Onderwerp: Open source navigatie welke dkw 1800 kaarten leest

Hallo,

Heb een Panasonic Toughbook CF19 gekocht om daar op drie verschillende
schepen mee te gaan navigeren.
Op mijn Etap 22, op de “kale” kajuit catamaran van een vriend, en op de rib
van de vereniging.
De tough book heeft een ingebouwde gps, een iCore 5 processor met 8 gb ram.
Windows 10 pro geïnstalleerd. Dus qua specs gaat dat allemaal wel lukken.
Ook wil ik er een AIS receiver aanhangen.

Nu heb ik op mijn tablet Wingps Marine geïnstalleerd met DKW 1800 kaarten,
De mogelijkheid om kaart updates wekelijks te downloaden ervaar ik als prettig
en geeft me ook een gevoel van veiligheid.

De tablet loopt een beetje op zijn laatste benen, is ook kwetsbaar buiten,
vandaar de aanschaf de Toughbook.
Stentec staat toe dat je op 2 apparaten de DKW 1800 kaarten mag gebruiken,
echter AIS is pas mogelijk vanaf de pro versie, en die is best wel aan de prijs.
Updaten zou moeten lukken met DKW-manager.

Heb mij best wel ingelezen op ZF, maar kom er toch niet helemaal uit.
Met name de extenties van kaart formats zijn mij niet helemaal duidelijk.
Vandaar deze vraag.
Welke open source navigatie-software werkt op windows, “leest” DKW 1800
kaarten zonder converteren, en heeft de mogelijkheid om er een AIS receiver
op aan the sluiten?

Alvast bedankt, groet.

André

Als je het voor 3 mensen gebruikt kunnen jullie ook met 3 man de prijs delen toch??

DKW is een gesloten bestandsvorm, meen dat NV Verlag ze aankan, maar of die een programma hebben waar je een ais in kunt knopen???

OpenCPN kan het met de plugin van NV Verlag. Bij mijn weten is het de enige werkende OpenSource oplossing.

Brambo, kom er maar in.
Vertel maar even over de elektronische kaarten die komen voor OpenCPN

Anjo schreef :
@Anjo,
Ik gebruik de Toughbook voor mijzelf op 3 verschillende boten, das wat anders.
NV verlag heeft een programma. "NV Charts", zal het zo eens downloaden en bekijken.
Dit komt van hun site;

New Features:
### Features ###
✔ Now with Pro Night Mode
✔ AIS on Android
✔ AIS Age display under Target
✔ AIS Cpa
✔ AIS dashboard AIS sorted by range
✔ AIS Class B hide
✔ AIS Class B targets green
✔ AIS Sart Alarm = ++enhanced safety! +++
✔ Position source and NMEA management improvements

Hmmm,
dat NV verlag programma ziet er slecht benaderbaar uit,
zo na 10 min stoeien.

A

De vraag is dan eigenlijk of je Stentec-kaart kunt gebruiken in OpenCPN. Of begrijp ik je verkeerd?

www.nautin.nl/handleidingen/op...Wat_kost_OpenCPN.htm

Citaat:
"Maar er zijn natuurlijk ook kaarten zoals bijvoorbeeld de bekende DKW2 kaarten van Stentec, die NIET gebruikt kunnen worden. Die zijn door licentie uiterst goed beschermd en alleen te gebruiken in WinGPS"

Wel jammer, het lijkt mij ook mooi de AIS-gegevens in de Stentec-kaart op de laptop te zien. Maar ik ga natuurlijk niet extra betalen voor Pro of Voyager als ik ze al op de tablet zie in de betaalde app.

KoertM schreef :
Ja, dat is de vraag. En zo niet, bestaat er open source software die het wel kan.

A

Een kort overzicht:

OpenCPN is een open bron kaartplotter ontwikkeling. Werkt op Windows, Linux, Apple en Android. Met uitzondering van Android is het programma gratis te downloaden.

Het standaard kaartmateriaal zijn ENC kaarten, de officieele standaard voor scheepvaart. Bepaalde andere formaten zijn ook wel mogelijk te gebruiken. Maar de voorkeur gaat uit van de standaard voor nautisch kaartmateriaal en dat is het ENC formaat.

In de EEG is een besluit genomen, dat de Europese landen de vaarkaarten van de belangrijkste vaarwegen, in het ENC formaat, gratis beschikbaar moet stellen.

Dat zijn primair rivieren kaarten met beperkte diepte informatie. Wel bruikbaar voor de beroeps- en pleziervaart op de rivier, echter niet geschikt voor gebieden als Zeeland, IJsselmeer en de Waddenzee. Mogelijk gaat Rijkswaterstaat ook nog betere kaarten leveren.

Rijkswaterstaat (Vaarweginformatie) geeft echter voor het Deltagebied wel zeer gedetailleerde kaarten uit in een hoge resolutie, die wekelijks worden aangepast. Het vaargebied bevat de hele Delta gebied en loopt tot Willemstad. Deze kaartensets zijn gratis te downloaden en te gebruiken.

De samenwerking op de Westerschelde tussen Nederland en Belgie levert een ENC kaartenset op in hoge resolutie, vanaf de aanloop vanuit zee tot en met de Schelde voorbij Antwerpen. Dit zijn ook hoge resolutie kaarten.

Voor het gebruik moet men zich eerst registreren en dan kun je deze gratis downloaden en ontvang je een email bericht als er aanpassingen zijn. Dit is ook een gratis toepassing. De kaarten zijn de vinden op de web-site van VTS-Scheldt.

Verder kun je in OpenCPN de S63 plugin installeren. En met de registratie hiervan kun je bij de grote internationale kaartleveranciers, zoals Datema en Chartworld kaarten "leasen" voor een bepaalde periode en een bepaald gebied. Kaarten zijn voor een wereldwijd gebied beschikbaar.

Een recente ontwikkeling is een systeem vergelijkbaar met de 1800 kaarten, zoals de hydrografische diensten die uitgeven.

Dit zijn vrijwel de identieke kaarten, zoals die in de 1800 papieren serie verschijnen. Echter voor een veel groter gebied inclusief de vaart op zee.

De sets die beschikbaar komen zijn:

1. Nederland en het Nederlandse zeegebied.

2. De complete set kaarten voor de vaart rond de UK. Kaarten zijn van de Hydrografisch diensten in de UK (Britisch Admirality)

3. De Duitse zeekaarten inclusief een deel van de grote rivieren. Zoals naar Hamburg of Bremen. Alsmede de Duitse Oostzee kust. Voor verdere vaart op de rivieren kun je de Duitse rivieren kaarten gebruiken. Dat zijn de I(nland)ENC kaarten.

4. De zeekaarten van Belgische nautisch dienst.

Met Frankrijk wordt nog onderhandeld.

De verwachting dat introductie van dit systeem in januari/februari zal plaats vinden.

De werking is als volgt:

Van je computer genereer je met bepaalde software een vingerafdruk van het computer systeem. Op basis van deze vingerafdruk worden de kaartensets gecodeerd.

Daarna kun de kaarten set downloaden en voor een jaar gebruiken. Met tussentijd de nodige updates.

De voorlopig aangegeven kosten hiervan zijn € 15,- en dit voor een jaar gebruik.

Ik heb hier de beschikking over enige te test sets voor Nederland, Duitsland en Belgie. Als er interesse voor bestaat dan kan ik hier wel enige kaarten als schermafdruk tonen.

Er zijn gebruikers die toch graag een papieren exemplaar bij de hand willen hebben. Dan kan met een computer systeem uiteraard ook. Je kunt een schermafdruk van het gewenste gebied en die bij voorkeur op een A3 kleurenprinter afdrukken.

Je kunt natuurlijk ook de bestanden meenemen naar een kopieerwinkel en deze daar laten afdrukken op een A3 formaat. Daarbij kunnen ze kaart ook nog voor je plastificeren.

Door de vingerafdruk, kun je kaarten slechts op een bepaald systeem gebruiken.

Echter met VNC kun je het bureaublad van het betreffende systeem ook op een ander willekeurige computer gebruiken. Kan via een ethernet kabel op zelfs draadloos.

Een Raspberry Pi 3 als server doet dit allemaal en werkt tevens als een multiplexer en nog veel meer.

Alles bij elkaar een interessante ontwikkeling. Geen kaarten die gebonden zijn aan een bepaald type kaartplotter of aan een bepaald softwarepakket.

Hier een voorbeeld:

Nee,

Wayppointgps kon vroeger de DKW1 kaarten lezen DKW2 niet.
Er is mij verder geen software bekend die DKW kan lezen.

Wil je NL kaarten met updatea in Opensource dan NV-Verlag wel gelijk op een speciale dongle zetten dat is het bruikbaar op meerdere PS's/Tablets met windows in combinatie met de dongle.

Met de standaard (windows/Android/Ipad) app mag je kaarten op 5 verschillend apparaten installeren.

@ Brambo, dankjewel voor de heldere uitleg.
@ Cascade, dat is duidelijk . merci.

Heb voor 2017 updates voor DKW kaarten bij stentec.
Denk dat ik het dan om ga draaien en een goede Android emulator ga zoeken
waarop ik Wingps Marine kan laten draaien op mijn Windows thoughbook.

Bedankt,

A

OpenCPN kan ook NV Verlag kaarten gebruiken met behulp van plug-in. Is echter uitsluitend te gebruiken met een Windows systeem. Hetzelfde geldt ook voor de VisitMyHarbour kaarten op een dongle.

Gebruik van de internationale standaard voor zeekaarten ENC lijkt mij overigens een beter idee.

@Brambo
Met de etap 22 zeil ik op het Marker/ijselmeer en een beetje waddenzee.
De catamaran gaat wel serieus het wad op, en de rib van de vereniging komt
niet verder dan het Markermeer.
Zoals aangegeven heb ik nog een jaar updates voor DKW.
Ga daarna onderzoeken of ik wel verder ga met DKW.

Nu op zoek naar een goede Android emulator.

Bedankt,

A

Een tijdelijke oplossing: WinGPS en OpenCpn tegelijk draaien.
Om de GPS-muis met beide tegelijk te laten werken, gebruik je een com port splitter.

La Mavare schreef :
Wings Marine draait op Android, dus geen tijdelijke oplossing.

A

Denk dat je uitkomt bij AMIduOS

AdB schreef :
Op de laptop gebruik ik tegelijkertijd WinGPS Lite, een gratis versie voor Windows, samen met OpenCPN.
Op mijn telefoon de Android-versie (met dezelfde kaarten) en de gratis Friesland-app.
Maar OpenCPN op Android kan sinds kort ook.
Of je de GPS-muis onder Android ook dubbel kan gebruiken weet ik niet.

Brambo, heb je wat meer informatie over die S63/S57 kaarten die beschikbaar gaan komen? Ik lees wel over een licentie voor de S63 plugin van OpenCPN, maar daar krijg ik nog geen kaarten mee. Ik heb bij Datema nog niet kunnen vinden om welke kaarten het dan zou gaan en hoeveen die kosten. Waar kan ik kaartensets krijgen als ik één keer die licentie/key voor elkaar heb?

Hoe heet de kaartenset die de 1800 serie zou vervangen, wie maakt het en gaat het leveren / verkopen?

Groeten

Beste RS,

het werkt als volgt. Bedrijven als Datema en Chartworld leveren wereldwijd ENC kaarten voor een bepaalde periode en voor de gewenste gebieden. Voor het "leasen" van de kaarten zijn bepaalde kosten gemoeid van de Internationale Hydrografische diensten, de IHO.

Om deze kaarten te kunnen downloaden heb je een registratie nodig bij de IHO.

Deze bestaat uit een Userpermit en een Installpermit voor een bepaald computer systeem.

Het bedrijf O-charts verzorgt hiervoor de registratie naar de IHO. Het bestaat uit een digitale "vingerafdruk" van je computer. Hiermee leveren zij een User en een Installpermit voor een gering bedrag.

En hiermee kun je wereldwijd alle ENC kaarten verkrijgen, die er maar zijn.

Alleen de erkende kaartagentschappen zijn niet erg ingesteld op de pleziervaart. Bovendien moet je allerlei kaarten bij elkaar zoeken. Maar op zich werkt het prima. Voor de betreffende periode krijg je ook de updates.

O-charts heeft nu een ander systeem ontwikkeld samen met OpenCPN, het Oesenc systeem.

Dit is eigenlijk een vergelijkbaar principe.

Met de Oesenc plugin maak je een digitale "vingerafdruk" van je computer. Deze stuur je op aan O-charts. Die versleutelt de gewenste kaartensets en daarna zijn ze beschikbaar voor download.

Het zijn ENC vector kaarten en dan niet voor allerlei deelgebieden. Maar voor heel Engeland, Duitsland, Spanje, Frankrijk Atlantische kust of Frankrijk Midd. Zee etc. En uiteraard ook Nederland met een kaartenset vergelijkbaar met de 1800 serie. Maar dan uitgebreid met het gehele Nederlands zeegebied.

De ENC rivieren (InlandENC) kaarten van de Europese landen kun je gratis downloaden. Ook de detailkaarten van het Delta gebied en een complete set van de Westerschelde vanaf zee tot en met Antwerpen zijn gratis te verkrijgen op de website van Rijkswaterstaat. De laatste 2 kaartensets worden ongeveer om de 14 dagen opnieuw uitgegeven.

O-charts heeft contracten afgesloten met de hydrografisch diensten. Een aantal landen ontbreken er nog, maar komen er zeker wel aan.

De kaarten zijn geldig voor 1 jaar met 3 updates.

De verwachting is dat dit Oesenc systeem zeer binnenkort gaat verschijnen in combinatie met
OpenCPN 4.6.

Let wel, de kaartensets zijn gebonden aan een bepaalde computer. Met de Raspberry Pi is het wel mogelijk een kopie te maken van het SD kaartje. Dit is dan gewoon te gebruiken op dezelfde computer.

Op het Winterevenement heb ik wat prijsindicaties gegeven.

En een belangrijk punt is, het zijn ENC vector kaarten. Dat is de facto standaard voor zeekaarten.

De sets komen er voor Windows, Linux, Apple en AMD (Raspberry). Later ook voor Android.

Groet,


Bram

Bedankt!

Hein

AMD moet zijn: ARM. Toch?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ja, hoor het is natuurlijk een ARM processor.