Onderwerp: AIS AtoN weerdata (Binary Message 8) in OpenCPN?

Het is een vraag van SRT die ik kreeg op de Mets; "Denk je dat men belang heeft bij de weerdata uitgezonden door de Aton AIS boeien?"
Hij overviel me hiermee ik had er eerlijk gezegd nog nooit bij stilgestaan.
Hij gaf aan dat deze data maar heel beperkt door enkele plotters kan worden weergegeven.
Ik dacht meteen aan OpenCPN het moet toch niet zo moeilijk zijn deze data weer te geven bij de boei data?
(kon in de manual/github van Open CPN zo snel niets over vinden)

Zeilprutser schreef :
Bijzonder. Ze doen dat al lang in Zweden, al jaren met AtoN's

Er zijn extra datavelden die normaal niet gebruikt worden
We gebruiken die datavelden ook voor hele andere informatie.

We hebben dat gewoon in het standaard leverings pakket en de integratie op maat.

Er is 1 probleem met Message 8 op binnenwateren;
De Inland-AIS geeft via message-8 de informatie over het ENI nummer (static and voyage related).

arundale.com/docs/ais/binary_200_8.gif

Voor SOLAS gebruik op zee:
8 Binary Broadcast Message
Binary data for broadcast communication
Meteorological and hydrological data

Wel Area Notices, maar weather nog niet. Als je gegevens hebt hoe ea aan data inelkaar steekt, en dan graag ook een paar voorbeeld nmea regels kan ik het waarschijnlijk wel regelen voor de komende 5.0 versie.

Oh mooi Rooiedirk!
Ik kan wel wat op-googlen maar ik zal SRT vragen!

Blijft vreemd.
In de SRT manual staat hoe je een Airmar PB200 moet kopelen.
Er is zelfs een extra sensor board voor de AtoN.
Wie heb je gesproken?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

De info over wat en hoe heb ik gevonden. http://www.e-navigation.nl/asmBehalve meteo zou er nog meer info te halen moeten zijn.

Edit:
Heb een draadje geopend op cruisersforum.

@ WadnWind
Er is niets vreemds, je hebt gelijk die AtoN's (niet allemaal) zenden al lang al die data uit.
SRT constateerde alleen dat er door particulieren erg weinig gebruik van wordt gemaakt, volgens hen kwam dat doordat maar enkele plotters die data kunnen weergeven, hun vraag was; is daar dan geen belangstelling voor?
Ik zou denken van wel, en ik dacht dat OpenCPN in ieder geval het eenvoudig zou moeten kunnen toevoegen.

Zeilprutser schreef :
Aha, dat geeft een heel ander voetlicht.
Inderdaad wordt er weinig gebruik van gemaakt, maar het lijkt mij verrekte handig. Echter het overheidsbeleid t.a.v. AtoN's is zeer stroef en dan druk ik mij nog zeer mild uit.
Dat ligt niet aan RWS of Agentschap Telecom, maar wel aan de Nautisch beheerder Noordzee.
RWS wil wel, graag zelfs.


Als OpenCPN dat zou kunnen zou enorm mooi zijn en zinvol.

Heeft klasse A of B transponder nog iets van doen met de ontvangst van de extra data in de AtoN berichten?

Kan WinGps iets met deze berichten?

De SRT modules geven de data op NMEA0183 gewoon door of en wat in NMEA2000 werd doorgestuurd was hem niet helemaal bekend. Ook een aanwezige engineer kon het ter plaatste niet bovenhalen.
Denk niet dat Wingps het ondersteund, het doel van SRT is dat jij (de gebruikers) dat aan wingps gaat vragen

Voor het IJselmeer schiet het nog niet op. Net van Kornwerderzand tot Enkhuizen alle binary messages gelogd. Enkel dac=200 fi=10, ofwel de inland class A aanvullende scheepsgegevens.

Dat is natuurlijk het doel van SRT, vraag crieëren zodat hun afnemers de AtoN's uitbreiden met de weergegevens.