Onderwerp: Navionics vragen

Palomine schreef :
als je accu leeg is kun je die gewoon weer opladen en je blijft ingelogd

MB schreef :
Of omgekeerd, Navionics biedt een actuele kaart en andere kaarten zijn backup.
Maar daar gaat het niet om. Het gaat er om dat de app te allen tijde moet opstarten met de beschikbare kaarten, ook buiten bereik van het telefonie netwerk. In zeldzame gevallen weigert de app dat (het is mij ook overkomen) en dat is onacceptabel.

Arcadia schreef :
Dat lijkt mij ook. Ik ben wel benieuwd naar een officiële reactie van Navionics hier.

Palomine schreef :
de app is niet gemaakt om niet op te starten of om halverwege uit te vallen. De app blijft altijd (mede) afhankelijk van het apparaat.
Voor wat betreft het opstarten zonder netwerk, daar zal ik eens een balletje over opgooien. nu checked hij online of er een licentie is.

MB schreef :
NEE dat doet hij niet. Alleen als je IN de app uitgelogd bent of een nieuw stuk kaart wilt downloaden moet je op je webaccount ingelogd zijn wat ook logisch is ( waar wou je anders die kaarten vandaan halen?) want je gekochte kaarten staan niet vanzelf op je apparaat , dat moet je zelf doen bij stukje en beetje .
Heb je de benodigde kaarten al gedownload en ben je op de app ingelogd kun je altijd starten , ook zonder internet verbinding.
Maar vervelend is dat wel .
De extra inlog IN de app vind ik persoonlijk ook een beetje overdone .Zal wel bedoeld zijn als beveiliging tegen copieren.
Ad

Men ziet apps als Navionics natuurlijk maar al te graag als een echte navigatiecomputer. Dat is helaas niet zo. Zie ook de vele waarschuwingen in de apps en bovendien de Navionics voorwaarden. Duidelijker wordt het niet, we moeten zelf kunnen blijven navigeren.

Uiteraard vind ik het ook niet kunnen dat de app in sommige situaties niet meer opstart. Daar moet een andere oplossing voor komen. Maar naar mijn idee kunnen we niet zo hard klagen en eisen als hier nu wordt gedaan. Als je niet meer in de haven komt zonder Navionics moet je jezelf achter de oren krabben, en niet een app de schuld geven.

WillemB schreef :
Dat staat hier volgens mij niet ter discussie...

Dat kaartenleveranciers zich met de kleine lettertjes tegen aansprakelijkheid indekken snap ik helemaal. Maar dat doen alle aanbieders en laat betrouwbaarheidscriteria van eindgebruikers onverlet.

WillemB schreef :
Ik heb nog van niemand gelezen dat ze niet meer in de haven komen en de Naviconics app krijgt naar mijn mening dus nergens de schuld van. Er wordt slechts geconstateerd dat de Boating app in bepaalde situaties helemaal niet meer opstart, waar andere navigatie apps deze beperking niet hebben. Voor zeilers die hun kaarten niet alleen voor de fun (ook al is het 'slechts' een backup) mee hebben lijkt me dit nuttige informatie.

Ik ben benieuwd te horen wat er uit de navraag komt bij Navionics waarom deze extra inlog in de app is ingebouwd.

Na wat nadere uitleg over de situatie waarbij de Navionics Boating HD app blokkeerde, kreeg ik het op 25 augustus het onderstaande bericht terug.

Er werd dus helemaal niet ingegaan op het blokkeren van de app. Ik heb in mijn antwoord gisteren opnieuw aangegeven dat het blokkeren van de app to mogelijk gevaarlijke situaties zou kunnen leiden. Als ik opnieuw bericht krijg geef ik het door.

Typisch Navionics antwoord trouwens.Vergelijkbere antwoorden vaker gehad.
Ze snappen vaak weinig of niets van een probleem en er zijn meestal meerdere mails nodig op e.e.a. duidelijk te maken.
Doet me een beetje denken aan een antwoord van een call center wat gebruikt maakt van "voorgedrukte" standaard antwoorden maar verder weinig verstand van de materie heeft. Pas bij flink doordrammen kom je bij een echte expert terecht. Jammer alleen dat antwoorden vaak erg lang op zich laten wachten.
Ad

Ik kan melden dat er naar gekeken gaat worden. De uitleg is wel dat je bewust moet uitloggen en wat niet zomaar per ongeluk gebeurt. Al je eenmaal bent ingelogd blijft je ook ingelogd.

Gr. Marcel

MB schreef :
Goh , waar heb ik dat nou meer gelezen c.q. geschreven .....
Ad

MB schreef :
Die uitleg klopt dan niet. Ik heb de Boating app op mijn Galaxy Tab Active 2 en mijn OnePlus 6 staan. Twee en en halve week geleden was ik op Juist en wilde ik iets raadplegen. Op beide apparaten kreeg ik de kaart niet te zien, terwijl mijn huidige subscriptie nog geldig is tot oktober. Blijkbaar moest er een online check gedaan worden, wat onacceptabel is voor een navigatieprogramma want een dataverbinding is op een boot
niet vanzelfsprekend. Een dag later startte de app zonder enige wijziging weer probleemloos op.

Antwoord van Navionics helpdesk van gisteren:


Dus anderen met soortgelijke ervaringen over de Boating HD app die blokkeert, geef het door aan Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken..

Hallo ik heb een vraag. Ik heb de Boating HD app op mijn tablet. Kun je meerdere mobiele apparaten op één account gebruiken? zo ja hoe doe je dat? Moet ik bij het tweede apparaat het zelfde email en wachtwoord gebruiken bij het inloggen? Als ik het account in voer wordt er aangegeven dat dit al bestaat en dat ik moet insignen. Als ik dat doe dan verschijnt de tekst: Log in error.

Ja, met één account kun je de Boating HD app op meerdere (hoeveel zie ik niet zo snel aangegeven) apparaten installeren, zowel Android als IOS. Inloggen met hetzelfde email adres en wachtwoord en de app wordt gesynchroniseerd op alle apparaten.

Voor meer uitleg en instructievideos, kijk op www.navionics.com/usa/support.

Bedankt voor je reactie. Het is gelukt nadat ik de app opnieuw heb geinstalleerd. Tja als het maar werkt!

JohannesL schreef :
Volgens mij is het niet gelimiteerd. Ik ben tenminste nog nooit tegen een beperking aangelopen. Helemaal sinds ze de licenties buiten iOS en Android om beheren.

Ik heb zelf al jaren de Navionics app op inmidddels vier Android apparaten. Werkt prima, tracks etc. worden handig gesynchroniseerd.
Maar sinds enkele weken heb ik ook last van het genoemde probleem dat Navionics de kaart niet goed toont als je start zonder netwerkverbinding (WiFi of 4G). En dat is echt wel het punt, want zodra ik verbinding maak en de app opnieuw start dan toont de kaart wel correct. Het heeft dus volgens mijn waarneming niks te maken met uit- of inloggen. Zeer irritant en in feite gevaarlijk! Ik meld het ook nog even aan support.

Hallo Hans, die stond inderdaad op 2m ingesteld...
Nu op 0 gezet en ik kom op realistische dieptes.
Bedankt voor de feedback.
Groeten,
Herman

hverhelst schreef :
Mooi dat het is opgelost!

Ik heb een navionics kaart, met actief abbo, op mn b&g plotter.
Wilde de sync met de navionics ios app eens proberen, maar dan moet ik eerst ook nog eens apart subscribe. in ios?
Betaal ik 2x voor hetzelfde?
Ik log in met dezelfde account, maar hij herkent me niet.
Klopt dat, of doe ik iets niet goed?

Jumpinjack schreef :
Als ik het verkeerd heb zal iemand me wel corrigeren, maar volgens mij geldt die subscriptie alleen voor de Navionics Boating app en daarbij wordt er geen onderscheid gemaakt tussen Android en iOS. Je Navionics-licentie op je plotter staat er los van, hoewel je via je account wel zaken als routes kunt uitwisselen.

Hier v.w.b. de Sync functies : www.navionics.com/usa/blog/pos...-on-all-your-devices
En uiteaard moet je aparte kaarten kopen in de boating app ( die op zich gratis is) want een tablet of smartphone is nu eenmaal geen plotter en kan dus ook normaliter geen kaarten weergeven maar daarom alleen met de boating app waarmee je er in feite een plotterfunctie op zet met nu ook een AIS functie..
Je kunt het hooguit bijzonder vinden dat die functie dus gratis is wat wel een beetje aangeeft wat eigenlijk het aandeel is van de software in de prijs van een plotter.
Ad

Yellow Boat schreef :
Die functie is niet echt gratis: je hebt er niets aan zonder kaartmateriaal van Navionics. Ze hebben alleen aan de verpakking geen prijskaartje gehangen.

Het twee keer laten betalen voor dezelfde data is overigens geen typisch Navionics ding. In o.a. de VS beseffen ze dat de belastingbetaler al heeft betaald voor het verzamelen van de data door de hydrografische dienst en het geschikt maken voor de diverse overheidsdiensten (waaronder kustwacht en marine). Daar wordt het derhalve vrij ter beschikking gesteld door de NOAA.

Ook in de muziekindustrie zijn verdienmodellen waarbij je meerdere keren voor hetzelfde betaalt overigens heel gebruikelijk. Het probleem is daar alleen dat inmiddels alle digitale slotjes wel zo'n beetje zijn gekraakt.

Ik hoop dat hier goed ben voor een Navionics vraag:

Ik ben bezig om de staande mast route van af Herkingen naar Akersloot als route in Navionics te maken. Nu lijkt dat niet moeilijk, je kiest voor automatic en daar gaat ie. Alleen houdt Navionics geen rekening met de pleziervaart betonning en stuurt mij ook niet door de jachtsluizen. Ik ben het dus maar op de hand gaan doen, aan de hand van de kaartjes die je over de staande mast route vinden kan. Maar ik ben gewend dat Navionics er daarna wel een gewone route van maakt, maar nu blijven het bij mij lijntjes van Waypoint naar Waypoint.
Vraag 1: Hoe maak ik hier een gewone route van?
Vraag 2: Ik heb heel erg het gevoel dat ik het wiel opnieuw aan het creëren ben. Heeft niet iemand allang de hele staande mastroute vaan zuid naar Noord en anders als route klaar. Met de juiste punten om de vaargeul over te steken en aan welke kant van de vaargeul je moet varen en door de jachtsluizen heen?