Onderwerp: VHF kanaal 6; alleen laag vermogen?

Op de terugweg van de Small Ships Race kwam ik kennelijk te dicht langs een platform en werd ik aangeroepen door een Guard Vessel. Hij verzocht mij over te schakelen van kanaal 16 naar kanaal 6.
Op kanaal 6 kon ik hem wel ontvangen, maar hij mij niet meer. De marifoon stond op laag vermogen. Ik probeerde over schakelen naar hoog vermogen, maar dat lukte niet. In de handleiding van de marifoon kan ik niet vinden dat kanaal 6 een verplicht laag vermogen kanaal is.
Weet iemand hier meer van?

Inmiddels kwam ik erachter dat het bereik van de AIS transponder erg gering is, ongeveer 4 mijl. AIS en VHF gebruiken dezelfde antenne.
Ik vermoed, gezien de vele berichten op dit forum, dat er iets schort aan marifoonkabel en/of antenne. Ik ben begonnen om dit te vervangen door een Aicel 7 kabel en een AC-Marine CELmar 0-1 antenne.

Ik wil graag weten of het normaal is dat mijn marifoon (Standard Horizon GX2000E) niet op hoog vermogen kan zenden op kanaal 6.

taan schreef :
Zodra er Atis in is geprogrammerd is het op de meeste kanalen uit met de pret. Even googlen dan weet je het. Basel verdrag meen ik.

Je marifoon geeft waarschijnlijk geen zeevaartstand?
Volgens de Basel-settings mag het vermogen op kanaal 6 max 1 Watt zijn.

antenne op het hek of hoger?
sommige marifoons kun je omzetten naar Internationaal, dan zal wel lukken op hoog vermogen.

NB ik heb op de Faran ook zitten switchen van basisinstelling naar Int. om power op 88 te krijgen.

svalk schreef :
Atis had ik al uit gezet op de heenweg in IJmuiden. Op de meeste andere kanalen kan ik gewoon op hoog vermogen zenden.

zie je met uitzetten ATIS wel verschil van max vermogen op andere kanalen?

sy helios schreef :
Dat kan bij mijn marifoon ook en zo hadf ik het ook ingesteld.

Baasklusje schreef :
Je kan hem instellen op ofwel "ATIS" of "internationaal".
Hij stond op "internationaal".

sy helios schreef :
Nee, ik kan in de ATIS-stand bij de meeste kanalen ook op hoog vermogen zenden.

Baasklusje schreef :
Sinds 2014 Boekarest

WADnWIND schreef :
Bedankt. Dat is duidelijk. Ook wel logisch, eigenlijk, voor een intership kanaal.

Is hij niet (per ongeluk) geprogrameerd als duplex kanaal?

Ik kan het niet laten om een fatsoenlijk einde aan dit draadje te maken.
Na het doorlezen van vele berichten op dit forum heb ik mijn marifoonkabel vervangen door Aircel7 en de antenne door een AC-Marine CELmar0-1 VHF antenne (met dank aan Il Cigno voor de handleiding van het aansluiten van de connectoren). De connector van de kabel naar de antenne was volkomen gecorrodeerd.

Dit is mijn AIS-bereik vóór:


en dit is het bereik na:



Mijn conclusie is dat het bereik veel beter is geworden. Ik zie nu schepen op zo'n 12 mijl afstand. Dat lijkt mij redelijk (mijn mast is met 8,5 meter niet zo hoog).
Op laag vermogen kan ik vanuit mijn thuishaven (Urk) de Meldpost IJsselmeer (Lelystad, 10 mijl) aanroepen en ik word, zij het nogal zacht, ook ontvangen.
Volgens mij is het probleem opgelost hiermee.

Dat is maar de vraag.
Die andere schepen zie ik anders nergens meer terug nu.

Die zijn vast verder gevaren

ECHT ????

Hoi Peter,

Ik vind het nog niet zo ver hoor, heb je de antenne ook zonder splitter geprobeerd? En eventueel aan een los ontvangertje, als je een alles in een hebt?
Had zelf een (blijkbaar) kaduuk splittertje er tussen, en na vervangen ging het bereik van 5 mijl naar 100 mijl! Ja ik weet het, daar zijn ook reflecties bij, maar het verbeterde wel dramatisch!

It Paradyske schreef :
en ondanks dat leerproces blijf je een splitter gebruiken???

Zal ook aan de masthoogte liggen. Met H155 kabel en dezelfde antenne plm 20 mijl.
Masthoogte 17 mtr.





Op zee plm 90 mijl bereik.

Bij 10 meter hoogte ligt de radio horizon op 7 mijl.
Indien de antennes van beide schepen zich op 10 meter bevinden ligt de radio horizon op 10,93 mijl.

Die 12 mijl met 8 meter hoogte is dus héél behoorlijk.
De meeste verwarren de invloed van de propagatie, waardoor het extreem veel meer kan worden

Tja...
Ik weet eigenlijk niet wat de norm is voor een AIS bereik.
12 Mijl is dus nog steeds weinig.
Ik kan de AIS transponder helaas niet zonder splitter testen, want het is een interne ingebouwde splitter (easyTRX2-IS_WiFi-A060).

WADnWIND schreef :
Ha
Dat is een geruststelling.