Onderwerp: Kleine uitdaging

Om 8 uur vanavond ben ik eindelijk op pad. De stuurautomaat gaf toch nog wat laatste problemen met de 'waltest', die waren verholpen. Het is windkracht 2 a 3, dus ideaal voor de 'seatrial', de calibratie van de stuurautomaat tijdens het varen. Dat geeft ook nog wat problemen, ik denk dat de fluxgate kompas te dicht bij andere electronica zit. de automaat doet het wel goed genoeg om met licht weer te varen, dus genua uitgerold en richting Den Oever. Misschien dat ik onderweg ergens voor anker ga of zo.
De wind neemt toe tot 5, loopt lekker op het fokje. Ik besluit om te overnachten op de Kreupel. Nog nooit geweest, maar dat zal wel lukken. ik vaar naar binnen, toch best wel donker. In het stuk waar de kleinere jachten mogen liggen is 1 steiger mooi in de wind, 1 lagerwal en 1 hogerwal. In de wind lijkt me wel wat, maar uh... Te ondiep. Toch maar op hogerwal dan. Wel lastig, want steeds als ik dicht bij de wal ben blaast de wind de boot weer weg. Ik heb lijnen voor, midden en achter klaar liggen. Na een paar keer proberen kom ik in de buurt van de wal, geef een dot gas achteruit zodat de kont naar de wal draait en stap af met de middelste lijn. Snel om een paal en nu maar inhalen. Maar uh... Dat wil niet. De wind te hard? Lijn een paar slagen om de paal en op de lijn gaan staan. Die zakt wel wat in maar blijft dan strak. Zou het hier ook te ondiep zijn?
Ondertussen is de boot aan de middenbolder mooi parallel met de steiger gekomen. Op 3 meter afstand! Ik trek uit alle macht, maar dat helpt niet. Als ik nou maar aan de punt of de kont kon trekken, maar die lijnen liggen netjes te wachten aan boord.
Na 20 minuten besef ik dat dit niet gaat lukken. Wat nu te doen. Ik loop alle steigers af en klim ook even over het hek bij het vogelwacht huisje. Misschien ligt er een touw, plank, pikhaak? Maar nee.
Ik loop terug en ga nog maar eens wat op het touw dansen en proberen een paar cm te winnen. Kansloos. Goede raad is duur. Zwemmen zie ik niet zo zitten, zwemtrapje is niet bereikbaar. En het water te koud. Maar ik zal het redden, als de druk hoger wordt, wordt ik juist handiger! (praat ik mezelf moed in
Ik heb wel eens gehoord (van mensen die wel 'man zijn geworden' in de diensttijd) dat je je op je buik over een touw kunt laten glijden, met 1 been naar beneden hangend en een voet gehaakt over het touw. Maar dit touw zakt wel zover door dat dat erg dicht bij het water gaat komen.
Ik heb mijn zeilpak en laarzen nog aan. De klittebanden aan de onderkant van de broek snoer ik zo vast mogelijk. Ik doe een poging om te gaan liggen. Eng! Weer overeind. Maar ja, wat moet je...
Nog maar eens en daar ga ik. In een halve seconde ben ik, benen door het water slepend, bij de boot en klim erop. Yess, ik ben er!

Eenmaal aan boord is het beter leggen van de boot een fluitje. En dus zit ik nu aan de wijn en kunnen jullie lekker mee genieten!

Erik

Haha, Ik zie het helemaal voor me. Zo zie je maar: je bent tot meer in staat dan je denkt.

Geweldig Erik, mooi begin van de reis.

Avontuur zeg!

leuk verhaal.

aan de grond gelopen?
heb je dan geen dieptemeter?
die van Nasa koop je voor ca. 150,00 ,of nu al stuk

snap alleen niet, dat de boot later wel tegen de wal gelegd kon worden.

snelem schreef : Dat is dus niet de bedoeling, je merkt nu gelukkig vanaf de steiger dat de zwemtrap echt altijd bereikbaar moet zijn. Ook voor medewatersporters, die in de buurt van je boot te water zijn geraakt.

Maar nu ben je alsnog een `echte man` en je hebt er niet eens 14 of 16 maanden over hoeven te doen. En ben je natuurlijk apetrots!

Spannend!

Zo'n 'oeps' gevalletje zet je toch aan het denken, misschien toch maar een klein bosje dunne lijn van een meter of 10 in mijn zeiljack stoppen. Kan nooit kwaad.

Bedankt voor het delen van je belevenis. Stoer om over dat touw naar je boot te kruipen.
Het verhaal sluit mooi aan op het draadje 'hoe kan ik het beste solo aanleggen'.
frank

sluit aan bij het draadje: " Hoe kan ik solo aanleggen".
Het is nog geen best practise lijkt me..

Wel mooi bedacht.
Moet ik solo aanleggen in een box dan zoek ik het liefst een plekje waar ik door de wind naar de steiger gedrukt wordt.. dat kan natuurlijk niet altijd (en ligt ook niet altijd comfortabel).
Maar een boot kan hard trekken aan de landvasten.. Ik heb ook eens met ons oude bootje (3 ton) met de voor en achter landvast op de steiger gestaan (geen middenbolder) .. dan weet je idd niet hoe snel je een paaltje moet vinden.

Spannend verhaal met een goed einde.

Maar waarom wilde de boot nou niet aan de kant komen?

Stuurautomaat aan laten staan??

Zie toch regelmatig ook vrij diep stekende boten aan de steigers daar, dus ben wel benieuwd....

Ik weet niet hoe diep je steekt maar ik kreeg vorige week van de havenmeester van dienst in De Kreupel ook de aanwijzing dat het vrij ondiep was. Na het horen van mijn diepgang van 1,35m was hij er iets minder ongerust op. Ik zag echter een schip wat normaliter aan de jachtensteiger zou liggen aan de steiger voor de grote schepen afgemeerd liggen. Waarschijnlijk op aangeven van de havenmeester. Volgens mij was het aan de steiger waar ik lag plm. 1,50m diep, niet echt riant dus....
Wel een spannend en mooi (want goed afgelopen) verhaal, maar ook een bevestiging van de stelregel dat je je schip niet zonder dringende noodzaak verlaat voordat het goed ligt afgemeerd als er niemand anders aan boord is die in kan grijpen als het fout gaat. Je zult de eerste niet zijn die met een los eindje landvast in de hand moet toekijken hoe het schip voor zichzelf gaat beginnen....

GSM Ontvangst is vrij slecht op de Kreupel, dus ik ben nu pas weer online!

Waarom later wel aan de wal kunnen komen: met de punt er naartoe. Langszij wil niet. Dus ik heb de boot maar lang aan de punt gelegd en een hekankertje uit.

En waarom zag ik dit diepte niet? Een meter of 3 uit de kant is het net haalbaar. Maar pal aan de wal dus niet. En het kan ook nog wel zijn (niet meer gecheckt) dat het 20 meter eerder aan de steiger wel diep genoeg was.... Ik lig in ieder geval nu met de neus naar de steiger, vlak bij de uitgang, de dieptemeter geeft 1,8 aan en ik lig duidelijk met de kiel in de modder.

@Beewee: nou, wat moet je dan niet allemaal meenemen in je zeilpak. Ik heb de PLB wel op zak en een zeilmes. Maar ik dacht ook: had ik de handmarifoon maar bij me gestoken.

Nou ja, zo maar lekker de zeilen weer eens omhoog en kijken of de stuurautomaat het nu beter doet.
Of de tocht ver gaat of dichtbij blijft hangt daar toch wel een beetje vanaf, solo zeilend. Hert fluxgate kompas werkte zowieso niet goed gister, dus dat heb k vanochtend verplaatst. Daarnaast komt het ding met enige regelmaat met een foutmelding en zet de drive-motor dan uit. Denk dat dat ligt aan de roerhoek begrenzing, die heb ik nu wat krapper ingesteld. Zo maar weer eens proberen...

Groet Erik

@snelem

Hoe diep steek je?

Gr Michel

Als je tijd hebt zou je een mailtje naar Staatsbosbeheer kunnen sturen, die zijn de "eigenaar" meen in nauwe samenwerking met natuurmonumenten.
Ook heeft Enkhuizen er iets te vertellen begreep ik.

Zal het in elk geval vanmiddag even bij het bestuur van De Kreupel melden.....

Haha, wat een leuk verhaal! En de oplossing goed bedacht
Dank voor het delen!

Aha, ben er al achter, rond de 1,95m. Dan begrijp ik deze situatie wat beter. Zelf kwam ik tot op heden altijd zonder moeite met 1,75 aan de steiger in de buurt van het beheerders huisje.

Spannende oplossing, zou je eigenlijk op film moeten hebben. keertje naspelen?

Gr Michel

Eric, wat een verhaal. Zie je daar helemaal hangen..
Misschien toch maar zo'n hydraulisch gravertje op je voor dek meenemen?
Kan je een geultje voor jezelf graven, als je niet verder kan

Mooi verhaal Erik. Beelden hadden dit verhaal wel helemaal "af" gemaakt.
Af en toe is een paar extra handen toch wel handig.

De motorgrundel (met doorlopende kiel) van mijn ouders was altijd net iets te diep om in het haventje van het Vinkeveense 'Starteiland' aan te leggen. Geen enkel probleem, een paar minuutjes vooruit gassen, even achteruit gassen, en aanleggen maar. Daarna nog even wat gas geven om gebonk op de zandbodem te voorkomen.

Officieel schijn ik 1,87 te steken, maar met ongeveer een ton extra aan boord zal dat best 195 zijn.

En de volgend keer dat ik zoiets doe, dan zal ik zeker van tevoren de video camera bij me steken. Daar heb je tenslotte meer aan dan aan dat eindje touw van Beewee

Erik