Onderwerp: Scheep in! Tis Winter! - reacties

Markiezin heeft haar reisverslag naar Antwerpen vastgelegd: zie Scheep in! Tis winter!
Mooi leesvoer voor bij een knappend haardvuur...

@Markiezin,

ik dacht dat we afgesproken hadden dat de tocht en ook Antwerpen niet leuk was, nu moet ik toch weer in de jaloersmodus....

Leuk verhaal, leuke tocht.

Dekadent

Markiezin, dank je wel voor het delen van jullie tocht. Errug leuk om te lezen.

Mooi verhaal!

Mooi verhaal Markiezin(zit tot vertrek Antwerpen,de rest volgt..)) .Altijd prettig om te lezen.Had jullie verteld he dat er geen 30 boten lagen .
Dat gezonken schip in Willemstad wist ik ook niets van

Zo dat was een barre tocht maar jullie hebben er wel van genoten! Wij zijn ook wel fan van Antwerpen, maar dan toch liever in de zomer en lekker op een terrasje met een pint en op zondag morgen naar de vogeltjesmarkt. We kiezen altijd voor de Linkeroever, dan heb je geen last van de sluis zonder trap, FD gezeur, en de bruggen. Het is daar bovendien mooi liggen in het groen! Op de vouwfiets is het centrum zo bereikt door de Annatunnel. Leuk te lezen dat Goes toch wel aardig gevonden is. Kom er nog eens terug als het zomer is. Verder allemaal heel herkenbaar, zoals het lange varen door het Slijkgat, de luxe badkamers in Stellendam, het kille wat zakelijke sfeertje in Aquadelta, de onvriendelijke Volkerak en de trage schuttingen in de Krammer. Mooi verslag om te lezen bij de warmte van de kachel. Heb al weer trek in het nieuwe seizoen!

Dank voor de complimenten.

@dekadent, waarom toch jaloers? Laat het inspiratie zijn en ga gewoon volgende kerstperiode zelf

@rsv, ja dat wisten we, maar toch hadden we visioenen van tientallen bootjes bij de Royerssluis. Jij was er toen het zo mistte op de route en dan ben ik wel zo naief om te denken dat die andere boten ook even blijven liggen. Ik vraag me af in hoeverre dat aantal wat de havenmeester noemde overdreven was. Ik denk sterk.
Overigens had het met 40 boten (waarvan dus minimaal 10 groter dan 20 meter) extra, een hele volle haven geworden, met grote stapels. Het ligt er behoorlijk vol met motorboten die daar overwinteren en waarschijnlijk dienen als weekendverblijf. En allemaal uit NL.

@jutter, Nadeel van de Linkeroever is weer dat je daar maar een beperkte periode hebt om erin en eruit te gaan. En nu met gladheid en sneeuw viel er niet al te best te fietsen en dan is het best een stuk lopen vanaf de Linkeroever.
Als het goed is, komt dit jaar de Kattendijksluis gereed en die wordt speciaal voor de pleziervaart. Blijft nog wel de Londenbrug over idd.
Ennuh....onvriendelijk Volkerak? Ze waren erg vriendelijk van de sluis zelf. Alleen die binnenvaart op de terugweg snauwde

Een prachtige tocht met mooie foto's en goed verteld.

Ik snap die glazen deuren in Stellendam overigens prima hoor! heb je nog wat te zien als je op een vrije douche moet wachten

Leuk verhaal trouwens Markiezin en het geeft zeker wel inspiratie!

Groeten,
Johnnie

Soms lees je een verhaal met een koud biertje, maar bij dit verhaal hoort toch een warme chocomelk (met rum)!

Mooi verteld. Meer??

Mooi verhaal, Markiezin, ik denk niet dat ik je dat na ga doen.

Bedankt voor een goed en mooi verhaal. Je proeft duielijk de afhankelijkheid van het weer en het avontuur om te kijken waar je kunt komen. Dat het goed gaat heeft heel veel te maken met de uitgebreide voorbereiding die jullie hebben gedaan.

Daarnaast is duidelijk dat de boot nogal wat extra aanpassingen behoeft om een dergelijke tocht te maken. Veel isolatie om condens te voorkomen, daarover zou ik nog wel wat meer willen weten. en extra warmte capaciteit. Ligt dat aan de afmetingen van Markiezin of is dat geldend voor alle boten? Varen met mist ondanks een radar moet je toch vaker gedaan hebben lijkt me. De conclusie is dat dit geen tocht is voor een gemiddelde zeiler.

Het vocht in de kastjes kun je beter voorkomen door ventilatie, niet alleen door isolatie. Bij caravans en campers die speciaal voor wintersport zijn aangepast, kan er lucht achter de kastjes langs stromen. Ik besef dat dit op een boot lang niet altijd kan, maar ik wil er mee aangeven dat isolatie alleen niet voldoende is. Caravans en campers hebben een 30-35 mm dikke isolerende wand van styropor of een ander isolerend schuim, en dan nog nemen ze extra maatregelen tegen de condens.
Je zou achterin de kastjes isolatie aan moeten brengen, de achterwand iets naar voren moeten zien te halen, en daartussen voor wat ventilatie in boven- en onderkant moeten zien te zorgen.

En nu maar weer on topic over dit mooie verslag.

Markiezin schrijft:
Ja dat is wel waar maar wij wachten dan vaak even achter het anker op het Anna strand. Dat is comfortabeler dan aan de wachtsteiger of aan de boei. En vertrekken daar wil je toch alleen maar met tij mee dus dat de sluis alleen voor en na HW open is heb ik nog nooit als een probleem gezien. Maar echt, je moet er geweest zijn om de sfeer daar te proeven.
Met onvriendelijke Volkerak bedoel ik inderdaad de door jullie beschreven last van het schroefwater, wij kunnen door de jachtensluis dus heb er zelf nog nooit last van gehad. Aquadelta is nog wel een leuke grap van te vertellen. Wij lagen er eens aan het eind van de vakantie, begin September. De winkel was nagenoeg leeg, havengeld betalen lukte niet omdat de medewerker de computer niet op gestart kreeg, daarna nog een poging toen de havenmeester zelf gearriveerd was strandde eveneens door die computer, en toen ik na de koffie dan nog een poging deed kon ik niemand vinden. Dus toen geheel legaal zonder te betalen vertrokken. Het bleek dat juist alle vakantie medewerkers weer naar school waren en dat het vaste personeel het weer zelf op moest lossen en dat ging ze duidelijk niet goed af.

Wederom: dank voor de complimenten

Gelukkig voldoet Trotti aan de verwachtingen qua reactie op de glazen deuren.

@bertje71, meer? Dan moet er eerst weer gevaren worden (maar je kan natuurlijk ook nog terecht op onze website voor verhalen in een wat andere stijl)

@speed20/beewee, ik vermoed dat het condensverhaal wel op veel boten geldt. Het is zeker niet afhankelijk van de afmeting. Wel van de dikte en geisoleerdheid van de romp. Bij onze contest is de romp niet geisoleerd en verder zijn er hier en daar koudebruggen. Het is deels op te lossen door wat wij nu aan het doen zijn, maar er zal altijd wat aan condens overblijven in de kastjes. Zoals beewee al aangeeft is ventilatie een noodzaak. We ventileren zoveel als haalbaar is, maar lucht achterin de kastjes laten stromen wordt knap lastig. En dat gaat ook ten koste van de ruimte in die kastjes en zoveel ruimte is er al niet.
Voor ons wordt het voldoende bewoonbaar met nog wat meer isolatie (alle kasten ipv alleen de bovenrij zoals we nu nog hebben (tijdgebrek)) en een definitieve oplossing voor de raampjes.

Varen in de mist en op radar hebben we idd vaker gedaan. Zijn we een redelijk goed ge-olied team in. Maar we zoeken het niet op. Zijn we onderweg dan is het niet anders en weten we hoe te handelen. Maar is er een goede haven in de buurt, kiezen we daar echt wel voor.
Ik denk dat de gemiddelde zeiler deze tocht prima kan doen. Voorbereiden, goed het weer in de gaten houden en geen haast hebben! Ook zonder radar kom je dat Kanaal door Zuid-Beveland in de mist door (als het moet). En accepteren dat je einddoel misschien niet gehaald wordt. Verzin je onderweg leuke alternatieven. Hebben wij ook gedaan toen het erop ging lijken dat de mist in Wemeldinge erg hardnekkig was.

@jutter, ik denk dat wanneer we ooit een keer in de zomer in Antwerpen komen, dat we dan de Linkeroever wel gaan proberen. Maar nu is het in het centrum liggen toch wel heel plezierig.
Soms is vakantiepersoneel onmisbaar Hoelang is dat geleden bij Aquadelta? Er hingen nu overal briefjes van de tijden dat er een havenmeester aanwezig zou zijn. Ga je vervolgens op de deur die toegang geeft tot het kantoor kijken, hangt daar het bericht dat ze van 17 december tot 2 januari geheel afwezig zijn. Prima, dan lig je er in die periode dus gratis.
Wij moeten altijd door de beroepssluis bij Volkerak en de Krammer. De sluiswachters doen hun best en zijn altijd vriendelijk. Maar helaas komen we wel geregeld in aanraking met beroeps die geen rekening wil houden met de plezierbootjes. Door dat schroefwater vlieg je echt alle kanten uit en hebt geen controle meer. We wachten meestal zo lang mogelijk met invaren. Liefst tot de schroeven uit staan. Maar ja dat ging in dit geval niet.

Markiezin,

als je een partner hebt die bijzonder kouwelijk is, vergt het enige overredingskracht om dergelijke avonturen te plannen. Komt wel, er zijn al enkele grenzen geslecht. Niet winter 2011, maar winter 2012 is nu mijn insteek.... Dus al je mevrouw Dekadent spreekt, help me in deze lange, geduldig opgebouwde noodzaak tot overwinteren aan boord...

Dekadent

Mevrouw D. zou zeggen: mik die boot 's winters in wat zuidelijker streken in de plomp en ik ben je manvrouw!

beewee schrijft: Bedankt voor het leesvoer!

Mooi verhaal over mooie tocht.....

ik ben wel benieuwd wie de titel van het topic bedacht heeft,
doet me aan een oude advertentie denken

groet
t

@Beewee,

Antwerpen is toch zuidelijker? Dus als argument nog niet overtuigend genoeg....

Dekadent

Dekadent schrijft:Jij kent je vrouw (mag ik hopen ) beter dan ik, maar als jij het nog niet wil snappen: vrouwen bedoelen met "zuidelijker streken" absoluut iets waar ze alleen een bikini voor nodig hebben. Dus: lekker warrm zonnetje, een capuccino op een terrasje, lekker flaneren, naar bruingetinte en overbespierde kerels loeren, weer een terrasje om een hapje te eten, even de creditcard leeg trekken voordat de boetiekjes sluiten, dan nog even een cocktail ... Klinkt het al een beetje bekend?

En waarom ze het dan toch nog presteren om met 25 koffers en 5 beauty cases aan te komen zetten als één bikini al (meer dan ) genoeg is?
Dat komt omdat ze hun man iets te goed kennen, want tien tegen één wil hij ze alsnog dumpen in een koud gat als Antwerpen.

Heerlijk stuk leesvoer!! Lijkt me een geweldige ervaring kerst op een geheel zeilse wijze.

Leuk verhaal! Heeft me weer een half tussenuurtje door geholpen!

Ondertussen heb ik het hele verhaal gelezen.Is aangenaam lezen omdat het voor mij bekent vaarwater is en ik me er een beeld van kan vormen.
Wat me wel opviel is dat je toch terug de glazen deur ging opzoeken in Stellendam

@Capo, ik heb zelf die titel bedacht. Ergens zoemde er in mijn hoofd iets van "Pik in! Het is winter." Waar dat vandaan komt, geen idee, maar zou best een advertentie ooit geweest kunnen zijn met eenzelfde cadans.

@rsv, in de winter is daar verder toch niemand

Verder ben ik denk ik toch geen vrouw. Herken me mezelf totaal niet in de beschrijving van beewee