Onderwerp: Ramsdiep of Ramsgeul?

Maandagmiddag 7 maart voeren we met de Wave uit Schokkerhaven voor een kort tochtje, een binnenvaarder naderde vanaf het Ketelmeer. Keurig gewacht om hem alle ruimte te geven om de S-draai vanaf Ketelmeer naar Ramsdiep te maken. Maar tot onze verbazing ging de vol geladen zandboot rechtdoor richting de Ramsgeul in plaats van door het Ramsdiep. We kennen dit water als slecht bebakend en ondiep zelfs voor onze slechts anderhalve meter diep stekende Wave. Borden op de scheidingsdijk tussen Ramsdiep en Ramsgeul waarschuwen dat die laatste doorvaart verboden is met uitzondering van kleine schepen. Waarna het onvermijdelijke gebeurde en de zandboot muurvast liep op de lokale zandbank. Lostrekken lukte niet, overscheppen van een deel van de lading bracht uit eindelijk uitkomst. Vraag blijft hoe bij helder weer over een bekende route zoiets kan gebeuren.

Misschien technisch defect of menselijke fout, vervelend voor deze ondernemer. Gelukkig geen schade dus goede afloop. Waarom je het hier post met gegevens schip is niet duidelijk.

Waar moest ie uiteindelijk naar toe? Ze zijn namelijk ook bezig met steigers en trappen bij Ramspol.

Edit: Oh, Meppel of zo denk ik.
Op de terugweg nam ie wel meteen de juiste route...

Ik was volkomen verbaasd, je ziet vanaf je eigen boot iets aankomen wat fout gaat lopen en dan gebeurt het ook. Komt natuurlijk meer voor en ook op zee. We hebben overigens hier ook een zandbankje buiten de havenmond waar met zekere regelmaat binnenvaarders op vast liepen die de bocht van Ketelmeer naar Ramsdiep te kort namen. Daar ligt nu een boei, maar dat terzijde.

Ja ook professionele schippers gaan wel eens de fout in.
Vanaf Terschelling kwam een Urker kotter achterop in de Blauwe Slenk met een enorme, dreigende
snor voor de boeg, hield hem in de gaten want zat recht achter. Ik dacht nog: die weet goed waar die hier kan varen, loopt prompt vol vast en slagzij. Kwam heel snel goed, was opkomend tij. Maar ik had i.i.g weer ruimte. Schipper mopperde nog op kanaal van Brandaris dat de boei verkeerd lag, maar had echt de verkeerde boei te pakken! (BS17 en BS17a)

Écht gebeurd;

Jaren terug lig ik in de sluis bij Lelystad. Met 2 vrachtvaarders. De laatste had erg klungelig aangemeerd.

De schipper stapt loom de kade op. Hobbelt naar voren en roet de andere schipper aan.

Hé
-Ja wat is er, moet dat zo? Waarom gebruik je je marifoon niet?
Ja die is stuk
-Oh das niet best
Zeg weet jij hoe ik in Amsterdam kom. Is dat daaro tussen die dijken door en dan de boeien volgen?
-Ja, maar heb je geen kaarten?
Nee de schuit is van een maat van me en er lag niks aan boord. Ben er al weer effe uit en heb nog niet op zo'n grote gevaren
-Oh..
En met die wind op de kop, klopt het dat ik daar steeds schuin tegenin moet varen om de volgende boei te halen? Of ken ik hem gewoon weg laten drijven en later een boggie maken...is het ergens ondiep ofzo?

Komt vaker voor, maar blijft gelukkig uitzonderlijk. Ook waar gebeurd toen ik nog een grote sleep/duwboot had.

Ik werd op een rustige dag gebeld, zo’n heiïge dag met 1000 tot 2000 meter zicht en een waterig zonnetje. Er was een leeg beunschip vastgelopen op de Mokkenbank (die ondiepte buiten Lemmer). Hoe snel kon ik daar zijn met de sleepboot? Het viel de schipper tegen dat ik zei dat dat ruim twee uur zou duren vanuit Warns: koude start, naar Stavoren, schutten en dan helemaal om het Vrouwezand heen (2,20 m diepgang, dus afsteken was er niet bij).
Dik twee uur later legde ik de boot op een kabellengte afstand van het beunschip achter het anker en roeide met het plastic notedopje de sleeptros over.
Een kort rukje, en het schip dreef weer, de tros kon er af. Daarna vroeg de schipper aan mij of ik hem de weg naar Breezanddijk kon wijzen. Huh?!
Wat bleek: hij was een uitzendkracht, voor het eerst op dat schip, zonder matroos, nog nooit op het IJsselmeer geweest en er was geen gps, kaart of kompas aan boord. En dàt op een heiïge dag. Oef!
Ik ben toen voor hem uit gaan varen tot westelijk van het Vrouwezand en daarna zuiver in de richting van Breezanddijk, of eigenlijk: iets ten westen daarvan. Ik zei hem dat hij de zon in precies dezelfde peiling moest blijven houden en dat hij er dan in twee uur zou zijn.
Daarna nam ik afscheid en ging weer naar Warns.
Twee uur later belde hij om te bedanken en dat hij precies recht bij B’dijk was aangekomen.

Wim.

Tja, ik kan wel boekdelen vol schrijven met dit soort verhalen, Je bek valt soms open als je aan boord stapt(e).