Onderwerp: Kaartverbeteringen op electronische kaarten

Bestaat er een methode om zelf electronsiche kaarten ( vectorkaarten ) te verbeteren. ( boeien te verplaatsen etc. )

Ik gebruikt OpenCPN en heb de Nederlandse Kaarten van de Ris Server.
Maar ik heb ook Belgische en Franse kaarten die helaas gedateerd zijn, en waarvoor ik nog geen updates vind.
Aangezien de electronische kaarten toch niet wettelijk zijn ben ik niet van plan daar extra veel geld aan te besteden, en zou dus liever mijn beschikbare kaarten zelf aanpassen.
Is dit mogelijk?

Hebben de buitenlandse overheden ook geen baz updates??

Wat bedoelt U met "aangezien elektronische kaarten toch niet wettelijk zijn"?

Wat is er wettelijk aan kaarten?

Papieren kaarten die je wettelijk verplicht aan boord moet hebben.

Je kunt op vrijwel alle kaarten wel waypoints aanbrengen met daarbij een naam als je hem aanklikt.
Daarmee zou je ook een nieuwe boeipositie aan kunnen brengen.
Ook kun je bijv. een route inbrengen die via een nieuwe of gewijzigde boeienlijn loopt.
Maar echt boeien plaatsen of zelf weghalen gaat echt niet op officiele electronische kaarten.
Overigens , goede electronische kaarten zijn echt niet slechter dan papieren hoor. tenminste als je die papieren kaarten niet heel zorgvuldig en regelmatig corrigeert.
En trouwens, ook de beroepsvaart gebruikt tegenwoordig hoofdzakelijk electronische kaarten op plotters.
Overigens kunt je met bijvoorbeeld de online Webapp van Navionics je oude kaarten al heel aardig checken voor een te varen route.
Binnenkort komt daar ook nog een planoptie bij is mij onlangs door Navionics verzekerd.
En die webapp omvat alle kaarten die Navionics uitgeeft. Uiteraard allen voor plannen, niet voor navigatie.
Eventueel kun je ook op teblet of Smartphone Navionics kaaretn installeren . Kosten ongeveer €50 voor bijv. heel West Eeuropa en kun je frequent updaten.
Ad

Volgens mij is de pleziervaart wettelijk niet verplicht kaarten a/b te hebben.

Zoals Yellow Boat al schrijft, zou je de boeien uit de BaZ als waypoint in kunnen voegen. Monnikenwerk, maar dat is vast wel te automatiseren...

Belerion II schreef :
de nederlandse pleziervaart is NERGENS toe verplicht.
ik denk dat het uniek is op de wereld. hier in spanje is de regelgeving voor spaanse schepen "ietsje" moeilijker en duurder.

Belerion II schreef : Op de meeste plotters kun je verschillende symbolen bij die boeien "waypoints" zetten.
Soms zelfs boei symbolen.
Op mijn Raymarine de onderstaande.
Ad

ik mis een goulashketel

opencpn.org/ocpn/user_icons

Geweldig alleen ... kun je die ook op andere kaarten plaatsen zoals Navionics of Cmap?
Ad

t'Is een plugin, dus dat gaat niet lukken in andere nav's

Ik weet niet of het relevant is, bovendien heb ik geen ervaring ermee want het interesseert mij niet: in de navionics app voor iPad zit een functie waarin je veeeel zaken op de kaart kunt intekenen, oa ook alle soorten boeien, booreilanden etc. Deze aanvullingen gaan via Ingernet als " user generated content" naar navionics die ze weer distribueert aan de gebruikers.
Zo stonden er op zeker moment een heleboel cardinalen bij de beroemde zandmotor.

sietse-ten schreef :
Jawel, zeker wel.
Nederland heeft het Solas verdrag ondertekend en moet zich ook aan Solas-5 houden. het kan natuurlijk dat er niks in solas-5 staat = klaar.
Toch staan er zaken in die iedereen logisch vindt:
www.rya.org.uk/infoadvice/regs...gs/Pages/SOLASV.aspx

Maar om nu populair te roepen dat er geen regels gelden in NL voor jachten is dus niet waar.
Ook voor gij Sietze

Een ander verhaal is dat het woord "handhaving" officieel uit de Van Dale geschrapt is.

wad en wind, natuurlijk ging ik even te kort door de bocht, opzettelijk, wat ik wil tot uitdrukking brengen is dat nederland wat regelgeving betreft voor de "kleine" plezier vaart , vooral zee gaande ook nog, heel soepel is.

als ik hier met een spaanse boot van tenerife naar gomera wil varen, dat is denhelder texel maar dan heb je geen modder maar walvissen, heb ik meer aan boord dan een vertrekker uit nederland die de bol rond wil overdreven vind.
plus dat je een aantal diplomas MOET hebben waar een stuurman van de kleine handelsvaart jaloers op is. dat is ook een van de redenen dat veel buitenlanders hun meegenomen jacht niet omvlaggen.

maar dit is of topic sorry.

OT: ik vind varen/zeilen juist leuk omdat er bijna geen papieren bij nodig zijn. Net als vroeger voor mij de bergsport. Eigenlijk nooit diploma's of papieren voor gehaald. Heb ergens ooit wel marifooncertificaat gehaald, maar doen nu nog "zonder". Als de druk om papieren, certificaten, etc, te hebben te groot wordt ga ik stoppen of weg.

Sunday schreef :
Klopt maar dat kan alleen bij de apps en niet op plotters of in je CF/SD kaarten.
Ad