Onderwerp: TomTom aan boord maar nu ECHT!!

Lag natuurlijk voor de hand om dit op de markt te brengen.............. :roll:

En ik heb gisteren een Garmin GPSMAP 278 besteld voor gecombineerd auto/motor/zeilboot gebruik...
Benieuwd of die tomtom een waardig alternatief gaat zijn...
De tomtom rider is in elk geval spatwaterdicht en zou dus ook hiervoor gebruikt kunnen worden...

Zie er niks over op de TomTom site. Dit verbaasde me..

Geert

Vanaf eind maart, dus zo'n beetje op 1 april? :roll:

Albert

Klinkt op zich wel interessant, ook al heb ik geen TomTom.. maar ik zat toch met wat vragen:
- staan de boeien ook op de kaart?
- hoe gaat het systeem om met updates? Denk aan gewijzigde draaitijden van sluizen en bruggen, verplaatste boeien, aangepaste waterdiepte etc
- op een papieren kaart is altijd terug te vinden op welk referentievlak de waterdieptes zijn gebaseerd. Dit kan verschillend zijn binnen NL. Hoe gaat TomTom/Vaaratlas hiermee om?
- is er getij-informatie aanwezig?
- en tenslotte: hoe groot is de aangeleverde 'kaart' (ik neem aan dat jullie voornamelijk POI's in de TT invoeren)?

Heb ik maar even naar de fabrikant gemaild, ben benieuwd of en hoe ze reageren. Als ik zo het TomTom-schermpje op de site van Vaaratlas bekijk, dan kan ik me nog niet voorstellen dat dat een waardig vervanger is van de papieren kaart en almanak.

Zou wel een mooie aanvulling zijn, hardware is al op de boot aanwezig. Denk alleen niet dat het ooit een vervanging van de papieren kaart zou kunnen zijn. Als ik kijk hoe ik met de tomtom in de auto zit. Ik heb niet eens meer een papieren kaart, zelfs niet voor het buitenland. Ik tik de eindbestemming in en ga rijden. Heb in onderweg brandstof nodig tik ik benzinestation in en ik word naar de dichtbijzijnde pomp geleid. Heb ik geld nodig, tik ik pinautomaat in en ik word erheen geleid.

Voor een boot is dat toch iets anders. Daar zal je toch eerst op de kaart kijken voor het overzicht. Je gaat de reis echt plannen adhv weerbericht, planning, bootsnelheid, hoeveelheid brandstof/proviant etc. Dat overzicht heb je niet op een 4 inch scherm. Met een tomtom plan je niet meer.

humm ik ben ook erg benieuwd.
Hoe meer concurentie op de markt hoe beter wat mij betreft.
Vraag me alleen af waar ze de kaartgegevens vandaan gaan halen, en natuurlijk hoe actueel ze zijn. Als je kijkt naar de wegnavigatie van tomtom lopen ze op sommige punten behoorlijk achter. Zowel qua snelheids gegevens als ook het wegennet. Volgens tomtom bestond mijn vorige adres bijvoorbeeld niet en zijn veel grachten in amsterdam 2 richting verkeer.
Op de weg rij je dan even om maar op het wad heb je een veel groter probleem als het geultje niet meer loopt zoals het 4 jaar geleden liep.
Over de programmatuur van tomtom maak ik mij absoluut geen zorgen (zal zeker beter zijn dan veel van de huidige aanbieders) echter hoe zal het gaan met het kaartmateriaal.
We wachten af op wat er komen gaat.

gr s

Ben met mgbgt1975 eens dat het geen vervanger zal worden van de papieren versie maar als aanvulling kan het best handig zijn. Ben benieuwd naar de eerste ervaringen.

8O Het is al aangegeven; presentatie 1 april??? grapje of niet?

Nee hoor niet 1 april, maar 27 maart.
Zie hier www.vaaratlas.nl/-c-238_240.html

Zijn er onderons al mensen die de aanschaf van dit product overwegen?

Laat me even weten, als er veel interesse is. Ik kan dan nog wat aandelen bij kopen

Ja, ik zal hem wel aanschaffen denk ik. Maar ik heb dan ook zowel intresse in het product uit hobby als uit werk.
En voor onder de 100E is er geen buil aan te vallen toch?
Het moet echter wel op tomtom software draaien voor de laptop danwel pda. Als het alleen op een tomtom device draait heb ik voorlopig geen intresse.

Ik vraag me af of dit gaat werken op het kleine schermpje van mijn TomTom One... Ik hou het voorlopig even bij mijn laptop met Seaclear (gratis) en kaarten van internet of zelf gescand. Dat werkt voor het plannen van routes en tochten een stuk makkelijker én het ziet er tenminste hetzelfde uit als op de papieren kaart (die ik toch aan boord wil hebben). Dat ik dan misschien niet helemaal up-to-date electronische kaarten heb, neem ik voor lief. De papieren kaart is wel up-to-date.
Als ik wil kunnen zien waar ik vaar, koppel ik mijn gps-je aan mijn laptop. (Dat kan trouwens ook met een TomTom via bluetooth, zie mijn post van een tijdje geleden.)

Aan de andere kant, 100 euries is ook niet heel erg duur. Hou er wel rekening mee dat je dat dan waarschijnlijk ieder jaar moet dokken, anders is je kaart weer verouderd...
Ik wil het eerst wel eens zien werken.

groeten,
Bart

Ik heb net voor 22 euro kaart E gekocht in de 1800 serie en met het freeware proggie WINGPS en een Blue Tooth GPS antenne van mijn tomtom PDA van vroeger en een laptop ben ik ff bovenjan.
Dus mij benieuwen.
Speedjo

Er gaat natuurlijk niets boven het weten hoe je je coordinaten in de kaart zet, per slot van rekening kunnen accu's en batt. leeg raken!! En even een koersje uitzetten op een tom tom lijkt me ook niet handig met je bretonse plotter. Maar het is wel leuk dat je het app. voor meerdere doeleinden kunt gebruiken. Het is een geweldig alternatief (lees goedkoop) voor al die dure app.Ik wacht nog even de eerste recenties af!
:roll: groet,
Hilko

Antwoord binnen van Vaaratlas:
- de boeien staan op de kaart;
- eens per jaar een nieuwe kaart met alle updates;
- eventueel kunnen tussentijdse updates verstrekt worden;
- geen getij-informatie;
- mijn vraag over dieptes en referentievlakken is niet beantwoord;
- 'kaart' is 15 MB -> zullen dus inderdaad wel gewoon POI's zijn

Papieren kaarten heb ik altijd aan boord (en ik gebruik ze ook nog eens), een GPS heb ik al voor snelheid, koers en positie dus een Tomtom aanschaffen voor de Vaaratlas is voor mij overbodig.

Ik ga met Hilko mee. Ben erg benieuwd naar de eerste resenties heb net als velen een tomtom standby klaar staan. Derhalve is de aanschaf redelijk acceptabel. Was toch al van plan om tommie mee te nemen aan boord omde exacte coordinaten doortegeven als gps om zo op de kaart de exacte lokatie te bepalen. Ben er nog niet uit of ik de software kaarten ook daadwerkelijk ga kopen... Maar ach een zeil idolaat wil ook wel eens eens een impulsieve aankoop doen dus wie weet...

Voorlopig alleen kaarten van de binnenwateren, geen IJsselmeer, geen Wadden om van de 7 zeeën maar te zwijgen. En geen mogelijkheid om coördinaten in te voeren of te laten zien.
Wel boeien, brughoogten etc. Voor de kleine wateren lijkt het me wel wat, maar daar kan ik toch niet komen. Een ander pluspunt is dat het BPR ook meteen op je TomTom staat (op die modellen die tekstfiles kunnen lezen) zodat het weer een ANWB Almanak scheelt.

Ik koop elk jaar een update op WaypointsGPS (90 euri): prima navigatie, getijden-stroming, AIS, gribfiles. En om het andere jaar papieren/elektronische 1800 kaarten. SeaClear gebruik ik ook wel eens, is gratis, maar heeft geen getijden info.

ik zag hem van de week al voorbij komen op marktplaats
vroeg me toen ook al af of het wat zou worden

maar begrijp het ff nie meer
is het nou 100 euro voor het hele aparaat
of 100 euro voor het programma als je al een tom tom heb

en???????
zit er ook een compas op dan ben ik gelijk van mijn compas probleem af

99 euro voor een cd met iets meer dan 15MB aan informatie. Die moet je installeren op een apart aan te schaffen Tomtom.

Dus je koopt eigenlijk alleen een lijst met POI's.

Die kan je toch ook wel op een andere wijze bemachtigen?

Ja, het kompas zit ook op de gewone TT met de auto software.

Ik dacht dat je het er gewoon "naast" kon hebben (De TT draait per slot van rekening onder Linux).

Er is trouwens wel een programmaatje op het net te vinden dat NMEA via BlueTooth kan verzenden naar b.v. een pc/lt. Dan kan je de TT als gps gebruiken; hoef je niet de waterkaarten te kopen want die staan dan al op de computer, toch.

Ik zie dat mijn formulering dubbelzinnig over kan komen.. 'Apart aan te schaffen' is niet 'een TT exclusief voor deze waterkaarttoepassing kopen', maar 'bij de waterkaarten zit GEEN TT, die moet je zelf regelen'

Je hebt uiteraard gelijk, de Vaaratlas kan gewoon naast de bestaande software van TT.

Zoals ik het op het plaatje zag, waren er ook geen waterkaarten maar de normale TOMTOM, in de kaartwegave modus en dan alle boeien en bruggen als POI.