Onderwerp: Friendship 28

Beste Forummers,

Ik ben voornemens om een Friendship 28 aan te schaffen.
Nu zijn deze schepen er voornamelijk met een diepgang van
1,20 mtr of 1,60 mtr.

De schepen met een diepgang van 1,60 zijn iets voordeliger
dan hun ondiepere zusjes. Daarom heb ik een lichte voorkeur
voor de diepere dames.

Ik vraag me echter af in welke gebieden ik dan wel en niet
kan komen. Ik wil graag een ligplaats aan het Hollands Diep
en daar staat water genoeg. Maar Friesland wordt waarschijnlijk
een No Go area of niet? En de Wadden??

En is er een echt verschil in de zeileigenschappen tussen de twee
diepgangen?

Graag hoor ik wat jullie bevindingen / adviezen zijn in deze.

Thanks!

Zowel Friesland als Wadden kan je bevaren met 1.60, maar je bent dan wel veel meer gebonden aan de geulen.

Hoewel door een aantal Friendship-schippers (en dan met name degene met de ondiepe kiel) wordt beweerd dat er vrijwel geen verschil is in vaareigenschappen tussen de 1,20 en 1,60 mtr kiel, is dat er serieus wel!

Het verschil zit hen dan in de hoogte die je kan varen. Verschil in absolute snelheid is er nauwelijks. Het is dus maar wat je wil: een FS28 is nu niet bepaald een wedstrijdboot, dus je moet je afvragen of het hoogteverschil van 7-10 graden (afhankelijk van je zeilen) voor jou van belang is.

Je vaargebied met een diepe kiel beperkt zich op de Wadden tot de geulen en de havens van Texel, Vlieland en Terschelling, terwijl je met de 1,20 mtr kiel vrijwel het hele wad kan bevaren.
Friesland wordt hierdoor ook behoorlijk meer toegankelijk.

De 1,60 kiel is getekend door Dick Koopmans, de 1,20 kiel is er later door Meijer bij getekend. Met de 1,60 kiel is de boot een stuk beter in balans dan met de 1,20 waarmee die tamelijk loefgierig is.

Verder zijn een hoop 28'ers zelf afgebouwd, dat kan een voordeel zijn doordat dingen mooier / beter zijn gedaan, maar kan ook een nadeel zijn doordat de boot afgebouwd is door een wat minder secuur iemand. Bekijk dus verschillende boten alvorens tot koop over te gaan.

Indien je er een koopt met gepijlde zalingen zorg dan dat deze altijd naar voren gericht staan, niet naar achteren. Zowel bij de gepijlde als de dwarse zalingen is het aan te raden om een tweede paar onderwanten te monteren welke aangrijpen aan de mast ter hoogte van de zalingen en een stuk naar achter op het dek hun putting hebben. Standaard kan de mast namelijk erg pompen, waardoor er met flinke golven en vlagen al heel wat overboord zijn gegaan.


Zie ook de site van de Friendship-club voor meer info.