Onderwerp: Aankoop FOX 22

Ik overweeg aankoop Fox 22. Ik las eerder dat er na 2007 niet veel vernieuwingen zijn geweest. Klopt dat? Wat zijn de belangrijkste aandachtpunten bij aankoop? Is een keuring zinvol?

Ha,

Ik heb dit voorjaar een Fox22 gekocht.

Sowieso zijn er volgens mij maar weinig vernieuwingen geweest bij de Fox, maar dat weet iemand anders misschien beter.

Er zijn geen bekende zwakke plekken waar je extra op moet letten. Het fijne, wat mij betreft, is dat er zo weining inzit wat kapot kan (afsluiters, leidingen, elektra, keukentje, wasbak etc).

Een aangehangen buitenboordmotor (ipv bun) is naar mijn mening wel een enorme pre. Het zeilt echt veel lekkerder als de staart uit het water is (soms lees je dat dan bij golfslag de motor uit het water zou komen, dat is zeker niet het geval).

Ik heb een 5pk motor, dat is echt meer dan voldoende. Ik zou het met minder ook wel aandurven.

De prijzen lopen wel enorm uiteen, sommige vraagprijzen lijken me wel erg hoog. Even geduld hebben kan lonen. Ik heb geen keuring gedaan, maar de boot wel op de kant gezien.

Het zeilt echt héél erg lekker!

Beste Robert,
Ik heb 14 jaar een Fox 22 gehad en onlangs verkocht.
Probleemloos, het beslag wat gemonteerd is is heel transparant.
Van binnen te controleren of het waterdicht is.
Mijn advies is om dit na tien jaar te demonteren en te voorzien van nieuwe kit.
Prima zelf te doen.ik had motor in de bun. Vond ik zelf prettig, altijd druk op je roer.
En motor voorzien van werkschroef ( geen cavitatie in achteruit)
Minder kwetsbaar.scheelt qua snelheid iets maar niet veel.
Een set goede zeilen maakt wel een groot verschil. Miedema sails in Heeg prima adres.
Aankoopkeuring lijkt mij overbodig. Schip is goed gebouwd, osmose gevoelig mij niet bekend.
Goed kijken, eerste indruk geeft vaak wel het gevoel of het een onderhouden boot is of niet.
Prijzen verschillen. Is boot van voor 2007 ( oude dekmal ) of na 2007 ( nieuwe dekmal , comfortabele kuip. Afgeronde hoeken en binnen mooier afgewerkt).
Het blijft een leuke boot die prima zeilt ook op groter water. Normaal onderhoud, schoonmaken poetsen. Geen lakwerk, geen afsluiters.
Gr.

En wat mij op is gevallen: sommige kopers in spé stellen helemaal geen vragen!
Dat vond ik dom..

- hoe lang heb je de boot gehad?
- waarom wordt hij nu verkocht?
- wat staat er nog op de korte en lange termijn klussenlijst?
- zijn er ooit grote schades of reparaties geweest?
- is er nog iets wat ik als koper zou moeten weten?

Enz..

En vervolgens de tijd nemen om ècht goed te kijken, liefst met z'n tweeën.
Zaklampjes mee!

Dank voor jullie reacties, daar kan ik weer verder mee

Hoi allemaal,

Ik overweeg de aanschaf van een J/22 (NED1230, bouwjaar 1995) die momenteel te koop staat in Huizen. Volgens de advertentie is de boot goed onderhouden:

Coppercoat onderwaterschip

Jaarlijks onderhoud, met de laatste jaren o.a. vervangen: schoten, vallen, ramen, handgrepen

Mercury 4pk 4-takt buitenboordmotor

Nieuwe Harken Cam-Matic cleats

Set North Sails (goed) + oudere set voor training/toer

ORC meetbrief 2025

Aluminium maststeunen voor winterberging

De boot ligt zeilklaar in Huizen en is volgens de verkoper direct inzetbaar voor wedstrijden en tochten.

Mijn vragen:

Zijn er bekende aandachtspunten bij J/22’s uit deze bouwjaren (romp, dek, osmose, verstaging)?

Hoe kritisch moet ik kijken naar de zeilen (bouwjaar/conditie)?

Wat is een reële prijsrange voor een nette J/22 in deze staat?

Overige tips waar ik op moet letten bij bezichtiging/proefvaart?

Alle ervaringen of adviezen zijn welkom!


link tot advertentie: www.marktplaats.nl/v/waterspor...NSUyQm81bVF3JTNEJTNE

Hoi consvons. Het is handiger om een eigen draadje te openen. Je kaapt nu een beetje dit draadje.

Heb je al een beslissing genomen? Ik heb zelf een Fox22 sinds 2009 en altijd goed bevallen. Elke boot heeft haar voor en tegens maar de Fox is probleemloos want geen huiddoorvoeren en tot nu toe geen osmose gezien. Motor in de bun is voor mij ook ok, zolang ik er geen wedstrijden mee vaar. Heb de Yamaha 2-cylinder vervangen door een 1-cylinder 6pk vanwege het gewicht. Bij wedstrijdje varen wil ik hem er nml nog wel eens uit halen. Dan wel de bun afsluiten met een plaat, de weerstand van motor in de bun is vooral dat de bun water schept.