Gelukkig hoefde het dek er niet af.
Je kunt er in kruipen als je lenig bent en geen last hebt van claustrofobie
Met PVC rioolbuis en trespa kom je een heel eind. Polymax lijm is echt een tovermiddel.
Je merkt echt dat het bootje meer stijfheid heeft verkregen.
Gewichttoevoeging valt wel mee, totaal is er 2 kilo gewicht bij gekomen, waardoor het totaalgewicht van het bootje uitkomt op ongeveer 165 kilogram. Hij is daarmee iets lichter dan de standaard Flying Arrow schakel uitvoering. Die gewichtsbesparing zit o.a. in het ontbreken van een achterdek bij de Sport uitvoering.
Bijgaand nog enkele foto's van het "werk in uitvoering" Opvallend is dat deze bootjes echt degelijk gebouwd zijn. De kielkast (toch altijd het meest zwakke deel van een zwaardboot) is gelukkig nog zeer goed. Deze bevindt zich volledig in de dubbel uitgevoerde bodem. Best modern voor een boot van 45 jaar oud.