoord.

MickRS schreef :
Alkmaar liggen een aantal valken bij de arzv. 16m2 zover ik weet niet echt. Wellicht daar eens kijken mogelijk staat er daar 1 op het prikbord

Op alkmaar kan het wel golven zeker onder in met 4 bft behoorlijk knobbelig