Onderwerp: Watervliegtuig bij Urk

Mooi beeld vanmiddag van de Cessna 208B Grand Caravan Amphibian die bij Urk op het IJsselmeer een paar landingen maakte en fly-by's uitvoerde. De zeilbootjes zullen wel opgekeken hebben! Toeste

l is van de MAF die op moeilijk bereikbare plekken medische hulp verschaft.

Forse drijvers/landingsboten? Hoe heten die dingen?
Weerstand groot in de lucht?

Als ik ff snel kijk heeft de Cessna Grand Caravan EX met floats een maximaal vliegbereik van 813 nm.

Het zelfde vliegtuig met normaal landingsgestel (niet intrekbaar) heeft een vliegbereik van 964 nm.

Ik vind het verschil meevallen.

Als zulke vliegtuigen naar de middle of nowhere vliegen hebben ze meestal geen mogelijkheid tot tanken onderweg. Het "werkzame" bereik ligt dus onder de helft van het maximum.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Mooi om dat hier te zien, ik steun de MAF al decennia. Ze doen goed werk in ontwikkelingslanden vervoeren zieken, goederen, zendingswerkers, hulpverleners enz.
Er was onlangs een reportage op tv waar ook een Maf-piloot en zijn gezin gevolg werden.

Die drijvers geven niet alleen weerstand maar genereren ook lift.

Ik vermoed trainingsvluchten vanuit Teuge, daar hebben ze een opleidingscentrum. Wist niet dat ze ook een amfibische Grand Caravan hebben.

Regelmatig met de MAF gevlogen naar plekken waar je anders amper of niet kon komen. Maar (helaas) nooit in een watervliegtuig.

Mooie foto's Martijn57!

Hans V schreef :
Het vliegtuig is op doorreis naar Oeganda:www.maf.nl/watervliegtuig/

jieter schreef :
Ah, helder!

Lang geleden kreeg de PH-DUK motorpech, gebroken krukas.



Dus geen oefening.

De drijvers waren geklonken in 1960 van 1mm aluminium en dus lek. De piloot moest met een handlenspomp de drijvers droog houden.

Daarvoor al mee geweest voor oefening met de PHDUK, dat landen is toch behoorlijk knobbelig.

www.destentor.nl/urk/met-deze-...-droom-uit~a3b4e4f5/