Onderwerp: Foto's uit de oude doos.

zo dat zijner weer wat ,ik hoop dat ik menig marconist hier mee terug kan laten dromen van hoe het was

Dat is mooi spul op die foto's
Heb je dat thuis staan?
Lijkt me leuk om zo'n ding als radio in de keuken te hebben, vermits er wel een radio tussen zit want ik weet niet wat het allemaal voorstelt.
Waar is dat rood en groen voor op die klok?

Geweldig. Oude tijden herleven... Uitluisteren naar PCH of Scheveningen Radio...
De rode en groene sectoren waren tijdstippen dat je als sparks moest uitluisteren op o.a. de nood frequenties.

EDIT: kijk ook hier maar eens als je van maritieme radio historie houdt...: Stichting Oud Roest van de Stichting Historisch Materiaal van Radio Holland...
Zucht.... Wat was het leven toen nog lekker overzichtelijk...

EDIT 2: mooie collectie, Ton! Ik zal de schoenendozen eens opzoeken...

ik heb als verzamelaar wat richtingzoekers staan,racal,sailor,debeg en nog zo wat voor korte golf ook naftex.de klok verteld de spark wanneer te luisteren op de freqentie 2182 zo ook stond er dikwijls een nood ontvanger bij meestal standaart op 500 de morse nood freq .
helaas is er op 2182 nog maar zelden wat te horen en 500 morse is echt dood.vgr tonsr

---

nog zoon jammerlijk gebeuren,of oudroest nog bestaat en of ze nog op de sluisjesdijk zitten,het voormalig terein van radio holland het bedrijf werdt overgenomen en nu is het kapot .oud ijzer had daar een eigen loodsje direct rechts naast de slagboom.ik was er kind aan huis en veel van de bovenstaand apparaten zijn gered uit het schroot tijdens de grote vernieuwing ging alles wat korte golf was er uit en werdt vervangen.oud ijzer had in dat loodsje een schitterende collectie staan en door vele oldman Sparks gerepareerd en weer werkend gemaakt.wat ik al schreef het zou eeuwig zonde zijn als dat weg is.ook ik ben aan menig toestel gekomen door op mijn kop in de oud ijzer container te gaan hangen om er met de grootst mogelijke moeite er een weerkaarten schrijver uit te vissen.zo ik hou op want zo wordt het toch te lang,maar ik kan nog zo veel vertellen over wat ik langs ,en op het water,aan boord,en in de haven,,heb ook nog bij muller thompson later gewerkt maar das voor de volgende story .vgr tonsr

Ton, ik kan je geruststellen: Elke woensdag zijn ze nog paraat op dezelfde locatie, in de witte loods. Zie foto:



Radio Holland is zekers niet dood, ondanks dat ze zijn overgenoemen. Sterker nog: de naam Radio Holland is weer in ere hersteld! Het zal me niet verbazen als Radio Holland op enig moment weer zelfstandig wordt.

ik was er laatst,al een poosje terug,toen was de naam veranderd en nog is later was de hele tent dicht,ik heb toen met wat mensen gesproken die wisten te vertellen dat het echt over was ,ik ben toen zelf in de lappenmand gekomen en van daar dat ik dacht dat het over was.vgr tonsr

ik zal nog wat ouwe dingen plaatsen let op ouwe zeevaarders dit kan je vast wel.

Dat monsterboekje moet ik ook nog ergen hebben

zal nog wat leuke foto,s plaatsen,nostalgie dat wel.vgr tonsr

wat foto,s hoe het was in de Rotterdamse havens,ach wat was het toen mooi vergeleken bij nu.vgr tonsr

wauw! blijft toch echt mooi.

Vind Rotterdam nu een geweldige stad met een heel bijzonder karakter, maar als ik dit zie is het nog veel mooier geweest. Kippenvel.

rotterdam ,is rotterdam niet meer,de havens zijn dood,waar zijn de boeien waar de schepen op stroom mee vast lagen de lichter of een drijvend kraantje of een feter,langzij weg .waar zijn de smit slepers rode band ,gele band,enz weg,waar zijn de lichters die aan het steiger lagen weg de zwarte zwaan een kinder speelplaats,weg de kaap met al zijn kroegen de zeelui en de vrouwtjes, de chinezen wijk weg.de parkkade die altijd vol lag met kusters wachtend op vracht.aan de boompjes lagen de bokken taklift 1-7 de oude maas brug waarvan alleen nog de hef staat,de koffiemolen brug vervangen het portgebouw het zwembad bij de brug ,zwemmen in maas water zokan ik nog wel even door gaan over hoe ik als geboren rotterdammer mijn stad heeft zien veranderen.
ik wordt hier zoooo somber van mijn oude vertrouwde rotterdam en zijn altijd zoon drukke rivier het is niet meer,de Rotterdamse haven is dood.

Rotterdam, een paar jaar geleden... daar kwam ik met deze er een paar keer:

En met deze:



En last but not least, met de beste herinneringen hoewel niet in Rotjeknor, maar wel in de Carieb en Lisboa:

de nieuwe amsterdam,het mooiste schip wat voor de hal gevaren heeft aan de wihelmina pier ja dat waren schepen mooie lijn schitterende zeeg,dat is wel even wat anders als de moderne drijvende flat gebouwen met een brug en een grote car in hun buik. maar het heeft niks meer met eem schip van doen vindt ik, maar het zal wel zo zijn dat ik een ouwe versleten zeeman ben en niet meer mee kan met doosjes boten enz.vgr tonsr

weer wat uit de doos.vgr tonsr

ben blij dat al 't apparatuur een stuk kleiner is tegenwoordig, als ik dat alles naar binnen moet sjouwen dan moet ik zelf in de kuip slapen

Ha Ton, ik zie in je monsterboekje dat we op dezelfde schepen hebben gezeten. Avedrecht, Dordrecht en Thuredrecht van de VO vloot.

sssssssstttttt,er zitten er waarschijnlijk hier nog veel meer die op 1 van die scheepies heb gevaren,ben een beetje bang dat er verhalen over mij komen uit die tijd ,wist bijna overal een soort van katendrecht te vinden ,jaha alleen voor de kroegies dan he vgr tonsr

De Katendrecht was de laatste kistjesboot van VO. Maar das nie wat jij bedoel . Zal eens op zoek gaan naar foto's uit die tijd. Ben nu op zeiltrip langs de Belgiesche kust, heerlijk weertje hier.

hier is ook niet te klagen ,ja rond 06:00uur zat het hier een beetje dicht das nu inmiddels opgetrokken,je zit voor de belse kust, ga je oversteken,of ben je een beetje aan het hoppen,ben wel jaloers. het water de schepen en de zee zijn altijd mijn leven geweest.vgr tonsr

Beetje hoppen. Op tijd naar het terras voor een pint.

Scarabee schreef :
Zoiets....?

Dat alleen al moet ik m'n "keuken" en 1 zit/slaapplaats inleveren

En vanwege het gewicht ook nog m'n waterzak uit de punt halen en aan stuurboord kant installeren anders wordt het lastig om in een sluis aan bakboord aan te leggen zonder m'n mast te slijpen aan de muur