Onderwerp: Een Blije Zeiler... voor alles is een eerste keer!

...of hoe je blij kan zijn dat je op je oude dag toch nog vorderingen maakt!

Ik zeil inmiddels een jaar of veertig, waarvan 35 op Loosdrecht met open boten waarvan de laatste een Sailhorse was. Een heerlijke en sportief te zeilen boot. Er zat ook een spinaker bij, maar op Loosdrecht met al die wedstrijdvelden vond ik dat maar een hoop gedoe en lag hij vrijwel ongebruikt in het vooronder. Routine werd het dus nooit!

Een jaar of twintig geleden kwam ik in aanraking met het zeilen op ruim water met wat grotere kajuitsboten en ontstond het plan om zelf een boot te bouwen en dat tekende veertien jaar van mijn bestaan tot 2015, het jaar waarin hij te water werd gelaten. Sindsdien geniet ik met volle teugen van mijn 'Zeehaen'.

Maar al die tijd zat mij toch nog een dingetje dwars...

Al sinds de tewaterlating had ik in een bakskist namelijk een gennaker liggen maar mijn ervaringen op Loosdrecht indachtig ontbrak het mij altijd aan de moed om dat ding te hijsen. 135 m2 short- dan wel singlehanded onder controle houden leek me toch een brug te ver! Wel zonde van de investering! Want helemaal gratis was hij destijds niet en als je zo'n ding hebt liggen zou je hem toch eigenlijk ook moeten gebruiken! Maar het leek me een hele hijs en ik had ook nog nooit met een stripper gewerkt dus bleef hij maar liggen. De 'berg' waar ik tegenaan keek werd steeds hoger...

Tot gisteren!

Ik was alleen aan boord en had het IJsselmeer ook voor mij alleen. Heerlijk weer, beetje zon en een windje van 7 tot 9 knopen. De Zeehaen dobberde richting Makkum en ik kreeg opeens de geest... vandaag zou het gaan gebeuren; de gennaker moest erop!

Ik begon met alles goed voorbereiden: een verstelbare lijn met snapshackle van de halshoek naar de kuip via blokken in het gangboord en 1 schoot buitenom naar het achterste blok en de lier.
Daarna varend op de autopilot de gennaker aan dek gehaald en klaargelegd aan de SB-reling. In vrij vaarwater eerst de hele 'slurf' gehesen en aangeslagen en na check, check, dubbelcheck of alle lijnen liepen zoals ze zouden moeten de stripper gehesen op een ruime koers en de hijslijn van de stripper vastgezet op een mastkikker. Terug in de kuip snel de schoot aangetrokken en daarna de halshoek, waarna de gennaker er eigenlijk direct heel mooi bijstond!

BLIJ EN TROTS!!!

Ik heb er vervolgens een uurtje mee gevaren en genoten van de aanblik van die hele grote Nederlandse vlag maar omdat het werkgebied van het windmolenpark voor Breezanddijk in zicht begon te komen moest alles weer naar beneden...

… en dat ging iets minder vloeiend. Eerst heb ik de halshoek-snapshackle losgetrokken zodat de druk uit het zeil wegviel, maar bij de eerste poging om de stripper naar beneden te krijgen bleef hij hangen aan de diamantverstaging en het duurde een paar seconden voor ik dat doorhad. Ik stond dus te dicht bij de mast! Toen ben ik met de strijklijnen van de slurf naar de boeg gelopen en de tweede poging was daarmee gelukkig succesvol! Een zucht van verlichting, want je moet er toch niet aan denken dat het hele zooitje bovenin vast blijft zitten!!

Het strijken van de hele handel was ook wel weer een dingetje want de valstopper van het spinnakerval zit in de kuip! De volgende keer hijs ik hem maar bij de mast ipv. in de kuip, want dat maakt de controle toch wat groter. Er stond, nadat de stripper naar beneden was, weliswaar geen spanning meer op de lijn, maar handig is anders.

Kortom, de berg is beklommen; ik stond op de top en het uitzicht was geweldig en dat stuk zeil gaat nu vaker gebruikt worden. Een top down furler kan het gebruik misschien nóg laagdrempeliger maken, maar voorlopig ga ik eerst maar eens wat meer met die stripper stoeien!

(Velen zullen denken "pfff, waar maak je je druk om, maar denk dan eens terug naar de eerste keer dat je zèlf (solo) in deze situatie zat. Wedden dat je toen net zo blij was als ik?)

wow, fantastisch dat je het hebt aangedurft en alles is goed gekomen, goed verhaal en een niet herkenbaar gevoel, ik heb nog nooit in mijn eentje zo’n lap erop durfen gooien.

proficiat, goed werk, biertje zal wel gesmaakt hebben

tof man! feli

ik zie er meer een FR vlag in

Knap gedaan, daar kan je best fier op zijn. Solo is inderdaad heel wat anders.
Tof verhaal.

Dankjewel, om blij van te worden

Goed gedaan! Zo kom je verder.

Kies je momenten en dan gewoon doen.

Ja, mooi! Kleine (grote) stappen..
Zo herkenbaar, leuk!

A

Toen ik dit jaar in de zomer solo van Den helder naar IJmuiden voer ging die er bij mij ook op. Ik herken je gevoel behoorlijk. Maar voorbij Bergen zag ik geregeld het getal 15 knopen voorbij komen op de windmeter, maar vond het nog steeds lekker gaan. Alles stond vast, ik hoefde niets te doen...tot ik 10 mijl voor IJmuiden constateerde dat het True 20 knopen waaide en ik begon 'm te knijpen, hoe krijg ik dat ding in mijn eentje met fatsoen naar beneden!??? Was ik ruimere koers gevaren dat die 'dood viel dan had ik het rustig aan kunnen doen, maar door de adrenaline en het 'probleem' wat ik zag, ben ik bakstag blijven varen....wat zullen ze gelachen hebben op de huur Bavaria 50 meter naast mij (!!!) toen ik met alle macht het 'condoom' naar beneden probeerde te trekken, ik weet nu geeneens meer welke schoot ik eerder al had geloosd, maar ik weet nog haarscherp hoe dichtbij de pier van IJmuiden dichterbij kwam. NOOIT MEER zal ik alleen spinnakeren in mijn eentje als het boven de 18 knopen waait. Bij jou ging het toch wat soepeler als ik het zo lees..

René

Als ik hem strijk ga ik wat dieper varen achter het grootzeil valt ie aardig in.
Ik neem de lijschoot mee naar voren en laat hem los waarbij hij over de lier slipt zodat er beetje spanning op blijft.
En op zelfde moment de slurf naar beneden.

Is goed te doen maar op zee en solo wel een risico dat je op voordek van de sokken gaat.

Loefschoot (of de lijn op de halshoek in geval van een gennaker) los is meestal handiger, dan blijft het zeil meer in de windschaduw van het grootzeil staan en klapt de boel ook wat minder. Op die manier kun je vrij makkelijk zeilen tot wel 300m2 in een slurf trekken bij 15-18 knopen schijnbare wind.

@Zeehaen, gaaf dat je de stoute schoenen hebt aangetrokken en de boel omhoog getrokken hebt. Gefeliciteerd! Naar mate je het vaker doet en er handiger mee word dan leer je ook wat trucjes waarmee dingen gemakkelijker gaan.

In Sailing with the Foxwells, gooit hij , solo, de schoot in het water achter de boot en haalt dan zijn spinaker binnen in de kuip. De snelheid van de boot en weerstand van het water zegt dat de spinaker niet klappert en toch gemakkelijk kan ingehaald worden.
Op de nieuwe boot, zeilt hij niet meer solo wedstrijden.

sy helios schreef :
Dan zit jou hooft dwars op je romp

leuk, sweet memories en rete spannend!
Mooie stap.

Dat van die lijnen in het water is idd handig. Dick Koopmans jr deed dat ook en kan singlehanded net het verschil maken.

Heel erg leuk, en mooi geschreven!

Dank voor het delen, zo maak je van 1 blije zeiler, een heleboel blije zeilers.

Bedankt voor alle leuke reacties, fijn om te zien dat er herkenning is!

Eerst de de halshoek losgooien had ik afgekeken bij Patrick Laine in zijn laatste YT-video en mijn eenmalige ervaring was dat de gennaker inderdaad heel rustig in de schaduw van het grootzeil bleef staan. Maar die truc met het uitstromen van de schoot ga ik ook eens proberen want het voordeel daarvan zou kunnen zijn dat ik niet over de preekstoel hoef te hangen om die lijn weer binnen handbereik te krijgen; dat maakt het wellicht ook wat gemakkelijker om hem na een overstag weer te zetten...

Zeehaen schreef : Erg leuk om te lezen Zeehaen, daar word ook ik ook blij van!

Zeehaen schreef :
Mooi hoe je het gevoel omschrijft. geniet ervan

Mooie beschrijving van een mijlpaal in je zeilcarrière! Top, proficiat!

mijn genaker ligt nog thuis
moet binnenkort toch maar eens mee aan boord.
dit inspireert wel.

Mooi man, genieten.

Denk dat er niemand hier is die denkt 'pfff waar maak je je druk om'. Iedereen is ooit begonnen toch?

Mooi verhaal Zeehaen! Heel herkenbaar. Zowel de bedenkingen en smoesjes als de overwinningsroes.

Het is best complex dus er komen nog wel meer van die schietgebedjes. Is het niet vanwege een dingetje van jouw kant dan is het wel van een medewatersporter die effe niet snapt dat het best een enorme lap is.

Bestudeer die slurf goed en hoe dat te handelen. Maar ook hoe je het hele geval naar beneden kan krijgen als de slurf niet werkt. Ik trek de Gennaker aan loef van de genua aan dek. De spi gaat als snelste redmiddel de kajuit in.