Onderwerp: To do lijst (aanvullingen welkom)

- in sluis, met nog vaart in de boot, eerst de voorlijn laten vastmaken
- vervolgens, als je uiteraard achterstevoren ligt, ontdekken dat omdraaien geen optie meer is

Op de Hoornse Hop zeilen..

AdB schreef :
Kan dat dan nog?

In de winter na het losgooien er achter komen dat de roerkoning vast gevroren is.

Ata schreef :
zo-een waar je ook mee kunt bellen? Da's dubbele punten...

Ik dacht mn ankerbak even schoon te maken. Het anker met ketting eruit gelierd met de ankerlier. Zat hij aan de andere kant met een heel dun touwtje vast. Lijntje (!) gebroken en anker met lange ketting lag op de bodem

Niet begrijpen waarom je roer vast zit. Om er pas veeeeeeel later achter te komen dat je per ongeluk de stuurautomaat hebt aangezet - Check

Wat een feest van herkenning!

Zelf was ik nogal verbaasd toen we tijdens het koken op zee bleken te drijven, terwijl ik vóór het koken de boot voor anker had gelegd in een baai.
Maar het kan gekker: je boot voor anker terugvinden in een getijderivier, op een mijl van de plek waar je hem zelf voor anker hebt gelegd. Dit alleen uit overlevering vernomen.

varend op de automaat naar binnen gaan en vragen "let jij even op?"
en niet wachten op de bevestiging...

Heeft me een keer een narrow escape bezorgd