Onderwerp: Aankooptips boot 80-150k

Hoi!

Ik ben van plan een boot te kopen om langere tijd in Nederland op te verblijven en om langere tochten mee te maken (Scandinavië, GB, med, etc).

Mijn budget is rond de 80-150k. Ik neig op dit moment naar een Najad 370-391 van rond 1985-1998, maar ben bang dat ik me inmiddels op die boten aan het blindstaren ben. Hebben jullie nog tips ter verbreding van mijn blikveld?

Zou mooi zijn als de boot ongeveer deze eigenschappen heeft:
- degelijk, waardevast
- goeie stahoogte (ben 1,88m)
- veel leefruimte binnen
- hoeft geen racer te zijn
- geschikt voor oceaan

Bedankt!

Wij hebben na onze Hallberg gekozen voor een boot met een "tuppeware deksel", dus geen teak. Ook Hallbergs en Najads hebben na verloop van tijd veel teak onderhoud en reparatie/kitten nodig in de zon van de Med (of in ons geval de Carieb). Op zicht goed te doen maar een polyester dek is gewoon erg onderhoudsvriendelijk. Ook is het koeler.
We hebben no een Contest 36S. Prima degelijke boot, verbazingwekkend ruim van binnen en ook stahoogte voor onze zonen van tegen de 2 meter (!!). Er is ook een 37 voet uitvoering van (andere spiegel). Zeilt prima voor ons gebruik.

Victoire 1122 / 1200 / 1270.

Op dit moment populaire bootjes die in de mode zijn en daarom flink geprijsd. Waardevast is een gevaarlijke aanname. Net zo goed als dat de bootjes tijdens corona in prijs stegen kunnen ze morgen weer in prijs dalen. Geen garanties.

Zelf zou ik nooit een middenkuiper, zoals Najad, kiezen. Persoonlijke keuze. Zie andere draadjes op ZF over dat onderwerp.

Ovni.
Je kunt overal komen, overal liggen en is op alles voorbereid wat je beschrijft en je wilt nogal wat
Ze zijn gemaakt voor wereldreizen en lang verblijf.

Hier een hele nette! En dat zeg ik niet omdat hij van een vriend is, maar ook omdat ik deze daardoor zelf ook wel eens van dichtbij heb bekeken.
En aangezien ik zelf nogal eens als perfectionist of kritisch wordt bestempelt...... nouja, kijk zelf maar haha.
Victoire 1122 - "Vanity" share.google/j1CvKKOFQYTIKo9aj

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Mooie boot die Victoire, maar iets klopt er niet.Motor is van 2003 en heeft maar 1000 draaiuren.

50 h per jaar bijna. ‘t Is een (échte!) zeilboot hé!? Kan prima.

Je kunt wel zeggen dat zo'n V ongeveer de hoogste prijs per kubiekemeter inhoud heeft van allemaal
Ga er eerst maar eens in zitten

Prijs vind ik meevallen. HR is (veel) duurder…

holtere schreef :
Stukje (500 mijl) oceaan mee gezeild (een Victoire 1244). Goed zeilende boot, maar zeer kleine kuip. Dus eens met Holtere.

Misschien is een Oceanis 44C iets voor je? Persoonlijk zou ik geen middenkuiper kiezen, maar gaan voor een modernere Beneteau/Jeanneau/Dufour of iets dergelijks.

jerry schreef : Kan wel kloppen. Echte zeiler motorren zo weinig mogelijk. Of ze hebben de boot haast niet gebruikt

madoc schreef :
Veel vertroeteld, (erg) weinig gevaren.

Dank voor jullie input; heel nuttig! Ik ga de Victoire en Ovni toevoegen aan mijn shortlist. Mochten er nog andere tips zijn, dan zijn die ook nog van harte welkom.

jerry schreef : 45 uur per jaar is toch niet heel gek? Er zijn jaren bij waarin ik nog minder motor.

Jono schreef :
Die OVNI's hebben vaak nog wel een serieuze kuip. Die Victoire (hoe goed die boten ook zijn!) niet echt, je moet je echt afvragen of dat een heel passende boot is voor langdurig verblijf in een warm klimaat. Ik kan het weten...

Wat ik lees is dat je een ruime comfortcontainer zoekt.
Niets mis mee.
Je neigt naar Scandinavisch, maar komt vaak met teaken dek in conflict...

Durf anders zoeken. Bv een AWB, klassieke productieboot.
Een model waar er heel veel van gemaakt zijn, geeft veel vergelijkingsmateriaal.

Niet moeders mooiste. Voldoet wel aan veel van jouw verwachtingen.

Oceanis 411.

Oceanis 43
Bav46

Da's wel heel groot als je kijkt naar een 37 - 39 voeter....

eExact mijn visie ook, prima om een goede AWB hier voor uit te zoeken. Toen ik zag dat het gros van de Europese bootjes in de Carieb of op de MED, gewoon Franse AWB's zijn (en geen scandinavische middenkuipers met een chique teakdek). Hoe komt dat?

My take: ze zijn goedkoper en zeilen prima, comfort is hoger, kuip is groter.

AndreAzuree schreef : Terwijl anderen dankzij opwaring in het zeewater van de Carieb of MED een eitje kunnen koken, door vuurstormen van de kust worden weggejaagd of door een hurricane worden weggespoeld vermaak ik mij prima op de hogere breedtegraden. Kan het iedereen aanbevelen.

AndreAzuree schreef : Goedkoper als in "gaat eerder stuk"? Prijsverschil moet ergens vandaan komen. Franse AWB's kunnen verder best leuke bootjes zijn.

De MED zou ik inderdaad mijden in juli/aug. Carieb ken ik niet goed genoeg.
Ik heb nergens nog gezien dan AWB's eerder stuk gaan. Een Toyota is ook goedkoper dan een Mercedes.
Wellicht zit het prijsverschil hem ook in andere zaken. Voor mij is dat ook niet zo relevant, zo'n boot overleeft mij toch. Zelfs de hele slechte...