Onderwerp: Garmin neemt Navionics over

newsroom.garmin.com/press-rele...n-acquires-navionics

Mooi! Komen die kaarten straks ook beschikbaar voor Garmin plotters

C-map > Jeffersen > Boeing > Navico groep.

Kaart producten gaan in de (uit)-verkoop.

Navico etc. is nu in handen gekomen van Goldman Sachs

www.nu.nl/economie/4985096/gar...er-waterkaarten.html

Ik ben benieuwd naar de synergie-voordelen...

Draadjes samengevoegd

Artikel in De Stem:

Garmin versterkt zijn positie op het water.
Navigatiespecialist Garmin, de Amerikaanse concurrent van TomTom, heeft het Italiaanse Navionics overgenomen.
Door de gegevens van Garmin en Navionics te combineren moeten de kaarten van beide merken beter worden.

FriendlySailor schreef : En de prijzen voor de gebruikers hoger.
Geen goede situatie voor de gebruikers.
Door de gegevens van de hydrografische diensten aan de comerciele dienstverleners te leveren, worden de eindgebruikers verplicht om 2 keer te betalen, een keer via de belasting en een keer wanneer je kaarten koopt. Hopelijk zal de Open E kaartleverancier uit de handen van deze comerciele "dienstverleners" blijven.

Nogmaals draadjes samengevoegd...

Tony2920 schreef :
Hoe kom je daarbij?
Voor het 4e opeenvolgende jaar verhogen wij de prijzen niet.

Nee dat zal niet.....................
Moet je kijken wat je per jaar kwijt ben aan verschillende soorten kaarten.....
Gadver.............................

Tja, weet niet goed hoe ik hier nou weer op moet reageren.
Snap niet zo goed wat het feit dat jij meerdere kaarten wil aanschaffen heeft te maken met het feit dat wij de prijs niet verhogen...

Jacco1972 schreef : Je kunt er beter helemaal niet op reageren. Zodra de naam "Navionics" opduikt, krijgen sommige ZF'ers vlekken in hun nek en gaan dan dingen roepen. Hun onvrede zal wel ergens vandaan komen, maar jij kunt daaraan toch niets veranderen.

Ik stond afgelopen zomer op het punt om mijn Navionics Plus abonnement te beëindigen omdat de Boating HD-app voor Android ernstig instabiel was. Ik heb daar melding van gemaakt bij support en hoewel de gebruikelijke standaardaanbevelingen, gericht op eventuele issues met mijn tablet, geen effect hadden stond er na een paar weken en twee updates wel een app die weer "rock solid" was.
Dus ja, het is jammer dat AIS geen prioriteit heeft. Dat zouden veel zeilers graag anders zien. Maar Navionics doet ook veel goed.

Jacco1972 schreef : Wij geloven maar wat we zien, de prijzen zullen misschien nu nog niet verhogen, maar in de toekomst ? ? ?
Ervaring leert, dat na een fusie, en zeker waar het niche markten betreft, de prijzen voor de gebruiker omhoog gaan. ( 1 concurrent minder dus dan kan het ).
Maar ik zou in dit geval graag ongelijk hebben.

Het is natuurlijk jammer voor diverse eigen formaat kaart leveranciers, maar ENC is de standaard voor maritieme kaarten.

Dat lijkt mij de belangrijkste reden dat kaarten leveranciers van de hand worden gedaan.

De markt is er alleen nog voor de recreatie vaart. Beroepsmatig zijn er geen gebruikers van Navionics of C-map kaarten en de vrij verkrijgbare ENC kaarten werken niet met de software van deze leveranciers.

Jefferson, voorheen C-map leverde ook al ENC kaarten voor de scheepvaart. Maar waren niet bereid deze ook voor de pleziervaart te leveren, kennelijk om de C-map kaarten business nog wat langer in stand te houden.

Bij de vraag op de Mets aan bepaalde leveranciers of zij ook kaarten in het ENC formaat gaan leveren, levert alleen wat "vieze" gezichten op.

Tony2920 schreef :
Compleet speculatief dus.
Lijkt me niet gepast. Pas klagen als ze iets fout gedaan hebben.