Onderwerp: Vloer van kajuit vernissen

Ik heb de intentie om mijn kajuit
vloer te her vernissen ( te her lakken )
Had het een 6tal jaren al eens gedaan,maar dat was een vluggertje. De laklaag was toen op veel plaatsen volledige weggesleten met een grijze kleur in het hout. Ik dacht met een lak laagje of 2 dat wel ging verdwenen zijn, maar nu zie je dat het veel donkere vlekken zijn geworden. De vraag is nu is er daar nog wat aan te doen ? Zie bijlage

Bijlakken van verkleurd hout lukt nooit. Het enige is: helemaal kaal maken en opnieuw opbouwen en nu met een harde parketlak.

Die toplaag krijg je niet meer mooi. Ik zou het opnieuw beplakken met fineer.

Toevallig heb ik de zelfde vloer en haf het zelfde probleem.
Er zit niets anders op dan de gehele laklaag er af te schuren.
Dit moet je heel goed en serieus doen.
Dan eerste laag opzetten met epifanes blanke lak.
Waterproof schuren en nog een paar lagen aanbrengen.
Horizontaal laten liggen dan kun je dik opzetten en krijg je geen druipers, maar een hele mooie laag.

gaat prima,
pas alleen op dat je niet door de fineerlaag heen gaat met schuren

hier nog zo een, is ook aan een beurtje toe



Bob

Ik heb ook zo'n klusje voor de boeg en denk aan Coelan. Maar ik heb er nog geen ervaring mee.
Voordelen lijken me onder andere: slijtvast en niet schuren tussen de lagen (als je niet te lang wacht met de volgende laag).

Ik heb het met glitsa voor trappen gedaan, daar zit een beetje antislip in
Groeten
Frank

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik heb de vloerplaten na schuren gelakt met een aantal lagen twee-componenten blanke lak in zijdeglans. Het resultaat is boven verwachting en mijn hoop is dat deze lak zoveel duurzamer is dat ik er vele jaren geen omkijken naar heb.

Glitsa is speciaal bedoeld voor belopen oppervlakken, zoals trappen en vloeren. Heel erg slijtvast dus. Ik heb er vroeger parketvloeren mee gedaan. Toen was het oplosmiddel zo sterk dat je er koppijn van kreeg. Tegenwoordig is het watergedragen en stinkt niet meer. Aanrader dus.

Mijn vloer zag er nog veel erger uit, ik dacht het niet meer goed te krijgen.
Ik heb dat toen opgelost met laminaat voor de badkamer met uiterlijk van teakdek, met rubberstrookjes als voeg. Ziet er na ongeveer 15jaar nog steeds prima uit.

Het laminaat ligt gewoon boven op de originele vloer.

Kost dit veel tijd?

Dufour1800 schreef :
Ik zit met dezelfde klus en ben ook nog alernatieven aan het overwegen. Zag laatst dit op een boot (kleur lichtgrijs) en dat zag er best wel fris en fraai uit en goede antislip:

www.rubberwebshop.nl/ronde-nop...-3mm-dik-150cm-breed

JeroenFemke schreef :
Hmmm het kan best staan, bij jullie type schip. Toch zonde als je in de basis redelijk hout hebt. Wat zit er nu in? (foto?)

Mijn vloer was ook aan de beurt, kost het veel tijd, tja.... de zeven vloerdelen één voor één mee naar huis genomen deze winter en dan op m'n gemakje kaalgeschuurd en nieuwe lak op gezet in drie lagen.

Hoeveel tijd kost dat.... opgeteld in uren: best veel.

Zo lijkt het nog best mooi maar er zitten veel deukjes en kerven in. Mijn ervaringen met kaalhalen en lakken is toch wel dat er heel veel tijd in gaat zitten. Met zo'n rubber vloer maakt het ook niet zoveel uit als er een keer een lierhendel of zoiets op valt. En denk veel betere antislip dan een gelakte vloer. Mijn vrouw vindt deze houten vloer dan wel weer heel erg mooi.

Ben deze week ook aan die klus begonnen en heb gekozen om deze er in te leggen.
Ik heb gelukkig een grote werkplaats en kan alles netjes op de grond leggen, zoals het aan boord ook ligt.
Vandaag alle delen netjes schoon gemaakt en geschuurd.

Ben benieuwd hoe het er uit zal gaan zien.

p.s. Ik had er een ordinaire vloerbedekking op gelegd, maar dat beviel niet.

Hpl platen kopen en die eroverheen zetten, goed lijmen en het is erg opgefrist .
Met schuren en lakken als je door de toplaag heen bent wordt het vaak niet mooi

HPl is toch spekglad???

JeroenFemke schreef : Hier zie ik nog een goed behandelbare vloer en een deukje hier of daar heeft ook zijn charme als die maar goed afgedekt is en geen vocht opneemt. Je kunt de vernis met pigment een beetje aankleuren (voorzichtig) en maar een laag doen daarmee. Heb twee jaar geleden de vlonders in de kajuit gedaan. Eerst geschuurd vervolgens een laag glans lak. Nadat die goed droog was ook weer mat geschuurd. Daarop heb ik banen afgeplakt en alleen inde banenweer vernis waarin de vernis antislib korreltjes zijn gestrooid. Dat is nog weer afgedekt door een tweede laag glans vernis en daarover heen een laag matte vernis. Glans vernis is wat sterker als het gaat om het vasthouden van de korreltjes.

FriendlySailor schreef :
Dat is zeker niet mijn ervaring, zit ook een beetje structuur in.

Kost dit veel tijd ?

Hangt er vanaf wat je wil.
Als het terug nieuw moet zijn, ben je best een tijd bezig.
Als het opgefrist en beschermd moet zijn, kan het in minder tijd.
Ik heb mijn vloer van een Dufour 2800 enkele jaren terug opgefrist.
Bijna alle blanke lak (vernis) eraf geschuurd. Het laaste stukje erg voorzichtig, en toch op enkele plaatsen door de fineer. Jammer maar het is niet anders.
Ook niet alle verkleuring weg gekregen. Is dan ook een bootje van 1977.

Daarna 7 lagen vernis (blanke lak) aangebracht, Epiphanes monourethaan.
Die kan je na 24 hr een nieuwe laag opzetten zonder te schuren.
Dus in een week kan je het vernissen afwerken, als je de vloerplaten thuis kunt schilderen.
Ze kunnen beste horizontaal drogen. ( eerste paar lagen vernis verdunnen )

Elke 2 jaren daarna weer licht schuren en 2 lagen bij opzetten.

Indien je polyurethane vernis gebruikt, is 2componenten en harder, kan je misschien langer wachten tussen het bijwerken. Maar dat is moeilijker werken en daar wou ik niet aan beginnen.

Veel succes.