Onderwerp: Nieuwe kaarten RWS Vaarweginformatie

Op de RWS ENC Delta kaart staat bij de ingang van het havenkanaal een drempel aangegeven.

Hierover RWS ingelicht. Hier het antwoord:

Reactie:
Data van het havenkanaal is opgevraagd bij de haven van Zierikzee.
Het is een interpolatiefout in de dataset, die niet gemakkelijk hersteld kan worden, zonder dat het in andere gebieden gevolgen heeft.

Zodra (als) de data is binnengekomen wordt deze met spoed verwerkt.


Originele melding:
22-10-2018 11:50 Codrington - Oostwoud, Anneke:
Beste Vaarweginformatie, betreft ingang havenkanaal te Zierikzee. Als ik op de ENC kaart kijk zie ik tussen de havenhoofden een drempel met de aanduiding 1.7 onderstreept. Klopt dat wel ? Ik heb nooit iets gemerkt van een ondiepte.

Dus je kunt gerust het havenkanaal richting Zierikzee invaren. Met laag water wel het midden van het kanaal aanhouden.

Er zijn weer nieuwe InlandENC kaarten verschenen bij de RWS site Vaarweginformatie.

Nu zijn weer meer binnenwateren in opgenomen, waaronder Friesland. Geen dieptes op InlandENC's.

Deze kaarten uitgebreid met de sluizen en bruggen info van RooieDirk is dit een erg handig hulpmiddel om recente informatie over bedieningstijden te verkrijgen.



Gebaggerde dieptes in de vaargeul zijn wel aangegeven en af te lezen met de rechter muis toets.

Nederland (nog te vervangen) is al heel lang beschikbaar en daarvan zijn ook regelmatig updates. Ik begrijp niet helemaal goed wat ze met die toevoeging "nog te vervangen bedoelen".
Daarnaast is er nu Nederland (nieuwe publicatie), waarvan de download een stuk groter is dan van "NL(nog te vervangen)".
Kan iemand mij uitleggen hoe dat zit met die publicaties?

Beste E,

Er zit een toelichting bij de nieuwe kaartensets. Zie bijlage.

Hierop is aangegeven wat er nieuw is en wat er nog moet worden vervangen.

De oorspronkelijk InlandENC kaartenset Nederland is 9MB.

De nieuwe versie gedateerd 16-11, zeer recentelijk dus, is niet minder dan 39 MB.

Een forse uitbreiding van het gebied. Met de gegevens set met de brug en sluisbediening erbij
is dit een prachtig hulpmiddel voor het bevaren van de binnenwateren.

Voor het IJsselmeer, de Wadden geniet het de voorkeur om de OeSENC kaartenset te gebruiken.

Helaas ontbreken de aanduidingen van ligplaatsen voor de pleziervaart op de kaarten. Hierover RWS geinformeerd. Het is bij een haven niet duidelijk of er ook door de pleziervaart kan worden afgemeerd.

Het is allemaal nog werk in uitvoering.

Bram

Hierbij het antwoord van Rijkswaterstaat:

Reactie:
Rijkswaterstaat maakt de Inland ENC's voor de beroepsvaart. Daarom zijn er ook alleen Inland ENC's van vaarwegklasse V en hoger (en overige Rijkswaterstaat-water). Deze moeten voldoen aan de Minimum Content die vanuit Europa is opgelegd en daarin staat niets voor de pleziervaart.
Sinds de nieuwe productiesystemen en de nieuwe opzet van de IENC's zijn daarom de zeilbootjes verdwenen. De ligplaatsen voor de beroepsvaart staan vermeld, en ook de jachthavens voor de pleziervaart staan op de IENC's. Maar niet de symbooltjes. Misschien dat deze weer worden toegevoegd in de toekomst, maar hier ligt geen prio.
De bedieningstijden van sluizen en bruggen is iets wat in de (nabije) toekomst wordt toegevoegd aan de IENC's. Dit was nog niet mogelijk in het nieuwe productiesysteem maar is na een update daarvan in voorjaar 2019 wel mogelijk en kan daarna ontwikkeld worden.