Onderwerp: Navionics vragen

De pleziervaart betonning is eerdaags weg. Verder zal navionics niet bepalen waar jij oversteekt. Althans, dat kun je het beste zelf bepalen.

Als het goed is ligt de betonning er nog tot 30 oktober. Wij gaan voor die tijd. Ik heb dmv Waypoints aangegeven waar ik wil oversteken. Aan de hand van de kaartjes van de SMR.
Hoe kan ik Navionics een route laten maken van deze verzameling Waypoints. Het lukte eerder wel.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Tijdelijke betonning rekent Navionics niet mee evenals hoogte. je kunt een automatische route laten maken en die vervolgens met de hand bijwerken. andersom werkt niet.

Groet,
Marcel.

Je kan ook automatisch kiezen en dan evengoed veel waypoints maken.
De tussenliggende stukken zal Navionics dan iig wel automatisch doen.

Hans V schreef :
Natuurlijk gaat het er wel om dat in VS dat door de overheid gebeurt. In Nederland zal die zich wel laten betalen door Navionics voor het gebruik van de kaarten en Navionics is nu eenmaal een commerciele instelling en geen overheidsinstelling zoals hier . Trouwens , als dat ook hier zo zou gaan gebeuren , wie zorgt dan voor de apps en software en wie onderhoudt die gratis ? En tenslotte; in de VS is wel meer anders dan hier maar om het er nou beter te noemen
Ad

OK, dus ik moet weer opnieuw beginnen?

Ik heb dus een massa waypoints, maar geen route. Moet ik met een auto route beginnen en deze aanpassen (ik maak de routes in een browser, dat geeft meer overzicht) Dat heb ik geprobeerd, maar lukt mij niet. Ik kon de route niet verleggen (ik kon de routen niet 'vastpakken') en als ik klikte om een waypoint te maken, maakt hij daar een eindpunt van.

Maakt hij er geen route van als ik op edit en dan auto klik?

van een handmatige route kan hij geen automatische route maken. dus inderdaad begin met een automatische route. ook in de browser werkt het als je over de lijn gaat verschijnt een +.

Gr.
Marcel

OK, dank je wel Marcel,

Ik ga het proberen. Binnen Garmin (eigenaar Navionics) bestaat een hele community waarin routes gedeeld worden voor fietsen en hardlopen. Is dat er ook voor Navionics?

Want de staande mastroute is al vaker gevaren, natuurlijk.

Yellow Boat schreef :
Klopt. De Nederlandse overheid zou dat hier ook kunnen doen. Van delen van Nederland stelt RWS al ENC bestanden beschikbaar, de verdere ontsluiting lijkt alleen geen hoge prioriteit te hebben. Veel met publieke middelen verworven data worden al beschikbaar gesteld aan de burger, er is in Nederland zelfs een aparte wet voor.

Yellow Boat schreef :
De meeste apps die je gebruikt (mail, web browser, foto-app, etc.) verwerkt informatie die niet meeverkocht is met de app zelf. Er zijn ook tal van navigatie apps waarvoor je afzonderlijk kaartmateriaal aanschaft, die koppeling van de data aan de apps is dus helemaal niet vanzelfsprekend. Een aantal van die apps is als open source beschikbaar, zoals OpenENC.

Ik zie overigens niet in waarom alle apps 'gratis' moeten zijn. Als een persoon of bedrijf met eigen tijd en/of geld extra waarde toevoegt is een vergoeding niet meer dan redelijk. Voor met publieke middelen verzamelde data (geografische en nautische informatie zoals dieptegegevens) waarvoor de belastingbetaler dus al heeft betaald ligt dat uiteraard anders. Als je niet meer (opnieuw) voor het kaartmateriaal zelf hoeft te betalen èn OpenCPN je niet aanstaat houd je meer dan voldoende geld over voor een heel fatsoenlijke commerciële app...

Maar zoals ik eerder schreef is dit niet een specifiek Navionics onderwerp (dus een beetje off topic binnen dit draadje).

Bert65 schreef :
Dat soort ingewikkelde routes op binnenwateren met veel brugegn en sluizen e.d. is niet zo simpel in Navionics . De hele SMR in en keer is me nooit gelukt , wel eeb deel ervan en dan alleen als ik heel veel tussenwaypoints zelf invoer , anders loopt hij na lange tijd vast . Het hangt mogelijk ook af van je RAM geheugen want misschien slaat hij daar de route eerst op voordat die definitief wordt opgeslagen.
Overigesn begint Navionics elke keer als je de route wilt wilt editen weer met hem eerst helemaal opnieuw berekenen wat dus weer erg lang duurt .
Ik heb de SMR vanaf Lemmer .Zie plaatje van mijn Navionics app op de laptop met Bluestacks waar je ook ziet dat hij nog weer aan het rekenen is. Ik weet echetr niet of en hoe je zo'n route naar iemand anders kunt sturen . Ik vrees van niet odat de routes imemrs op je account staan , net als de kaart.
Ik denk dat je overigens een dergelijek route beter manueel kunt maken , gaat vaak net zo snel omdat je immers op binnenwater helemaal niet precies elke bocht hoeft te weten. Daarom heb ik hem ook als eens voor google Earth gemaakt. Heelaas kan ik die KMZ files niet zomaar hier plaatsen maar ik heb ze wel op Googel Drive : drive.google.com/drive/folders...4qR4lT1JrTXM1cEpab0E Maar of het lukt daarmee weet ik niet.
Ad

Waarom zou je dit willen? Groot risico op nemen van een verkeerde afslag?

Hallo Ad; Als ik het goed begrijp zeg jij dat ik het beste toch op die route met waypoints kan varen? Ik heb er ongeveer evenveel als jij nu laat zien.
Wat ik gek vind is dat ik zeker weet dat hij er op andere momenten wel een route van maakte.

Ik heb er veel werk ingestoken en ben dus bang dat ik alle kwijtraak als ik ga experimenteren. Kan ik een route onder een andere naam opslaan? Blijft dan de originele route behouden?

@Nachtvlinder: Het gaat om meer dan alleen de verkeerde afslag. De route van de SMR en de route die Navionics voorstelt is anders dan de SMR op het stuk van Herkingen naar de Dordse Kil. Bijvoorbeeld aan welke kant van de vaargeul je moet varen en dat je de jachtsluis moet hebben

Bert65 schreef :
Welke kant van de vaargeul? Verwacht je dat van Navionics te horen? En wat de jachtensluis betreft, weet Navionicas wel dat je een jacht bent? Ik denk dat je wat teveel verwacht van een navigatie app, of begrijp ik je nou verkeerd?

Precies , de Navionics routeplanner beschermd je echt niet tegen dat soort fouten . Zelfde geldt voor brughoogtes , daa wordt je ook niet alelen voro egwaarschuwd as je er niet onderdoor kunt maar bij elke brug , ook die worden geopend.Dat zijn veel van die warschuwingsbordjes die je over de hele route ziet verschijnen ( naast waarschuwingen voor diepte).
Ik zal eens een plaatje maken als de route opnieuw is berekend.
Ad
Zo ziet dat er uit:

Ik denk dat het veel leerzamer is deze route geheel zelf voor te bereiden. Dan ga je snappen wat de constraints zijn en zal je situational awareness tijdens het varen sterk verhogen. Gewoon op papier of evt met electrische kaart, maar dus niet als een TomTom.

Nachtvlinder schreef :
Helemaal mee eens (om de door Nachtvlinder genoemde reden).

Weather routing op zee (de meest optimale route laten berekening op basis van weermodellen) kan heel nuttig zijn, maar als TomTom op binnenwater doet een navigatie app afbreuk aan de tochtvoorbereiding.

@Palomine: ik snap je reactie maar is minder raar dan je lijkt. Als je bijv. de Dordse Kil in wil, moet je ruim van te voren oversteken. In de routebeschrijving van de SMR wordt dat netjes aangegeven.

@HansV en Nachtvlinder: ik voel mij onbegrepen. Ik wil helemaal geen TomTom. Ik heb met oneindig geduld de route van de SMR in de hand de optimale route in waypoints overgenomen in Navionics (om welke boei heen, etc.) Ik heb dus juist geen automatische route laten berekenen. Ik wil weten of ik van die verzameling waypoints een route kan laten maken. Dat kan dus kennelijk niet. Dat is jammer.

Bert65 schreef :
Ah, ok...voor die vraag heb ik inmiddels onvoldoende ervaring meer met de Navionics app. In iSailor kun je routes exporteren en importeren in diverse formaten, volgens mij kon dat opslaan van gegevens voorheen met Navionics ook (via hun server als ik het wel heb). Actieve Navionics gebruikers kunnen je hier wellicht meer over vertellen. Dan heb je je route en waypoints in ieder geval veiliggesteld.

Eventueel heb ik de SMR Noord (Delfzijl-Lemmer) route nog wel ergens voor je voor het geval je in Navionics ook routes kunt importeren. Maar daaruit kun je niet afleiden welke kant vaarwater je het beste kunt houden.

Bert65 schreef :
Dat geloof ik direct Bert65, en als je de wateralmanak erop naslaat zal daar ook beschreven staan hoe je het best en veiligst de Dortse Kil ingaat. Maar ik ken geen enkel navigatie programma die aanwijzigingen geeft over regels en veiligheid. Die informatie moet je zelf vergaren. Daar is een navigatie programma niet voor bedoeld en zal dat ook niet doen. Waarschijnlijk heeft dat ook met aansprakelijkheid te maken voor als er iets mis gaat.

Daarom zei ik dat je waarschijnlijk teveel verwacht van een navigatie programma, dat zit er niet in. Zoals Nachtvlinder zegt: de route zelf voorbereiden, stap voor stap opschrijven en bij de hand houden als je daar vaart.

@Palomine. Dat verwacht ik ook helemaal niet. Ik heb die route zelf NL al helemaal ingetekend dmv Waypoints. Hij hoeft van mij alleen routetjes te maken van waypoint tot waypoint.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ok, dan heb ik het mis. Ik kreeg even de indruk.

Bert65 schreef :
Beginnen we net aan. mocht je een route willen delen mag je me die sturen.

Gr. Marcel

je kunt altijd de route exporteren en ergens opslaan. vervolgens kun je experimenteren. je kunt de route altijd weer importeren.
begrijp ik goed dat "een verzameling waypoints" je bedoeld dat je een handmatige route hebt gemaakt? want ook die zou je dan gewoon kunnen gebruiken.

Gr. Marcel

Hallo Marcel, Dat is een goed idee, de route exporteren en weer importen. Dat ga ik eens proberen.
Hoe exporteer je een route van uit Navionics?

Ja, ik heb idd een handmatige route gemaakt. Ik was gewend dat Navionics daarna er een keurige route van maaktevooral handig als de afstand tussen twee waypoint wat langer was, of een bocht in een rivier.

Wat bedoel je met 'we' zijn er mee bezig? wie zijn we? Is er al een platform om routes te delen? Leuk!