Onderwerp: Naaimachine

Bedenk dat reperaties zwaarder voor de machine zijn dan nieuw werk. Een vaak gemaakte fout is een te dikke naald en verkeerd garen. Klusjes die makkelijk gaan met een eigen machine kosten veelal ook niet de hoofdprijs bij de zeilmaker. Oh ja t klopt, ik ben van mijn vak zeilmaker maar deze tip heeft geen commercieel belang.

Dan is een hand stitcher de enige mogelijkheid aan boord denk ik voor nood reparaties aan zeilen... want zwaarder kleine machine dan S66 of Pfaff 130 vind je denk ik niet, veel/groot wil je met een handstitcher niet doen.

Freek

matty , ik zal je met de kerst wel even laten zien wat mijn goedkope naaimachientje kan. , nemen jullie ook drank mee uit griekenland?

freek1970 schreef : Als je je Zeilen goed bijhoud dan zijn reparaties bijna niet nodig. Mijn Zeilen zijn nu 10 jaar en ruim 75.000 mijl oud en ik heb 1 keer een reparatie van een kapotte lattenzak moeten doen. Zeilen die scheuren zijn in 99 van de 100 gevallen gaar en dienen vervangen te worden.
Mocht het wel het geval zijn en moet je toch repareren dan werk ik zelf meestal met spuitlijm (3M 99 is erg goed) of met twee stukken hechthout en wat schroeven (afhankelijk waar het in het zeil is) en dan doe je een goede reparatie als je de mogelijkheid hebt.

HermanJ1970 schreef :
klopt helemaal, klusjes die makkelijk met eigen machine gaan moet je doen omdat je het leuk vind. Anders verdien je je machine echt niet terug.

Voor aan boord is de sailrite een geinig apparaat. Vraag je wel af of je hem echt nodig hebt. Meestal is er in de volgende plaats wel een zeilmaker. Voor onderweg, een setje naalden, garen, dacrontape en whatever nog meer plakt of lijmt en je redt je kont. Dus een machine is aan boord geen noodzaak, verre van dat zelfs.

Ik heb eens gezien dat iemand zijn laminaat met een kitspuit te lijf is gegeaan om maar te zorgen dat hij iets had wat op een grootzeil bleef lijken.

Jedre schreef :
Goede machine wordt alleen maar meer waard, maar goed het is een kleine markt, nu zijn we bezig met het maken van bootkussens voor de Marieholm IF.
O, Ja hier kun je alle spullen bestellen die je nodig hebt www.crowdfundmarkt.be/crowdfun...m-h-van-der-boon-b-v (piep)

Ik gebruikte voor kleine reparaties aan het zeil van de Olympiajol dat brede zelfklevende tape dat verkocht wordt om spinakers mee te repareren. Aan iedere kant van het zeil een tape, dat wel.

holtere schreef : Zijn dat dan machines van Japanse of Chinese makelij?

Ik heb een Singer 20S. Fijne machine, echter wel op een tafel gemonteerd.
De keuze in machines is groot. Voor zeilreparaties en als je daar een zigzag-steek voor nodig hebt, dan heb je bijna een dedicated machine nodig. Zoek je echter iets voor buiskappen etc. dan is de Pfaff 280 een heel fijne machine.

Geen idee hoe het zit maar daar zal het niet mee te maken hebben. Vermoedelijk komen ze beiden uit dezelfde fabriek in ieder geval waarbij de Sailrite een aantal doordachte en luxe toevoegingen heeft zoals dat monsterwheel en de Kayser heeft als voordeel dat ie een stuk goedkoper is. Google is your friend dus je mag zelf bekijken wat de verschillen zijn.
Ik kocht de Kayser voor 450 euro bij een dealer waarbij de folie er bij wijze van nog aan zat. Peter van de Waal heeft een prachtig monsterwheel voor ons gedraaid.

Zie hier de verkooptekst van Vadana en vooral wat er onderaan de pagina staat:
www.vadanashop.nl/detail.php?i...&cid=14#.XbQ8stVcLIU

Industriemachines zijn allemaal dedicated voor een taakje. Wil je iets anders dan pak je een andere machine die dat goed kan. One trick pony's dus.

Huishoud machines kunnen alles waarbij wat zwaarder, wat lastiger wordt. Je bent beperkt in garen en naalddikte. Zo ook de machines die hierboven genoemd worden. Die doen veel maar zwaarder spul is altijd beperkt. Een grote stap voorwaarts is het dubbeltransport, de "walking foot" dat op de Sailrite en de Kayser zit. Dat maakt het naaien van zwaarder materiaal veel gemakkelijker en gecontroleerder. Daarbij kunnen er ook dikkere en grotere naalden in. Verder hebben ze zigzag en rechtstikken aan boord. Vrijwel geen zwaardere machine heeft dat want die kunnen een of het ander.
Het is dus een redelijk handzaam ding waarmee je een hoop kunt en zelfs wat zwaarder aankan dan een huishoudmachine. Dat het geen industrie-produktiemachine is mag duidelijk zijn. Daar zijn ze niet voor gemaakt.
Overigens is het ding loodzwaar en zou ik hem niet aan boord willen behalve dan onder in de kiel misschien

holtere schreef :
Dat vermoed ik ook, gezien het uiterlijk. Dat er "Gritzner" of "Kayser" op staat zegt m.i. niet zoveel, want die merken zijn op de markt gekomen na het faillissement van Pfaff. (Niet meegenomen in de doorstart)
Volgens het register van het Europees merkenbureau zijn de merken geregistreerd door naaimachinehandelaar Marco Seitz in Lauf an der Pegnitz (D).
euipo.europa.eu/eSearch/#details/trademarks/007356173
euipo.europa.eu/eSearch/#details/trademarks/010624161

Die kan in principe alles wat 'ie wil onder die merken verkopen. En dat doet 'ie ook.
www.meine-naehmaschine.de/n%C3...r-n%C3%A4hmaschinen/
www.meine-naehmaschine.de/%C3%BCber-uns/

Ha, leuk.
Veel van die oude merken zwerven dus rond
Vond dit stukje tekst nog:
Haushaltsnähmaschinen der Marken Gritzner, Kayser und Dorina. Mit der Kayser semi-industrie Nähmaschine können sehr schwere Stoffe sowie dickes Leder genäht werden. Gern verwenden die Segelmacher die Kayser Nähmaschine zur Herstellung von Segeln. Durch den sehr großen Anschiebetisch sowie den Zangenobertransport ist das Nähen von steifen sowie schwierigen dicken Stoffen kein Problem. Eine Stichlänge bis zu sechs Millimeter kann eingestellt werden. Natürlich verfügt die hochwertige Kayser Nähmaschine über das CB-Greifersystem, welches perfekt für starke Garne geeignet ist.

Nou ja, zeilmakers misschien dan niet maar een hobbyist is er blij mee

Als ik op de site kijk waar je die Kayser kan kopen staat er zigzag tot 5mm. Is dat niet te weinig voor zeilreparatie/maken anders best een dure machine om kussens te naaien..

Tis maar hoe je er tegenaan kijkt.
Een zeilmaker gebruikt voor zeilen meestal een gestikte zigzag. Dat kan deze ook niet.
Vroeger vroegen en kregen aanstaande bruidjes een naaimachine voor hun trouwen, als bruidsgeschenk. Bedoeld om een levenlang plezier van te hebben.
Meer dan een paar kussens dus.
Trouwens, heb je al een offerte laten maken, wat een 12 tal zitkussen naaien voor een boot kost?

Zie een willekeurig voorbeeld:
www.zeilmakerij.com/canvas/lazy-bag/

Vergeet dan niet naar de extra opties te kijken.
We kochten een veel te grote zeilhuik voor 100,-. van Marktplaats. Nog voor 100,- kleinmateriaal en ander spul en hadden voor 200,- een zo goed als nieuwe lazy bag van 5 meter.
(dure) naaimachine zo goed als terugverdiend

Maar dat dunne sunbrella ga je met een goedkope machine ook prima doorheen..

Als dat werkt, prima toch?
Nooit gezegd dat je zo gek moet zijn als ik

Kapiteinmomo schreef :
Waarom krijg ik er inruil dan minder voor. Nee kapitein, dit is echt onzin. Wat jij een goede machine vind, is in vergelijk met wat ik heb staan echt een paard en wagen ten opzichte van een moderne vrachtwagen

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Vadana heeft mij wel meer wijs proberen te maken. Ik geloof pas wat ze beweren als ik het op schrift heb van onafhankelijke partijen alsmede sailrite zelf.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Hier een pfaff 360 van €50 en al heel veel gerepareerd voor mijzelf en voor de scouting.
Kost weinig doet het altijd(bijna) ewn gaat bijna overal doorheen.
En heeft een redelijke genaaide zigzag.

Hier een Singer 237 uit denk ik begin jaren '70 ofzo. Ooit eens gekregen van de nonnen bij de opruiming van hun klooster.
Apparaat van staal, geen plastic te bekennen, buiten de aandrijf v snaar.

Inmiddels oude zeilen mee gerepareerd, afdekhoezen voor dakluiken en zomertent gemaakt van Sunbrella etc.
Voor dat soort doelen voor mij prima geschikt.

Stefanvanvee schreef :
Dat kan ook allemaal prima, het is niet hetzelfde als de machines die je veelal (maar zeker niet altijd) tegenkomt bij je zeilmaker. Personen die dat claimen maken zichzelf wat mij betreft ongeloofwaardig. Een 'dure machine' hoeft in veel gevallen ook niet perse, je gaat tenslotte zelf over wat je acceptabel vindt als eind resultaat. Als professional moet kwaliteit in ieder geval constant zijn en op niveau, zonder haperingen of verlies aan tijd. Een professional maakt ook projecten van groot tot klein, van dik tot dun en beschikt vaker over de juiste keuzes qua materiaal en techniek. Voor de 'ik doe het zelf wel' komt dat allemaal minder kritisch. Ik ben inmiddels heel wat 'zelf gemaakt' projecten tegengekomen in verschillende havens door heel de EU. Van zeer bedroevend tot gewoon absoluut vakwerk. Het kan allemaal. Zelfs met ouderwets 'handwerk' ben ik mooie reparaties tegen gekomen.

Het 'one pony' verhaal is overigens ook een blijk van achterhaalde kennis of napraterij.

Mee eens Sneaker. Mijn zomertent zag er minder strak uit dan de foto’s van de professionele versie die ik als voorbeeld gebruikt heb.
Voor mij goed, aan de ene kant vind ik het leuk om zelf vanalles te maken, aan de andere kant een kwestie van budget....

Stefanvanvee schreef :
Precies, voor de meeste valt en staat alles met budget.
Als jij niet kijkt op een paar duizend meer of minder of je overweegt bij elke €50,- wat je er mee kunt doen dan maakt het soms ff niet uit of niet elk steekje hetzelfde is.
De eerste dektent die ik gemaakt heb was van bisonyl en was niet mooi maar deed war hij voor bedacht was.
Na de tweed en de derde word je handiger ook in de keuze van welk materiaal je wilt gebruiken en wat zeker niet. Bisonyl is gewoon ellendig spul op een "Hobby"machine.
De zonweringsstof is uitermate geschikt voor dektentjes zolang je er niet onder wil slapen(echt waterdicht is het niet) maar als tent om je boot schoon en vrij van zooi te houden is het uitermate geschikt.
Mogelijk doe ik op mijn pfaffje niet alles zoals de zeilmaker het op zijn of haar dure machine zou doen en mogelijk kan dat ook niet, maar ik red mij er prima mee en heb regelmatig complimenten gekregen over hoe het er uit ziet en over het ontwerp.
Kortom het kan wel!!