Onderwerp: waterscooters en zeilboten

JB-NL schreef :
Wel eens op zo'n ding gezeten? Gaaf hoor.

Ik fantaseer weleens over een giga-vliegenmepper tegen die waterbrommers.
Heeft iemand daarvoor een bruikbaar ontwerp?

Berghout-2 schreef :
Misschien heeft Boyan Slat iets in de aanbieding?

lschip schreef :
Ja.
Ik was 't na 10 minuten al zat.
Daarna mijn ingewanden weer op hun juiste plek moeten terugduwen.

Wim.

Berghout-2 schreef :
Wel eens gehoord dat een lijntje dat wordt opgezogen in de waterinlaat erg strak om de impeller komt te zitten.

Berghout-2 schreef :
Thales levert al een jaar of wat de Goalkeeper. Mooi Nederlands product. Wel wat zwaar voor op het voordek en het hindert je fok bij overstag gaan.

lschip schreef :
Probeer me in de buitenwereld zo te gedragen dat ik anderen weinig tot overlast ben.
Rij al motor,kom je veel verder mee en minder ' show off'.

JB

Ik begrijp al die sentimenten en heb er ook de pest aan als dat gebrom avond aan avond doorgaat. en op het water zeker bij rustig weer draagt dat kabaal nogal ver. Dan hoor je ze in Stalland bij Flipsland nog varen. Maar gelukkig neemt het al weer af want het water wordt kouder en het vakantiegeld is op.

Maar....

Ik heb ook wel eens op zo'n apparaat gevaren (in Nieuw Zeeland). Moet toegeven dat ik de kick wel begrijp. Het is inderdaad bijna 200 paardjes, accelereert als een malle en voor je het weet ga je met 40 knopen + over het water. Snelheden die ik normaal niet haal op het water. Actief sturen met de golfjes, etc.... best leuk.

Maar een beetje leven en laten leven dus. Niet vlak langs andere watersporters, zwemmers, suppers en jeugdbootjes etc. al helemaal niet. En alleen in de gebieden waar het mag en graag ook niet na 22:00 uur.

Jullie lopen achter de nieuwste zitten inmiddels al over de 300pk heen en gaan rond de 120kmh (iets van 73mph,geen zeemijl) en ze zijn begrenst in topsnelheid anders zouden ze nog harder gaan.
Op zoeen ding zitten is gewoon een kick en net zoals je allerlei soorten zeilers hebt zijn er ook soorten jetski bezitters.
Neemt overigens niet weg dat ik die dingen liever niet meer zie, ik zie de bestuurder van die ons touw raakte nog steeds doodgaan voor mijn ogen in mijn gedachten en dat gun ik niemand.

Kunnen die dingen niet stiller gemaakt worden? Zijn daar normen voor? Of is dat deel van de kick voor de berijders?

Nachtvlinder schreef :
Zelfde als motoren op de weg. Zitten ook slechte dempers op. Wat extra onnodig gas geven. Ook herrie voor de kick

Ik had dat vroeger ook wel hoor. Reed ik op m'n fiets rond met van die speelkaarten tussen m'n spaken, deed ik net of ik op een motor reed!

Ja.. Het wordt alleen wel een beetje sneu als mensen dat na hun 40e nog steeds doen. Maar je bent zo jong als je je voelt natuurlijk, dat is ook wel weer zo.

Ongeacht, of ze snel mogen varen, dicht bij je mogen varen, is er ook zoiets, dat waneer een last, overlast is, de politie hiertegen kan en mag optreden.

Zij zullen dat echter lang niet altijd doen.
Niet direct maar wel effectief op lang duur is dat officiële meldingen bij politie, de gemeente, provincies natuurinstanties, watersport en zeilverenigingen zich stapelen en van een last een overlast kunnen maken en handhaving ge-eist kan worden.

Een ander punt is dat veel zeilgebieden ook in beleid gekenmerkt zijn als richtlijn natuurgebied.
Hoewel Rutte 1,2 en 3 natuurbescherming tot op de draad heeft uitgekleed en nog veel meer op stapel staat, gelden richtlijnen en wetten wel.
Provincie en gemeenten zijn middels een officieel handhavingsverzoek van een belanghebbende verplicht daarop te handhaven of binnen 6. weken te motiveren waarom ze dit niet doen.

Ik weet niet precies wat de exacte locatie was, maar zo te zien geldt voor grote delen een volgelrichtlijn en/of zelfs Natura 2000 gebied. Dat is harde EU en NL wetgeving.
E.e.a kan enorm bekrachtigd worden door aanwezigheid en verstoring van een beschermde diersoort/vogel.


Vogelrichtlijn: bescherming en instandhouding (ook door jacht) en seizoens gebonden.
Natura 2000: www.natura2000.nl/gebieden. let op, soms zijn grenzen gelijk aan percelen, soms doorsnijden deze de kadastrale grenzen.

Waar een snelheid van 20 kmh met een zeilboot wel mag:) zou een herrie makende jetski in strijd zijn met dit beleid en wetgeving.

Daarmee verleg je de handhaving van toegestane snelheid naar geluidsdruk en verstoring, waarop je gemeente en provincie en dus politie en BOA's kan aanspreken.

JB-NL schreef :
Dat is in ieder geval in Nederland absoluut niet waar , zie: www.cbr.nl/nl/recreatievaart-e...vaarbewijsplicht.htm
In bijv. Duitsland is , maar alleen op binnenwateren, een vaarrbewijs alleen verplicht als er een motor in zit van maar dan 15,00 pk , snelheid maakt daar niks uit. Ook een zeilboot van 8 meter met een 16pk motor heeft daar een vaarbewijs nodig op de binnenwateren .
Ad

Wadloper schreef :
hehe, bij de laatste zin moest ik smakelijk lachen.....

Berghout-2 schreef :
zeilersforum.nl/index.php/foru...cht?start=25#1284970

Noballast schreef :





Martijn

LEonardo da Vinci ging wel niet over wateroorlog, maar voor op land had hij wel een aantal oplossingen.

digilander.libero.it/debibliot...war_file/page_01.htm

Persoonlijk zou ik wel inspiratie kunnne vinden in de messenwagen.

Dit gaat weer de kant op als in het draadje over de vissers die iemand overboord wilde kieperen. Ik hou het er maar op dat dit soort voorstellen een uiting van emoties zijn

Hoewel, toen ik en de kuip ooit op de IJssel zeiknat ben gespat door een bewuste aktie van een waterscooter, ik zeker de neiging had hem een vuurpijl toe te schieten als ie terug zou komen.

Nachtvlinder schreef :
Haha, ja, net als het draadje of je de zeerailing vast mag houden. Daar reageren de voor en tegenstanders ook geëmotioneerd met grote woorden...

Beetje forum-eigen. Volgens mij loopt het zo’n vaart niet in werkelijk.

Joop66 schreef :
Tekeningen zijn niet altijd even duidelijk maar mij spreekt de benaming "AUTOMATIC HULL RAMMER" wel aan

Even on-topic; dat die dingen soms een langs komen scheuren is tot daar aan toe. Maar als ik 's avonds eens een paar uurtjes lekker rustig wil zeilen is het vooral die t-herrie die mij stoort, die hoor je op mijlen afstand.

Toch moet je een beetje oppassen met krachtige waterbrommerbestrijding.
Lees maar:
www.1limburg.nl/schipper-nacht...ebaar-tegen-jetskier

Aangezien er helemaal geen vuurwapen werd gevonden hebben ze de schipper weer vrijgelaten.
Dan kan hij nu de rollen in principe omdraaien en de jetskier aanklagen wegens smaad.
Ad

Yellow Boat schreef : Zal lastig worden, jetskier zal waarschijnlijk wel een "bekende" van de politie zijn....
Anders waren ze vast niet zo snel in actie gekomen.