Onderwerp: Consumentenelektronica: mijn ervaring met IPad

Sunday schreef :
Ga ik doen, maar wilde eerst zeker weten of wij niet de enigen zijn met dit verschijnsel. Er valt wellicht nog iets aan te optimaliseren. Het valt mij misschien extra op omdat je in de Navionics app naadloos zoomt. Maar de voordelen van alle regio's in dezelfde app wegen wat mij betreft ook ruimschoots op tegen de wat inconsistente weergave op bepaalde schaalgroottes.

Ik heb ook al een andere vraag uitstaan naar Transas, maar misschien weten jullie het antwoord daarop ook wel. Ik overweeg om de Sailing Guides van de Oostzee en Zweedse westkust aan te schaffen, maar anders dan een globale omschrijving vind ik nergens een kaartje met grenzen van de 'Western Europe' en de 'Northern and Central Europe' Sailing Guides.

Jullie enig idee waar ik die kan vinden en of de Sailing Guides de moeite waard zijn?

Ameesing schreef :
Klopt.

Als je lange routes uit zet vind ik het niet zo handig werken (en krijgt Wouter Verbraak waarschijnlijk nachtmerries) maar ver ingezoomd is de weergave eenduidig en lijkt alles erop te staan.

Heb vorig jaar eens een fototje gestuurd van de haven van Oostende.
"Ja...we zijn er mee bezig."....helaas nog geen verbetering.
Geen enkel product werkt helaas perfect vrees ik.



Vinni

Hans V schreef :
Ik geef niet direct antwoord op je vraag maar wel wat aanvullende info:
Ik heb de sailing guides voor 'Northern and Central Europe'. Ik zal dat eigenlijk nooit gaan gebruiken. Biedt mijns inziens te weinig info. Het ziet er zo uit:


inzoomen in regio Goteborg:


inzoomen (via "i") op één haven geeft zoiets:


Soortgelijk voor Farsund toont 2 havens:

en:


Mijn favoriet: Havneguiden toont meer, oa ook anchorages in de omgeving van Farsund:

en is OOK voor Denemarken en Zweden beschikbaar, maar die heb ik niet dus kan ik niet laten zien..

voor bijvoorbeeld Farsund wordt deze info getoond:


Voor Zweden, misschine ook voor Denemarken is ook nog de app "Pa Sjon" beschikbaar, biedt ook veel info.
plaatje weer terug naar Goteborg:

Zeker doen, zo'n mailtje.

Heb ze eens een mailtje gestuurd over een haven die na twee jaar nog niet op hun kaarten was verschenen. Kreeg ik antwoord dat het materiaal waar zij hun kaarten weer mee maken geen haven liet zien. Bleek dat de gemeente had verzuimd dat te melden ergens en zodoende was het nog nergens opgenomen in het kaartmateriaal.
Stuur ik ze een track waarbij ik om de haven heen loop langs het uiterste randje vanaf en tot een plek die onveranderd waren. Weekje later: screenshot van de nieuwe haven. Of het klopte zo?
Dan namen ze hem mee in de update.

Tegelijkertijd de vereniging op de gemeente af gestuurd. Bij de tweede update was ook alle overige info keurig opgenomen door Isailor

So... Ja zeg. Dat kan niet...
Als je nog verder inzoomt zie je door de bomen het bos helemaal niet meer:



Maar als je ietsje uitzoomt wordt het al weer rustiger:

Eerdere versies van iSailor kende dit probleem niet. Is begonnen toen ze in de kaart gingen aangeven waar je precies kunt aanleggen.

Vinni

Sunday schreef :
Dank voor je uitgebreide antwoord. Ik heb de vaarwijzer van René Vleut er nog even bij gepakt. Die Havneguiden bevatten nog meer ankerplaats informatie, iets wat we veel hopen te gaan doen. Zou mooi geweest zijn als ze iets goedkoper waren geweest; de twee die wij voor ons vaargebied deze zomer nodig zouden hebben kosten samen € 120,-

Maar de Sailing Guides van iSailor worden het dus niet. Was wel handig geweest binnen de app, maar te weinig nuttige informatie.

Staat een eindje terug...

Heb ook die sailingguides gebruikt. Toen inderdaad ook al gemerkt dat ze verre van compleet waren. Bovenal....die add-in zorgde voor veel primairy GPS faillures.....kunnen we natuurlijk niet gebruiken.
Toen ik dat uitschakelde was dat probleem over.

Overigens wel recent weer addins gekocht voor NMEA, autopilot en dergelijke.
Eens kijken hoe dat werkt,

Vinni

Hey Vinni! Da's mooi, je opmerking over "primary gps failures".
Bedoel je dat Isailor dan zo nu en dan meldt dat de WiFi connectie geen gps meer geeft? Ik had dat namelijk ook een aantal maal afgelopen tocht.
Direct die Marina rotzooi uitgezet na je opmerking.
Dank!

Geen idee wat de exacte oorzaak van die melding is. Alleen dat toen ik die sailingguides uitzette het over was. Kan natuurlijk ook nog zo zijn dat het per type Ipad of versie IOS verschilt.
Maar ik zou het zeker eens zonder proberen als je die meldingen krijgt.

Vinni

Misschien handig om dat ook te melden aan Transas?

Dit probleem van uitvallende GPS ondervind ik ook in iSailor, alleen heb ik geen marina rotzooi, sailing guides of andere add-ins behalve AIS en NMEA sensors. Nu ben ik benieuwd of er meer mensen zijn met dit probleem.

Doordat de GPS wegvalt 'ziet' m'n AIS ook niet meer waar de Fortura vaart, waardoor het CPA/TCPA alarm het niet meer doet...
Dat vind ik best vervelend op een lange (solo) tocht.

Interessant Fortura! Ik heb hetzelfde ervaren afgelopen week, en dat was toen voor het eerst. Heb jij screenshot van het moment dat ie wegvalt?
Of heeft Vinni daar een screenshot van?
Ik ga toch Isailor er maar eens over aanschrijven denk ik.
Sluiten van Isailor en weer openen werkt wel, maar het verschijnsel komt weer terug..

Hier hebben wij dit ook ervaren vorige week op de Oosterschelde. (Wij dachten dat het wellicht aan de GPS antenne lag (aangezien deze nog benedendeks stond) en we flinke helling maakte waardoor deze wellicht onder de waterlijn raakte, we hebben vervolgens de GPS antenne bovendeks gezet en nergens meer last van gehad ook tijdens de oversteek (zf pinkstertrip) geen hinder meer ondervonden, terwijl hij benedendeks toch meerdere malen geen GPS signaal had.

Nee geen screenshot helaas, maar er is eigenlijk weinig te zien.
Alle AIS targets zijn weg en er blijft alleen een lege kaart over, zonder informatie over koers/heading/snelheid etc.
Net zoals ik het thuis zonder GPS signaal zou openen.

Bij het afsluiten en weer opstarten is de verbinding direct weer terug.
Het euvel doet zich bij mij voor wanneer ik het scherm van mn iPad uitdoe om batterij te sparen (zonder dat deze in stand-by komt). Mijn vermoeden is dat de verbinding door de software na x tijd in slaapstand/stand-by wordt gezet of iets in die geest.

Geen screenshot hier...

Vinni

Dit verschijnsel heb ik nog nooit mee gemaakt. Ik draai iSailor op een iPad 2 met WiFi koppeling met een Miniplex multiplexer waar zowel GPS (Furuno GP32) en AIS (Furuno FA100) en een paar Raymarine ST60 instrumenten aan gekoppeld zijn. Alle benaderbaar via iSailor.
Nog nooit uitval gehad van welke data dan ook. Ook niet na het openen vanuit standby stand (dichtklappen van de cover). Ik zorg er wel voor dat alle andere apps afgesloten zijn.

Sunday schreef :
Ik vind het toch vervelend dat je hier een artikel aanhaalt dat compleet vol met fouten staat en totaal niet meer actueel is.
Het is heel makkelijk een kraak artikel te schrijven, en ieders goed recht, maar zorg wel dat je de feiten juist hebt want daar klopt in dit artikel helemaal niks van.

Jacco, dank voor je reactie.
Ik dacht dat jij op het forum met name vragen over navionics beantwoord?
Ik stel geen vragen en ik vind het geen kraak artikel, anders dat navionics er relatief slecht afkomt.
Bij mij komt navionics er ook slecht af.
In de loop van deze al jaren lopende draad ben ik steeds negatiever over navionics geworden: als je het wilt weten vreet je je door deze tientallen pagina's post heen. Ik heb in de loop der jaren enkele honderden euro's aan navionics uitgegeven bij steeds wisselende app-licentievormen. Steeds in de hoop en verwachting dat ze ooit wel eens integratie met boord netwerk over WiFi zouden brengen en successievelijk meer echte -op zeezeilen gerichte- navigatiefuncties.
Die hoop en verwachting is niet uitkomen en ik denk eerlijk gezegd ook niet dàt het ooit zal komen: navionics beleid toont zich steeds als anders: partneren met grote plotter merken, èn (in mijn ogen dan...) focus op de veel grotere markt van sportvissers.

Uiteraard ben ik het niet met je eens maar zoals gezegd in mijn andere post heeft ieder recht op zijn mening en die laat ik ook in zijn of haar waarde.

Ik ben hier inderdaad om vragen te beantwoorden maar de meeste vragen kunnen worden voorkomen door de juiste informatie te verstrekken en dat is in dit artikel niet het geval vandaar dat ik erop reageer.

Te meer omdat jij suggereert dat het gaat om een nog steeds geldige review waarmee je de suggestie wekt dat dit artikel actueel is en dat is zeker niet waar.

Dat je geen fan bent van Navionics is wel duidelijk aan je posts op dit forum en dat geeft niks zolang de feiten maar kloppen.

Eeeeeeeeeen weer even terug naar de wegvallende verbindingen.
Heeft iemand hier intussen al een (mogelijke) oplossing voor/meer informatie over?

Fortura schreef :
Heb even geëxperimenteerd afgelopen weekend met het bijhouden van een GPS track in iSailor: als ik de GPS positie uit de NMEA haal (wifi multiplexer) dan wordt de track onderbroken (niet bijgehouden) als ik het iPad scherm uitzet. Als ik de positie van de interne GPS van de iPad gebruik in iSailor wordt de track ook bij het uitzetten van het scherm keurig bijgehouden.

Het lijkt er inderdaad op dat iSailor NMEA data onderbreekt als je het iPad scherm uitzet.

Dit is mijn ervaring ook..
Snelste oplossing is om in isailor bij instellingen/ sensors even in de connection settings de gekozen verbinding uit eraan te zetten..
Ik heb mijn iPad gewoon de hele tocht aan laten staan..werkt ook. En op de voeding blijft de accu vol..

Check, dus we kunnen concluderen dat het een Apple ding is en dat verbindingen wegvallen wanneer het scherm uit wordt gezet. Dat laatste is bij mij ook zo inderdaad, terwijl de wifi verbinding met de Roosmux gewoon open blijft staan.
Het aan laten staan van het iPad scherm is voor mij geen optie, aangezien ik dan keihard door m'n accutijd heen vlieg.

Ik ga er vanavond een mailtje richting Transas aan wagen.