Onderwerp: Op Vakantie Met De Boot....

de oogst van 2 weken bootgebruik:
- koelkast weigert dienst (te lage spanning door slechte kroonsteen); opgelost met 2 keurige wago lasklemmen (ik heb er 72, tenslotte).
- GPS weigert soepel op te starten: knoopcel bijna leeg. Dat wordt openmaken en solderen.
- Ventilator op dekluik lekt een beetje. Butylkit ertussen, klaar.
- Motor heeft water in cylinder(s). Klepstoterstang gebroken. Dagje sleutelen, ok.
- meteen de impeller bekijken, is helemaal prima, geen een scheurtje, alleen is 1 schoepje voor de helft weg, eigenlijk alleen het ronde randje is eraf.... rare dingen, impellers. Bij de nieuwe zit een zakje glycerine, mooie service van Volvo, voor 50 euro!
- meteen nieuwe olie en filter. Ja dat had je gedacht! Vier uur bezig geweest om de oliefilter (1 jaar oud, met de hand erop gezet) los te krijgen. Resultaat: filtertang met ketting verbogen, filtertang met riem gescheurd, handen en armen vol krassen en wondjes, de oliefilter helemaal vol met deuken, maar onwrikbaar op zijn plaats. Monteur gebeld, die komt met een echte filtertang (metalen band met puntjes) en hij heeft binnen 30 seconden de filter los.... ik ga zo'n echte tang kopen.
- de gootsteentjes in de keuken lopen niet lekker door. Afvoeren eraf, slang schoonmaken, alles weer in elkaar en dan lekt het natuurlijk een beetje... dus nog eens doen.
- de nieuwe AISantenne blijkt een SWR van ruim boven de 4 te hebben, dus geen ontvangst, nou ja, 0,3 mijl. Sluiting in de aangesoldeerde connector. Open, schoonmaken, klaar. SWR nu 0,9 met schepen tot op 60 mijl, antennehoogte 4 meter.
- masttopantenne en AISantenne (op de hekstag) wil ik beide voor zowel VHF als AIS kunnen gebruiken. (AIS transponder heeft ook een splitter, die ik dus niet gebruik.). Kabeltjes met stekkers solderen en trekken, en alle combinaties uitproberen: beide met eigen antenne, via splitter beide op masttop, via splitter beide op hekstagantenne, elk met de ander zijn antenne. Alles werkt. Iets meer schepen op meer dan 50 mijl te zien op de masttopantenne.
- het snoertje van de Sailor VHF handset had een kapotte trekontlasting, zat met vulcaantape. Via een zeer gewaardeerd ZFlid een nieuw snoertje gekregen, met 2 van die microstekkerjes voor aansluiting op de printplaat in de handset. Handset opengeschroefd, en voordat ik het stekkertje probeerde los te maken van de connector op de print viel de hele (5-pins) connector van de printplaat af.... gecorrodeerde soldeerpuntjes. Héél voorzichtig met een klein soldeerboutje die connector weer vastegezet. Het werkt weer, pfff, wat een geluk. Voor hetzelfde geld was die connector er binnen een maand of zo vanzelf afgevallen, juist op een marifoonmomentje....
- nieuwe zeilen, dus alle trimstrips zitten nu verkeerd. Giek komt nu zo laag dat gasveer van neerhouder op zijn eind loopt. Dus popnagels eruit, stukkie opschuiven, weer vastpoppen. Heb alleen geen tang voor 6mm nagels...
- nieuwe grootzeil is wat vlakker, dus de mast moet iets minder krom. Maar de voorstagspanning moet wel goed blijven, dus de hekstag moet nog net zo strak kunnen, met minder kromme mast. Dus de spanner in de Furlex 200S aandraaien. Daarvoor moet de hele trommel eraf en uit elkaar. Om hem weer in elkaar te krijgen mag je niets in het water laten vallen.
- met WinGPS Voyagerwil ik nu ook met de PC gaan sturen, dus de PC moet de stuurautomaat aansturen (en de GPS moet dat ook blijven kunnen doen). De Multiplexer zet de PC-output echter op een andere uitgang dan de GPS-output. Zouden beide uitgangen een draadje naar de stuurautomaat moeten krijgen, maar dan koppel je de 2 uitgangen van de mux, geen goed plan. Opgelost met slimme aanpak en de hulp van Seatalk (jawel, Seatalk comes to the rescue of NMEA!) . Kan nu ook de PC de boot laten sturen. Ook de GPS kan het nog, zelfs tegelijk kunnen ze het! Maar dat vindt de stuurautomaat niet leuk.
Heerlijk, 2 weken knutselen! Bootje is weer beter dan ooit tevoren! Oh ja,we hebben ook nog hele stukken gezeild, met wind varierend van 2 kts tot 36 kts.

Op vakantie met de boot of met vakantie op de boot....Het is en blijft leuk.

klusvakantie

Rev schreef :
Inderdaad, klusvakantie voor de baas.....

vakantieman "ben ik al bruin "

Dat krijg je als je jezelf Baasklusje noemt. Volgende keer Baasgaatlekkerzeilenzonderzorgen?

Ik heb deze sleutel gekocht. Scheelt een hoop ergernis.

www.ts24.nl/product_info.php/i...Tu-bcCFSXHtAodYkgAVg

Ik heb wel eens gezien dat iemand er een schroevendraaier doorheen stak, dat werkte toen ook.

nico1 schreef :
'steken' gaat niet zomaar, dat moet met een forse hamer.
Daar heb je 4 dingen voor nodig:
- priem. Check
- schroevendraaier. Check.
- ruimte om de hamer te zwaaien. Niet echt.
- de hamer. Die is bij Toxiq.

@Faran, de tang van de monteur leek erop, die had aan de onderkant ook nog een 6-kant om een sleutel op te zetten.

Tja T
je moest maar baasklusje heten

Capo... ik bedoel Chappo chapeau

Ik heb ook zo'n sleutel als Faran bij de Aldi vandaan, gisteren nog gebruikt voor diesel filter en werkt top!

Lekker hé dat rommelen op de boot, zit zelf ook te denken om de ais antenne te monteren waar de stagspanner over het katrol loopt op een meter of vier, is de ontvangst daar nu volledig naar wens?

Mevrouw klus ook een leuke vakantie gehad ?

Ik heb hem ook bij Aldi gekocht. Lag voor € 2,50 in de rommelbak.

jouzers schreef :
mevrouw Klus heeft een heerlijke vakantie gehad, elke ochtend een half uurtje hardgelopen op steeds andere plaatsen, alle havens, sluizen en andere parkeerhandelingen uitgevoerd zonder gedoe, heel veel mijlen gestuurd en ook heel veel geslapen en lekker gegeten. Ze heeft niets hoeven knutselen....

Mijn AISantenne zit nu op ca 4,5 meter boven water, ik ontvang schepen tot op 60 mijl, hoogste aantal tegelijk waargenomen schepen was bijna 200 stuks. Lijkt me afdoende....

Klinkt als een doorsnee vakantie

Lekker bezig...
Wij gaan over twee weken voor vier weken met vakantie. Plannen in willekeurige volgorde:
- motorruimventilatie in orde maken door aanbrengen van ventilator. Aansluiten etc.
- tweede GPS repareren.
- nieuw helicoils plaatsen in schnier vluchtluik en waterdicht monteren
- afvoer keukentje werkt niet lekker: na het varen zit ie steeds verstopt. Moet er dan een slangetje doorheen steken en doorblazen. Ra ra...
- webastokachel schoonmaken (hoop hem niet nodig te hebben )
- interieur verlichting aanpassen.
- mijn nieuwe aanwinst, Navik windvaan, installeren.

En nog duizend-en-een andere klusjes. M'n lijstje ligt op de boot
O ja, ook nog zeilen en vakantie vieren. De bedoeling is Denemarken...

Heerlijk toch!

Valt me wel tegen dat een spirit na 10 jaar al zoveel mankementjes heeft

Zelf dit weekend ook weer een mooie slag gemaakt! Nieuwe vallieren gemonteerd en vluchtluik opnieuw (en nu met uv bestendige kit) geplakt.

Ook aan boord blijven slapen en door de forse wind gemerkt dat er niet genoeg rek in mn meerlijnen zat. Dus nieuwe gekocht, inclusief rubberen veer en gelijk een rvs kous erin gesplitst. En nu dus ook 'luxe landvast' gekocht. Lekker soepel, maar eens kijken hoe lang dat zo blijft!

Groeten,
Johnnie

Misschien hebben we (inclusief mijzelf) gewoon veel te veel troep aan boord
Gewoon simpel zeilen (boot-mast-giek-zeilen-staaldraad-en een bos touw) werkt eigenlijk altijd....alle moderne rotzooi die we ook denken nodig te hebben werkt de helft van de tijd niet
Less is More !!!

Tja, heb het zelf ook gemerkt: een bootje bezitten, betekent naast zeilen ook heel veel klussen en schoonmaken! Maar zolang je dat ook leuk vindt (en dat vindt ik ) is het dus altijd genieten