Onderwerp: Hoe hard mag je klagen bij ongeluk gasinstallatie

"Hoe hard mag je klagen"
nou, niet he? gas gewoon niet aan boord.

Hoop maar dat de verzekering niet dekt, anders gaat de premie weer omhoog.

Beetje jammer.

Er is geen toedracht bekend, maar toch is de man al veroordeeld?
Staat er ergens dat hij het zelf heeft aangelegd, of door een erkende installateur?
Het schip is zelf gebouwd (en niet echt de eerste), over de rest staat er niets bij.

En dan wensen we elkaar als watersporter ook nog eens toe, dat de verzekering niet uitkeert… De beste man betaald ook gewoon zijn premie.
Beetje apart en ik vraag me af of we hetzelfde doen als het een Lithium brandje is, of een dieselkachel/fornuis die ontploft, of één van de andere immens populaire hobby projecten op het forum.

Stel dat het gas is, wanneer is de installatie voor het laatst gekeurd. Dát bedoel ik eigenlijk.
Gas ongelukken als deze zijn m.i. te voorkomen.

Een gaslek ontstaat niet "zomaar" en zeker niet als je het periodiek laat testen of test.
Vandaar dat ik moeite heb met krokodillentranen.

RvdS schreef :
"Het had met gas te maken, maar alle flessen zijn nog heel"

"...... zinspeelt hij op een gaslekkage op de boot."

doet me hieraan denken

RvdS schreef : hij had gas aan boord, dat moet je gewoon niet doen.
Diesel is veel veiliger, maar ja "'tis zo duuuur" dus zijn er elk seizoen weer een paar die proberen hun dek eraf te blazen. Eigen schuld dikke bult.

TuuLeVi schreef :
wat is dit toch voor dom gelul .

TuuLeVi schreef :
echt een rare zielige opmerking

nou inderdaad. Als gas aan boord echt zo erg gevaarlijk is als Tuulevi beweert zouden er veel meer bootjes ontploffen. Week in week uit....
Goed installeren inderdaad. Maar dat is met meer dingen aan boord.

TuuLeVi schreef :
jij kookt en stookt thuis op op diesel zeker

Je wilt echt niet weten waar hij thuis op kookt en stookt

Op basis van het artikel is niets te zeggen over mogelijk achterstallig onderhoud. De gasinstallatie kan tot voor kort perfect in orde zijn geweest inclusief keuring en door een onopgemerkte toedracht gaan lekken.

Tuulevi: kom nou, je gaat veel te ver. Er zijn genoeg gewonden en doden gevallen door een klap van de giek en die heb jij ook nog steeds aan boord.

b100 schreef :
Goede kans dat tegenwoordig het antwoord op beide “elektrisch” is. Veel (vrijwel alle?) nieuwbouw heeft geen gasaansluiting meer. Bij ons jaren 80 huis is het tegenwoordig elektrisch koken en CV- en sanitairwater op houtpellets.

Op de boot kook ik op gas of inductie (2kW Ikea pitje), maar dat is nog een proef.

Wat me een beetje tegenstaat is dat bij een dergelijk voorval, waarvan er best veel gebeuren, dit breed uitgemeten wordt met een hoog zieligheids gehalte.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bij een goed aangelegde installatie en regelmatig controle hoeft gas geen probleem te zijn.
Wat wel levensgevaarlijk is zijn die branders waarbij dat gasbusje vlakbij het vuur zit , daar is al zoveel mee mis gegaan

Calidris schreef :
Het is maar hoe je het leest. Ik vind niet dat het artikel de man als zielig of als slachtoffer neerzet.

Maar persoonlijk zou ik het verschrikkelijk vinden als mij iets vergelijkbaars zou overkomen. En dat hoeft natuurlijk niet alleen gas te zijn, ook met benzine en elektriciteit kun je wel wat schade verrichten, lekkend slangetje onder de waterlijn. Genoeg mogelijkheden waarvan ik zeker weet dat die bij heel veel boten niet 100% in orde zijn.

Nou de compassie druipt er weer vanaf in dit draadje.

Ja, inderdaad een beetje emo-berichtgeving, dat helpt misschien aan te geven dat je zo'n LPG systeem serieus moet nemen (net als een boel andere dingen inderdaad). De eigenaar was zich van geen kwaad bewust - het is niet zo dat hij bewust een lekkende installatie heeft opgelapt tot "kan er mee door"...

" schreef :
Het word steeds gezelliger hier op het forum. Als je iemand zo iets gunt, dan hoop ik maar dat je dit ook terug ontvangt.

TuuLeVi schreef :
volgende keer beter oppassen met die giek van je...

Een cursus zou niet misstaan. Voor sommige forumleden wel te verstaan…

Suggestieve insteek van het draadje trouwens als alle beschikbare informatie uit het gelinkte nieuwsbericht komt.

Calidris schreef :
Wel een drama voor deze mensen. Voor gas aan boord van een plezierjacht zou je eigenlijk net als in andere landen ook in Nederland een verplichte keuring en certificaat in moeten voeren. Waarom dat niet gebeurt ondanks de vele ongelukken is onduidelijk.

Calidris schreef :
In het artikel wordt de eigenaar omschreven als "een kunstenaar met hout".

Misschien houten gasleidingen gemaakt?

Wauw das lachen zeg dwaasklusje!

Ja, hoor eens; iedereen heeft recht op zijn mening maar als je willens en wetens vluchtige brandstoffen blijft toepassen op ons formaat kleine bootjes, dan ben je een keer de volgende bij wie een ongeluk gebeurt.
Dat vind ik niet zielig, dan ben je gewoon stom.