Onderwerp: Zelf richtend

Dit filmpje gaat over een poolse reddingboot, gebouwd onder licentie van de KNRM, het Arie Visser type .



0:25

Dat zie ik Procyon niet doen

Mooi he, kun je iemand redden, en heb je een gratis achtbaan als toetje..

En gewoon verder knallen, alsof er niets is gebeurt. Stoere mannen/vrouwen van de sar.

Ik mag hopen dat er in de stuurcabine wat vriendelijke stootkussentjes zitten, heftige veiligheidsriemen en nog wat zaken. als ik hiet thuis allen al een teen stoot wordt hij al blauw.

zeehond schreef : Ik ben een keer in zo'n boot geweest en dat is geen kajuitje waar iedereen gewoon maar in staat. Elk bemanningslid zit in een eigen stoel en in de gordels.

zeehond schreef :
Het is in Nederland ook al enkele keren gebeurd, en dat 360, of zelfs 3x 360 graden rond.
Een eenvoudige kaartpasser wordt dan opeens een gevaarlijk projectiel.

dat ook de grootste kenterveilige Reddingsboten kunnen kenteren bleek bij het afschuwelijke ongeluk in 1995 met de Alfried Krupp . Op de eems onder Borkum kenterde die waarbij twee bemanningsleden om het leven kwamen.
Overigensop de foto is de open stuurstand bovenop al vervangen door een gesloten stuurhut. N.a.v. dit ongeval is dat toen bij alle Duitse reddingskruizers zo gedaan.
de.wikipedia.org/wiki/Alfried_Krupp_(Schiff)
( let op , even de hele link copieeren , dus inclusief _(Schiff). Op een of andere manier werkt de link niet goed)
Ad

Het zal wel een demonstratiefilmpje zijn want wat moet dat ding daar in de branding, en dan ook nog evenwijdig aan de golven varen.. behoorlijk stom.. maargoed dat is mijn beperkte mening, maar dit ziet er behoorlijk opzettelijk uit. En ik vind die slagzij ook wel meevallen.. Hij gaat niet verder als 120 graden..

waverider82 schreef : ha, ik denk dat het gemaakt is om meer donateurs te werven, of vrijwilgers met een doods wens of een andraline kick.
het blijven mooie filmpjes en onderschrijven maar weer dat redden geen kinder spel is. van een al een leven lang donateur.

edit: ik weet niet of dat real time was, maar ik kan me nog herinneren dat op terschelling de boot met roeiers werd gelanceerd door paarden.
als nieuws item in de bioscoop.

YELLOW BOAT schreef :
Het zal je niet verbazen dat het artikel na 17 jaar nog steeds bij ons in het boothuis ligt. Tevens was dit ongeval aanleiding tot een grootschalig onderzoek naar en over PLB's. Hieraan hebben wij 12 jaar meegewerkt. De aanbevelingen zijn verwerkt in hardware en wordt gebruikt door de professionele wereld.

Het kenteren van de Alfred Krupp stond in schril contrast tot de 3x 360' kentering van de Anna Margrheta in 2007. Helaas waren er wel slachtoffers op de Alfred Krupp.

die duitsers bouwen nog steeds reddingsboten alsof ze er een oorlog mee moeten winnen

groet
t